Dobry vecer,
jak jsem slibil, je tady pokracovani naseho leteckeho vyletu do Estonska. Pokud jste jeste nemeli prilezitost si precist prvni cast, tak kliknete na nize uvedeny odkaz. Pod nim je take mapka nasich letu.
Kuressaare, ostrov Saaremaa s Air Baltic / Estonian Air.
- mapa.JPG (92.4 KiB) Zobrazeno 2231 x
Po prijezdu z letiste do mesta Kuressaare jsme se ubytovali v hotelu, ktery jsme meli zarezervovany pres booking.com a vyrazili do mesta na veceri. Prijemne pocasi se brzy zmenilo v dest. Druhy den rano po snidani jsme sli na kratkou prohlidku mesta a pak okolo 14 hod jsme museli stihnout bus, ktery nas dovezl do pristavu Triigi, odkud nam jel trajekt na ostrov Hiiumaa.
- Nas hotel - Grand Rose SPA
- Vecerni ulice v Kuressaare
- snidane v hotelu
- Kuressaare za deste druhy den rano
- Kuressaarský hrad
- Vetrne mlyny focene z busu cestou do pristavu Triigi
- Trajekt na ostrov Hiiumaa
- Pristavni domek v Triigi
Cesta trajektem na druhou stranu trvala hodinu. Behem cesty jsme resili jak se dostaneme z pristavu Soru na ostrove Hiiumaa do Kardly, ktera je vzdalena asi 40 km. Ja jsem mel vytisteny jizdi rad mistniho busu, ale nikdo z mistnich o tom busu nevedel a ani studenti, kteri trajektem jeli. Tak jsme se snazili na lodi s nekym domluvit jestli by nas nevzal do Kardly nebo alespon cast cesty pokud tim smerem jede. Nakonec nas vzal jeden chlapik co cestoval sam do Kardly na vikend, a kratke konverzaci jsme se dozvedeli ze je to zamestnanec spolecnosti co provozuje tento trajekt.
- Za par minut budeme vystupovat na ostrove Hiiumaa
Asi po 45 min jizdy autem jsme vystoupili v Kardle, asi 200 m od naseho penzionu, kde jsme meli spat. Po ubytovani jsme vyrazili na prohlidku tohoto maleho mesta, ktera ma necelych 3800 obyvatel. Neco malo o Kardle.
Kärdla byla založena pravděpodobně někdy na přelomu 13. a 14. století švédskými osadníky. První písemná zmínka však pochází až z roku 1564. Pro rozvoj tehdy ještě zapadlé vesnice mělo klíčový význam založení oděvní továrny roku 1830 a vybudování přístavu roku 1849. Obě stavby byly zničeny v průběhu druhé světové války. Status městyse získala Kärdla roku 1920 a na město byla povýšena v roce 1938.
Centrum mesta je opravdu male a jedina restaurace se nachazi asi 20 min od centra na plazi u more. Jidlo nestalo za nic, ale pac to byla jedina restaurace, tak jsme si dali neco maleho. U me zvitezil zase nakladany sled, s bramborem a piti, mistni pivko.
- Penzion, kde jsme byli ubytovani je cca 5 chuze od centra
- Centrum mesta
- Cestou na plaz do restaurace
- Materska skolka
- Plaz u restaurace
- Vecere
Po veceri pri ceste zpatky na penzion jsme objevili malou hospudku, kde byli jenom mistni. Pivo bylo jenom v lahvacich bez obsluhy, kazdy si objednaval sam a rovnou se platilo na baru.
Rano po probuzeni a snidani, jsme sli pesky do centra mesta a pockali na maly bus, ktery nas odvezl na letiste. Jizdenka na bus stoji 0.64 eur/os a cesta trva asi 15 min.
Odbaveni probehlo velmi rychle, byli jsme 2. a 3. v poradi na odbaveni. Nejdrive se nam zdalo, ze poletime tak 3-4 pax, ale nakonec nas letelo okolo 15 lidi.
- Nase letadlo foceno zpoza plotu letiste po priletu z Tallinnu
- Odmrazovaci vuz zaparkovany pred terminalem
- Terminal letiste Kardla
17.09.2011
KDL (Kardla) - TLL (Tallinn)
U3 706, Avies (ES-PJR - Jetstream 32)
10:00 - 10:30
05A
- Boarding Pass, ktery si pani na bezpecnostni kontrole vzala zpatky. Jakmile vsichni prosli, ramem, zacal ihned boarding.
- Casy letu mezi TLL a KDL
- Nastup do letadla
- Uvnitr kabiny
- Pohled na terminal letiste po nahozeni motoru
- Bezpecnostni instrukce
- Tesne pred posledni zatackou behem priblizeni k TLL
Po pristani jsme taxovali do neverejne casti letiste a skoro zaparkovali v jednom z hangaru, kde na nas cekam bus, ktery nas odvezl do terminalu letiste. Akorat nam jel bus do mesta, takze jsme nemuseli nejak dlouho cekat. Cesta do centra Tallinnu trvala nejakych 20 min.
- Nase letadlo po vystupu
- Toto byl muj prvni let na Jestreamu 32, a byl jsem velmi mile prekvapen, hezke letadlo
- ATR 72 Finn Comm Airlines pred odletem do Helsinek
Po ubytovani v hostelu jsme sli na malou prohlidku mesta, kterou jsme zakoncili veceri. Chteli jsme jit o neco driv spat, protoze druhy den rano jsme museli vstavat ve 3:30 nebot nas prvni let v 5:15 do Rigy.
Behem prohlidky stareho mesta jsme narazili na hospodu pod jmenem Svejk, a zde se cepovalo ceske pivo. Tak jsme se osvezili Kozlem a Staropramenem.
Doufam, ze se Vam libila i tato cast. V dalsim pokracovani bude navrat do Prahy na trase TLL-RIX-ARN-PRG s Air Baltic a Norwegian Air.
Hezky vecer
Ales
