Košice

[Fabo]

zadar je ryanair. zakynthos je qs charter asi s dopredajom?

[jencik]

Tak Kosice nie su Cina, aby sa tu otvaral novy terminal kazdy rok Salonik by chcel lepsiu propagaciu.
Co sa tyka vzdialenosti, Brno Vieden je 145km a Kosice Budapest 264km, takze cesta trva urcite viac, navyse z Brna je fajn aj verejna doprava. Z BUD mozes ist Flixbusom, vecer maju 2x bus alebo si objednat prevoz, vlakom je to trochu opruz, najma z dovodu madarskych specialit- kedze je vlak medzi Hatvanom a Miskolcom povinne miestenkovy, moze sa stat, ze bude treba v Miskolci prestupovat resp nemusi byt miesto vobec. Navyse od Miskolcu do Hidasnemeti to poskakuje ako osobak, pricom v Hidasi je este 15 minut na preprah.

Ja by som privital Milano z Kosic a urcite by sa hodila aj linka zo severu- s Volvom ma prist Goteburg, ale Oslo alebo Helsinky by boli lepsie.

[Marty-t]

...Brno Vieden je 145km a Kosice Budapest 264km, takze cesta trva urcite viac...

To záleží na čase, kdy člověk jede - protože Košice-BUD je dálnice a letiště je na "správné straně" Budapešti. Brno-VIE kus dálnice chybí, musí se přes mikulovké kruháče, a hlavně přes velmi často zacpanou Vídeň a příští roky také rozbombardované křížení D52 a D1 u Brna. OK, teď v neděli ráno - bez zácpy na cestě - je to podle Google Maps 1:37 versus 2:27 - rozdíl 50 minut. Ale zkus to samé srovnat přes pracovní dny ve špičkách, třeba v pondělí ráno - to pak může být Košice-BUD autem časově srovnatelná s Brno-VIE...

Ale jinak souhlas - obě města Košice i Brno by se měly snažit o četnější přímé vlaky alespoň do centra blízkých velkoměst dobře dostupných leteckou dopravou - to je podle mne ta správná cesta ! (stejně daňový poplatník již dnes doplácí vysoké částky za dotace vláčkům z Horní-Dolní do Kotěhůlek, tak proč ne mezi krajskými městy a velkoměsty byť i za hranicemi, ale za to s funkčním letištěm ?)

[Globik]

...Brno Vieden je 145km a Kosice Budapest 264km, takze cesta trva urcite viac...

To záleží na čase, kdy člověk jede - protože Košice-BUD je dálnice a letiště je na "správné straně" Budapešti. Brno-VIE kus dálnice chybí, musí se přes mikulovké kruháče, a hlavně přes velmi často zacpanou Vídeň a příští roky také rozbombardované křížení D52 a D1 u Brna. OK, teď v neděli ráno - bez zácpy na cestě - je to podle Google Maps 1:37 versus 2:27 - rozdíl 50 minut. Ale zkus to samé srovnat přes pracovní dny ve špičkách, třeba v pondělí ráno - to pak může být Košice-BUD autem časově srovnatelná s Brno-VIE...

Ale jinak souhlas - obě města Košice i Brno by se měly snažit o četnější přímé vlaky alespoň do centra blízkých velkoměst dobře dostupných leteckou dopravou - to je podle mne ta správná cesta ! (stejně daňový poplatník již dnes doplácí vysoké částky za dotace vláčkům z Horní-Dolní do Kotěhůlek, tak proč ne mezi krajskými městy a velkoměsty byť i za hranicemi, ale za to s funkčním letištěm ?)

Protože ty Kotěhůlky jsou o základní dopravní obslužnosti. Aby se lidi dostali do práce, do školy, k lékaři, nakoupit. Ano, pokud jsou Kotěhůlky i turistickou destinací o víkendu, tak se s tím svezou i turisti. Ale to, co předvedl Jihočeský kraj, tedy dotovat nehoráznou částkou koupácké lety, je chucpe.
Ale když se vrátíme ke Košicím a Brnu, tak ano, dotace na letecká spojení by mohla ve finále přilákat investory a může mít pozitivní efekt. Ale ne dotace na hromadnou dopravu na existující letecká spojení v zahraničí, to je zase jen dotace koupakum a uplácení voličů, nic to nepřinese.

[jencik]

...Brno Vieden je 145km a Kosice Budapest 264km, takze cesta trva urcite viac...

To záleží na čase, kdy člověk jede - protože Košice-BUD je dálnice a letiště je na "správné straně" Budapešti. Brno-VIE kus dálnice chybí, musí se přes mikulovké kruháče, a hlavně přes velmi často zacpanou Vídeň a příští roky také rozbombardované křížení D52 a D1 u Brna. OK, teď v neděli ráno - bez zácpy na cestě - je to podle Google Maps 1:37 versus 2:27 - rozdíl 50 minut. Ale zkus to samé srovnat přes pracovní dny ve špičkách, třeba v pondělí ráno - to pak může být Košice-BUD autem časově srovnatelná s Brno-VIE...

Ale jinak souhlas - obě města Košice i Brno by se měly snažit o četnější přímé vlaky alespoň do centra blízkých velkoměst dobře dostupných leteckou dopravou - to je podle mne ta správná cesta ! (stejně daňový poplatník již dnes doplácí vysoké částky za dotace vláčkům z Horní-Dolní do Kotěhůlek, tak proč ne mezi krajskými městy a velkoměsty byť i za hranicemi, ale za to s funkčním letištěm ?)

V Kosiciach sa to svojim sposobom stalo, pretoze v minulosti jazdili EC vlaky do Budapesti iba dvakrat denne, dnes je takt 2h. Navyse do Hidasu zachadza aj primestska doprava z Kosic a celkom nadvazuje na R smer Miskolc. Akurat je to spojenie dost pomale, pretoze bus aj R obsluhuju viac zastavok a zase EC v Madarsku degraduju na tu lokalnu obsluznost, takze z Kosic do Miskolcu cestujes 90 minut, pritom v Budapesti si za dalsich 120 minut, pretoze stojis uz len parkrat- medzi Hatvanom a Miskolcom je to povinne miestenkovy vlak.
Skoda, ze nejazdia nejake Os, ktore by jazdili do Hidasu, pretoze ludia si kupili aj lacnejsie domy pri hraniciach v Madarsku a nemaju ziadne rychle spojenie do Kosic. Pre Madarov az taky vyznam Kosice nemaju- jednak jazykova bariera a druhak je pre nich Slovensko drahe. Vlastne pre vacsinu Madarov je Slovensko drahe, ak ziju mimo Budapest.

[Marty-t]

Souhlasím. Vlaky z Košic jsou fakt děsná bída... No snad ne navždy, ale když se člověk podívá na rychlík Eurocity Košice-Budapešť(centrum) za 3h44min - to je fakt směšně dlouhý čas. Zvlášť v porovnání s autem po dálnici Košice-BUD nebo s Railjety Brno-Vídeň(centrum) za 1h 27min. A to tu trať mají ještě jak v ČR tak i Rakousku optimalizovat a zrychlovat. Škoda jen stejného taktu 2h a to pouze přes den.

[Fabo]

Kvoli nedostatku kapacity planoval OS od letnej sezony znizit pocet letov na 1x denne s E95 (z 2x)

Nakoniec sa tak nebude, dnes bolo potvrdene, ze OS si prenajme od Braathensu 2 ATR72-600, jedno bude bazovane v Kosiciach a jedno v Klagenfurte.

Z Kosic tak ostane podla sprav zachovana plna dostupnost, s nizsou kapacitou. Letenky zatial nie su v predaji.

[Fabo]

11APR odleti OK jednu mimoriadnu rotaciu PRG-KSC-PRG pri prilezitosti 100 vyrocia otvorenia pravidelnej leteckej prevadzky v Kosiciach na tejto trase.

https://www.csa.cz/letenky-praha-kosice