Nové destinace Emirates

[Skysurfer]

Tak uz oznamili prvni prirustek do site linek na pristi rok Od 30.3.2008 Cape town denne s A330-200 a o par mesicu pozdeji s B777-200.

[Skysurfer]

Dalsi novou destinaci bude od 1.7.20008 Calicut, jiz desata destinace v Indii

[euroflyer]

Dalsi novou destinaci bude od 1.7.20008 Calicut, jiz desata destinace v Indii

nějak ty gastarbeitry do dubaje musí dostat:))

[jemnice]

nevíte jak je to u Emirates pokud je navazující let v Honkongu až za 23hodin? je ubytování v ceně letenky?

[FlyingDuckie]

nevíte jak je to u Emirates pokud je navazující let v Honkongu až za 23hodin? je ubytování v ceně letenky?

pokud není žádná jiná varianta , tak ti na tuto dobu EK hotel zajistí. Ale ještě jednou si ověř - popř. mi napiš ek kod rezervace a ja se ti kouknu. Ono totiž v případě, že je tam dalsi let, který by byl třeba o XX tisic drazsi a tys ho nevyuzil jen kvuli ceně, tak v tom pripade to neplatí

Jinak pokud opravdu spojeni navazuje takhle nesikovne, nepotrebujes ani tranzitni vizum, i presto, ze opustis letiste.

Jak říkám, pošli kod rezervace (označený EK/XXXXXX) a já se ti kouknu, hm ?

[context]

Zopár OT otázok k Emirates:

1. chcem sa poradiť s výberom vhodných miest na sedenie. Seatguru o jednu radu nesedí so seat maps samotného EK. Je vôbec rada 17 (prvá za business) vhodná nielen vzhľadom na bassinet sedačky?
Predbežne som vybral pre 777-300ER 17G,17F a na 777-300 17D, 17F. Je to trasa VIE-DXB-BKK.

2. ako je to vlastne s bassinet sedačkou? Na jednom z letov je medzi nami.

[context]

Haló, je tu nejaký lietajúci alebo insider od EK?

Zopár OT otázok k Emirates:

1. chcem sa poradiť s výberom vhodných miest na sedenie. Seatguru o jednu radu nesedí so seat maps samotného EK. Je vôbec rada 17 (prvá za business) vhodná nielen vzhľadom na bassinet sedačky?
Predbežne som vybral pre 777-300ER 17G,17F a na 777-300 17D, 17F. Je to trasa VIE-DXB-BKK.

2. ako je to vlastne s bassinet sedačkou? Na jednom z letov je medzi nami.

[persona]

Ahoj ze Singapuru, kam jsem letěl před týdnem z Londýna s 23 hod. 15 min. stop-overem v Dubaji. Těšil jsem se na první let s Emirates ale kromě ceny, která za zpátečku LHR - SIN činila 12 000 Kč není důvod proč s Emirates letět (snad kromě možné zastávky v Dubaji). Letěli jsme ve třech se 777-300ER.
Naloďování: vcelku rychlé, jak na Heathrow, tak v Dubaji - odlet s cca 10 minutovým zpožděním. Při přistání v Dubaji ve 3.25 dlouhá cesta busem k terminálu č. 3 (vyhrazen pouze Emirates), který je skutečně něco - příletové patro velkolepé - vodopád na odletu úžasný. Duty free obchody ovšem silně předražené a velmi slabá nabídka občerstvení, kromě Starbucks, francouzského Pauls jen jeden solidní krámek (krásný veký ovocný salát 19 AED, zeleninový 23 AED) - prakticky neexistující sendviče, pečivo, co je na evropských letištích. Terminál č. 3 ožívá okolo 12 v noci, kdy se velmi zaplní. Má velmi slušná lehátka kromě běžných sedaček - wi-fi fungovalo zdarma, bohužel už ne proud, a to ani přes univerzální a drahou redukci.
Stop-over do 24 hod. umožňuje poslat zavazadla s letem, na který přestupujete a jít na 96hodinové tranzitní vízum jen s příručními zavazadly. V tomto případě ovšem Emirates žádný hotel samozřejmě nehradí, my sehnali slušný za cca 70 EUR 29 km od letiště.
Dubaj stačí na jeden den: desítky rozestavěných kancelářských i obytných mrakodrapů včetně sídlišť, kde je místo potravin skupina butiků s návrhářským oblečením.
Personál emirates: velmi průměrné, úsměv jen někdy.
Catering: obrovské zklamání: na 6 hodinovém úseku z LHR do DBX jen malinkatý snack (peanuts) a maličká (0.2 dcl) coca cola - horší než u Southwest. Pak už jen večeře, která je malá a dosti nedobrá. I když jsme si objednali každý jiné jídlo již při bookingu, 2 ze 3 lidí dostali stejné.
Sezení: 3-4-3, není to tak hrozné, jak se občas tvrdí, ale nemám větší srovnání. Výrazné nepohodlí jsem ale nazaznamenal.
Zábava: ICE systém fajn, velký výběr asijských filmů a velmi slušná hudba - většina filmů ovšem cenzurována (this program has been edited for content) - a to i v případě současného hitu Stmívání (Twilight), kde vypadl na začátku filmu záběr ukazující hrdinčin přelet se Southwest z Phoenixu do Seattlu - absurdní. z filmu Autstrálie podle kolegů, kteří film viděli v ČR, vystříhány všechny milostné scény.

Zítra letím tutéž trasu nazpět - tak kdyžtak doplním dojmy.

Jo a ještě k tranzitnímu vízu na 96 hodin: je samozřejmě potřeba při stop-overu ale pozor na vychytralé místní vykuky. Místo abychom šli rovnou na immigration přepážku, nechali jsme se zlákat šipkou, která ukazovala k informačnímu stánku Emirates, kde nás odeslali k jakémusi okénku, kde velmi nepříjemná babka nekompromisně požadovala dalších 30 AED za osobu s tím, že je to nové nařízení, 2 týdny staré a že to, co jsme zaplatili české agentuře zastupující Emirates, nestačí a že ještě musíme zaplatit výše uvedenou částku místním úředníkům. Řekli jsme, že nemáme hotovost a šli jsme se přepat na onen i-kiosek Emirates, kde nám řekli, že opravdu jakési nařízení existuje, ale že když půjdeme přímo na imigrační přepážku, nebudou po nás třeba nový papír chtít. Tak jsme to šli zkusit a prošli přes velice korektního úředníka naprosto bez problémů a bez jakékoli další platby. Tuhle informaci asi také pošlu do české agentury zastupující Emirates.

[MartinO2]

Dik persono za super informacne-nabity report.
To by me teda zajimalo, co je na letu letadlem ideologicky nepripustneho, kdyz to bylo z filmu vystrizeno.

[Malvolio]

Dik persono za super informacne-nabity report.
To by me teda zajimalo, co je na letu letadlem ideologicky nepripustneho, kdyz to bylo z filmu vystrizeno.

Ideologicky nic, ale je to jiná společnost, jakkoliv zrovna Southwest není asi primární konkurent Emirates

Stejně tak BA vystříhla třeba scénu z "Wedding Date", kde je scéna z premium economy Virginu, nebo i miniroličku Richarda Bransona v bondovce "Casino Royale".

[MartinO2]

Ideologicky nic, ale je to jiná společnost, jakkoliv zrovna Southwest není asi primární konkurent Emirates

OK, tak tohle me nenapadlo, od Arabu jsem nejak podvedome cekal problem nekde jinde...

[context]

v pondelok zavolám do Dubaja a preverím ako je to s tou radou 17 (16)
letím s EK prvýkrát tak sa nechám prekvapiť a potom skúsim zosmoliť nejaký report
layover mám relatívne krátky, takže do mesta nejedem... zostávam na T3

[persona]

Doplnění reportu o Emirates: právě jsem dorazil ranním letem Emirates ze Singapuru (9.40 - 13.40 - přiletěl fakticky 13.07 tedy dříve, teď popíjím Cafe Latté tall (nejmenší velikost za 16 AED x 7 Kč, v Londýně a Anglii za 1.99 GBP) a sendvič za 22 AED (základní tuňák se sladkou kukuřicí). Protože jsem v klimatizací nabitém Singapuru chytil chřipku (bolí krk, hlava i uši z přistání, které bylo už potřetí s 777-300ER a naprosto hladké, jako do peřin), ještě víc mě rozzlobila nevstřícnost terminálu 3 v Dubaji, kde teď právě sedím. Kromě naprosto mizerné nabídky sendvičů v cenách 22 - 25 AED za dva trojúhelníčky (kdo někdy kupoval tyhle věci v Marksi a Spencerovi, EAT, Pret-A-Menger, bude nemile překvapen) si dejte pozor zejména na ceny limonád (Pepsi, Fanta, Coca-Cola, která se tu objevují v třetinkách i za 10 AED, zatímco o kus dál v obchodě Food a Luggages (přesně nevím, ale je to velký krám, kde mají hlavně velká balení čokotyčinek Bounty, Snickers, Toblerone atd.) mají místní odvozeniny těchto limonád za pouhý 1 dirham (jasný tip!) - sice to chutná jako ultra-ligh diet verze, ale to u přeslazených limonád nevadí. Asi nějaká místní varianta v licenci, ale určitě se to pít dá. Wi-fi tu jede ale napájení na proud se nám stále nepodařilo rozchodit - naproti tomu v letadle (v 16.30 by to mělo být na Heathrow B777 bez 300ER) byly zástrčky i v některých sedadlech v economy - na naší trojce napravo i nalevo vždy 2 na 3 sedačky. Směnárna mě při převodu singapurských dolarů na libry vyloženě neokradla, ale nespal jsem už 27 hodin, takže nedokážu porovnat - taky je to asi jedna z posledních šance, kde udat nepotřebnou "exotickou měnu" Na dnešním raním letu jsem měl jedno sea-food - což bylo celkem dobré a kupodivu toho nebylo ani tak málo (to byl brunch), jako "snack" jsem měl dostat předem objednané hinduistické jídlo, ale to jim došlo, stejně jako jiná varianta už při cestě z LHR do DBX. Personál na palubě znatelně příjemnější než na cestě LHR - SIN. Changi jsem bohužel nestihl vůbec projít, přítelkyni i mě bylo s chřipkou tak blbě, že jsme jen koupili místní variantu Paralenu. Ad medikace: historky z wikipedie o citlivých přístrojích na zakázané léky na recept a paušální saztbu 4 let žaláře jsou možná značně přehnané (a nejen tam, dokonce prý zabásli Francouze, kterému našli na oblečení 3 zrníčka máku z housky koupené na Heathrow). Oficiální vyjádření zastupitelství ČR v Abu Dhabi stejně jako stránek MZV ČR je nejasné a nekonkrétní. Při transitu na návazný spoj jsme museli znovu přojít bezpečnostní prohlídkou včetně zouvání.
Ceny cigaret nedokážu zhodnotit, fotoaparáty ale nijak výhodné nejsou - jinak spousta vybraných hodinek, kabelek a blyštivého 22kr. zlata.

[persona]

Dik persono za super informacne-nabity report.
To by me teda zajimalo, co je na letu letadlem ideologicky nepripustneho, kdyz to bylo z filmu vystrizeno.

Ideologicky nic, ale je to jiná společnost, jakkoliv zrovna Southwest není asi primární konkurent Emirates

Stejně tak BA vystříhla třeba scénu z "Wedding Date", kde je scéna z premium economy Virginu, nebo i miniroličku Richarda Bransona v bondovce "Casino Royale".

Asi se to opravdu děje, protože jsem na současném letu sledoval poslední bondovku Quantum of Solace (vybrané scény) a jak tam letí Bond a jeho italský kolega na Haiti (skvělý a s věkem stále lepší Giancarlo Giannini, např. role komisaře v Hannibalovi) ve Virginu v Premium Class a Bond popíjí různý alkohol, decentní nápis Virigin Atlantic tam chybí - dalo by se to dohledat. Taky v záběru, kde otvírá jedny dveře chybí letmý pohled na ciferník hodinek Omega. Že by nátlak firmy Rolex, která je podepsána pod nástěnnými hodinami v terminálu Emirates? Ty záběry lze snadno ověřit a byla by pěkná studie na téma vyřazování log konkurenčních společností ve filmových programech během letu. Kouknu na to ještě teď během letu

[HonzaLB]

ad persona: čerstvé zážitky z letu MUC-DXB-KUL a zpět, buď jsi měl mimořádnou smůlu na catering z londýna nebo jsi hodně náročný.
Pro mě to bylo podruhé, co jsem letěl s emirates a možná už jejich servis beru jako samozřejmost. Nicméně jídlo ani jeden úsek nemělo chybu a bylo ho tolik, že ani já, který trpí syndromem "já když něco vidím, tak to musím sežrat", jsem všechno nesnědl, protože jsem byl plný.
K servisu a chování posádky není co dodat: úsměvy neustále, občas i nějaké vtípky, když to bylo vhodné.
Co se týče DXB cen, souhlas. to letiště je hodně divné. Klimatizace na extrémní mráz, ceny jídla a pití úplně mimo. Nicméně ceny tabáku a alkoholu v duty free, to je radost:-)
Filmy jsme měli také editované, ale třeba u Slumdog Millionare bylo napsáno, že jsou editované pouze kvůli formátu, ne obsahu. Takže tam zůstala scéna, jak muslimové vydrancují slum atd.
ICE inflight entertainment je naprosto úžasná věc. Takový výběr jsem nikdy nezažil. Takže pro mé lety do Asie zůstávají Emirates jednoznačnou prioritou, i když zkoušce Cathay či SQ bych se také nebránil:-)Ovšem, jen pokud nabídnou takový LCC tarif, jako EK. (muc-kul 13 tisíc Kč:-)))