Qatar Airways

[miro776]

QATAR AIRWAYS ANNOUNCES EIGHT NEW DESTINATIONS FOR 2017-18

http://www.qatarairways.com/be/en/press-release.page?pr_id=pressrelease_2017destinations

Canberra, the airline’s fifth destination in Australia;
Dublin, Ireland;
Las Vegas, the airline’s 11th destination in the United States;
Rio de Janeiro, Brazil;
Santiago, Chile;
Medan, Kualanamu International Airport, the airline’s third destination in Indonesia;
Tabuk and Yanbu, the 9th and 10th destinations in Saudi Arabia.

(tak do PRG bude mozna Qatar lietat niekedy po roku 2020, alebo nikdy ??? )

[pepa007]

Škoda Tak třeba se dočkáme Etihad

[Robert]

Škoda Tak třeba se dočkáme Etihad

Tak to jen ten 4x denně Air Berlin

[ogan]

uvidíme... podle mě časem alespon jedna z těchto aerolinek do PRG přijde. Ale taky to moc nechápu proč se Praze stále tak vyhýbají, když Emirates si mohou dovolit sem dennně posílat A380 Když nic jiného, tak Emirates by tu konkurenci potřebovali

[pepa007]

uvidíme... podle mě časem alespon jedna z těchto aerolinek do PRG přijde. Ale taky to moc nechápu proč se Praze stále tak vyhýbají, když Emirates si mohou dovolit sem dennně posílat A380 Když nic jiného, tak Emirates by tu konkurenci potřebovali

No podle mě to je tím že Emirates mají výrazně větší flotilu i kapacitu, takže lítají prakticky "všude". Pro Qatar a Etihad není Praha nejspíš příliš vysoko v žebříčku priorit, současný společenský klima tomu taky nepridává.

[m@rtin]

Nevím jaké společenské klima tomu nepřidává? Ekonomika roste jako nikdy předtím, Ruzyně láme historické rekordy a z Prahy létá 9 pravidelných dálkových linek s widebody. Za nevstupem Qatarů na český trh spíš vnímám naprostou dominanci Fly Emirates a jejich LC aerolinky Fly Dubai. Praha byla první ve východní Evropě, kam začaly Emirates létat a trh si tady podmanily. Když se k tomu přidá ještě Smart Wings a nabídka návazných letů z Dubaje, Qatar by měl velmi těžké se chytit, byť stejně Qatary s růstem letecké dopravy na Ruzyni v blízké době (2-3 roky) očekávám. Jiná situace byla ve WAW a BUD, kam vstupovaly Qatar a Emirates prakticky současně. Emirates budou v Praze příští rok sedmým rokem, mají smlouvy s cestovkami a velrybou se chce kde kdo jen tak proletět. Moji známí se mě dost často ptají, kolik stojí let A380 a jak se mohou proletět.

[miro776]

zaujimavost, na FT v qatarskom vlakne sa objavil screen,
ze v niektorych dnoch poleti segment MUC-DOH brazilska A359 LATAM a nie qatarska A359

davam screen z expertflyer, http://prnt.sc/e9ktng
20.10.2017, let QR60 ( MUC-DOH ) je tam vidiet konfiguracia seatingu "2-2-2" v business class , pricom qatarska konfiguracia je "1-2-1"

[Marty-t]

Aktuální politická situace - nařčení Kataru že podporuje terorismus (já tomu rozumím, že podporuje jen jiné teroristy než ostatní státy Perského zálivu) může mít velký dopad na Qatar Airways, neboť mnoho okolních států aktuálně přerušuje letecké spojení s Katarem... Analýza na: https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/sp ... 1466738411

[micaello]

Smrdí to kartelem a Katar je v tom úplně sám.

[qwertyx64]

Mam s nimi letiet do DXB v oktobri. Informoval som sa ohladne zrusenych letov a bolo mi povedane, ze zrusili len cely jun a od jula planuju lietat opat a pokracuju aj v predaji.

[Robert]

Vedle zastavení letů do Saúdské Arábie, Emirátů a Egypta došlo k zákazu přeletů těchto zemí pro katarské letadla - viz mapka



červeně jsou vyznačeny nově uzavřené prostory, žlutě ty, kudy nebylo možné létat již dříve

Ten zákaz přeletů bude pro Qatar Airways asi ještě větší problém než zastavení linek do těchto zemí.

[beardie]

som prekvapeny, ze Katar nema vlastny FIR, spravuje ich (vyrazne mensi) Bahrajn

[whiskey]

červeně jsou vyznačeny nově uzavřené prostory, žlutě ty, kudy nebylo možné létat již dříve

Ten zákaz přeletů bude pro Qatar Airways asi ještě větší problém než zastavení linek do těchto zemí.

Minimalne pre lety z Europy to asi az taky problem nebude, napr. LH lieta do UAE cez Turecko a Iran. Zavazne to bude skor pre lety na zapad a juhozapad, t.j. do Afriky.

[Robert]

červeně jsou vyznačeny nově uzavřené prostory, žlutě ty, kudy nebylo možné létat již dříve

Ten zákaz přeletů bude pro Qatar Airways asi ještě větší problém než zastavení linek do těchto zemí.

Minimalne pre lety z Europy to asi az taky problem nebude, napr. LH lieta do UAE cez Turecko a Iran. Zavazne to bude skor pre lety na zapad a juhozapad, t.j. do Afriky.

No a největší problém bude mít Qatar s Jordánskem. Tam si do zrušení zákazu zatím nezaletí...

[Marty-t]

No a největší problém bude mít Qatar s Jordánskem. Tam si do zrušení zákazu zatím nezaletí...

Tak problém vyřešen - i Jordánsko se připojilo k embargu Kataru... https://www.novinky.cz/zahranicni/44004 ... katar.html

Jinak asi nejpikantnejsi na tom, že Kataru spravuje FIR Bahrajn je, že Bahrajn byl se Saudy první kdo uložil embargo na Katar.

Pro pamětníky na aféru ministra spravedlnosti Němce za Unii svobody ohledně katarského prince (sexuální zneužití nezletilých) - viz https://cs.m.wikipedia.org/wiki/Kauza_katarského_prince - jen drobná perlička - opět je to aféra katarské královské rodiny, která si vyjela na hon do jižního Iráku a tam byla unesena teroristy kterýmžto Katar za osvobození svých prominentů vyplatil řádově miliardu dolarů. Viz. http://zpravy.idnes.cz/katar-vykupne-ir ... anicni_san Kdo ví jak to ale je. Ještě článek, že za touto krizí stojí Rusko: https://www.patria.cz/zpravodajstvi/355 ... luzby.html