Fórum Airways.cz

je to low-cost, co na tom srovnávat? podle mých zkušeností je úplně jedno, jestli letíš s EZY nebo QS z LGW, W6 z LTN - pořád low-cost, liší se jen vzdálenost od daných letišť a cena parkovného na nich.

Eidi píše: To mě napadá - jaký jsou lety na LGW s QS - nemáte někdo zkušenost?

normální, v pohodě. nijak to nevybočuje z low-cost trhu. nebo tvůj dotaz směřuje na něco konkrétního?

Prosím o radu, s jakou časovou rezervou je třeba počítat na STN? Letím ranním Ryanem (přílet 7:35) a chci stihnout vlak do Duxfordu v 8:21 - předpokládám, že to je v pohodě, nebo...? A co odbavení, když letím jen s příručákem? Je tam nějaká zrada? byl bych opatrnej - pokud je arrival time 0735, tak...

Takže znovu: A.M.F. Aircraftleasing Meier & Fischer GmbH & Co. KG není právně neaktivní . Německý obchodní rejstřík zná jen dva statusy existující (aktuell) a vymazaná společnost (gelöscht) handelregister-fischer.jpg I společnost nevykazující žádnou obchodní činnost v průběhu roku je povinn...

https://dopravni-magazin.cz/2018/12/06/navrat-vaclava-fischera-na-letecke-nebe-provazeji-nejasnosti-sileny-marketing-a-stale-se-menici-sliby/ Nerozumím tomu, co autor myslí tím, že společnost A.M.F. Aircraftleasing Meier & Fischer GmbH & Co. KG je právně vedena jako neaktivní... neaktivní s...

Fabo píše:Mi to pripomina trochu jisty cesky konspiracni server, jez uvadi adresu v Holandsku... kde o danem serveru nebo vydavateli nikdo nikdy neslysel.

přiznám se, že nechápu, kam tím míříš a v čem vidíš problém - v tom, že žiju v UK a tudíž je adresa magazínu v UK?

fakt mě mrzí, že nejsem takovej kripl, abych ten email, který jsem před hodinou dostal od Fischera, poslal "na veřejnost", stálo by to zato. nic méně moje otázky směrem k obchodním partnerům VF nesou své ovoce: 1. Ta akce je na 99% skutečně dílem VF (jedno procento si nechávám pro případ, ...

uvidíme, jestli přežiju, zatím mě blokli jen na messengeru, na profilu reagovat můžu (zatím)... schválně jsem čekal až na okamžik, kdy vyjedou s nějakou nabídkou a poslal jsem jim doplňující sadu otázek. a obávám se, že tím jsem asi skončil

Zatím je vše založené na informacích, které byly někým napsány na Facebooku Air Fischer nebo jejich webových stránkách. Může to psát Václav Fischer, ale také nemusí. Předpokládám, že rozhovor Dopravního magazínu proběhl korespondenční formou, takže ani zde není ověřeno, jestli na druhé straně byl p...

možná se tomu budete divit, ale já Standu v principu chápu. protože jedna stránka věci jsou naše očekávání (úroveň služeb, přesnost služby, "customer service" s tím spojený atp.) a ta jsou většinou o řád vyšší, než jaká je dnešní ekonomická realita jakékoliv dopravní služby. a není to jen ...

zbozivulekral píše:Tak se s námi poděl...

nechci si dělat reklamu,to už mě přešlo. zkus cestu google a dopravní magazín - jsem si (skoro) jistej, že první odkaz bude ke mě...

hm, tak odpovědi dorazily a nejsou až zas tak "blbé", jak jsem čekal - jako by za VF stál někdo, kdo tomu alespoň trošku rozumí. sice je v tom pár detailů, nad kterýma se asi pousmějeme, ale... pokud to má finančně ošetřený tak, jak tvrdí, tak možná (zdůrazněné možná) má šanci...

Beztak za tím stojí Kazma no... možná to myslíš ze srandy, ale fakt je, že když jsi to tu takhle zmínil, tak by to teoreticky mohla být možnost - protože ten amatérismus z toho normálně cáká na všechny strany (mě nejvíc pobavilo digi počítadlo přístupů na web stránku z roku 2007, nebo kdy se to vla...

TVS prekvapuje zasadne neprijemne Jackbrno to nerad slysi...letel jsem ted 1.3.do DXB s Emirates 5.3.z5 do PRG s A 380. TVS nemuze ANI ČUCHNOUT za kvalitou EK. lec dost chudaku holt s TVS do DXB holt lita:-(( Opravdu srovnáváš LC EK a chartery QS? To je to samý,jako srovnávat Premier league a Okres...

moje poslední zkušenost s TS je z letů Varšava - Santa Clara a potom zpět koncem února 2018. Udivil mě totálně špinavý Airbus 330 , potrhané kapsy , špatně ovladatelné opěrky!! No hnus do čeho nás vagónujou !! Jídlo jsme naštěstí dostali 2x , aby ne na 12 hodinový let. Čím mě travel překvapil( nebo...