Křížem krážem Evropou

[Airbus380]

Když mi na podzim kolega z tohoto fóra nabídnul možnost svézt se Sun Air of Scandinavia (viz report zde http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=42&t=9382), váhal jsem jenom chvilku. Možnost proletět se tak rozkošným letadlem, jako Jetstream J31, se neodmítá, stejně tak jako velice raritním Dornierem 328JET, který na pravidelkách v Evropě provozuje právě pouze tato franšíza British Airways.

Sice tu už z této cesty report je, nicméně jsem k přiblížení do LHR a pro cestu zpět z MUC zvolil jinou cestu, stejně tak trochu rozšířím foto ze samotné cesty se Sun Air.

map.jpg (33.25 KiB) Zobrazeno 3318 x

Naposledy jsem letěl v lednu a to už je pro mě hraniční doba, kdy začínám být neklidný a projevují se první abstinenční příznaky. Obligátní cesta metrem + 119 chutná hned líp, když vím, že na konci mě nečeká jen terasa nebo val v Kněževsi, ale security a čekání u gatu.

PRG-HAM
CRJ-900, germanwings
LF cca 80%

Provoz na Ruzyni klasický, tedy nic moc, pozornost upoutalo snad jen ruské CRJ na nové lince do Čerepovce (jsem zvědav jak dlouho vydrží), jinak klasika.

Severstal do CEE

Jistě, pro cestu do Londýna je poněkud zvláštní volit variantu s germanwings přes HAM, kde je více než 4 hodinový přestup, ale už mě tady asi znáte, a tak víte, že čím přímější cesta vede do finální destinace, tím hůř. A v HAM jsem navíc nikdy nebyl.
Let proběhl zcela standartně se standartním low-cost občerstvením, tedy žádným. Při přiblížení na letiště Fuhlsbüttel jsme prolétávali hezkou oblačností, která pěkně kontrastovala s řepkou na zemi:

V HAM jsou hned tři vyhlídkové terasy, program na následující čtyři hodiny byl tedy jasný. Navíc jsem měl štěstí na moje oblíbené letecké počasí s čirým vzduchem, větrnem a polojasnem až oblačnem. Provoz v HAM je podobný jako v Praze,

Air Lituanica

Živo v HAM

Dva kolegové

Jeden velký, dva malí

TWR

Terminál 1

Ale našly se i raritky. Třeba tento historický Junkers Ju-52 alias Tante-JU,

Tante-JU na odletu...

... a zhruba o hodinu později na příletu

Anebo tahle záhadná 747. Dle motorů soudím, že se jednalo o nějakou 748 na záletu? Někdo třeba poradí.

HAM-LHR
A319, germanwings
LF cca 95%

Můj fešák do Londýna

Cesta do Londýna byla rovněž zcela standartní, cestou navíc nebylo moc pěkně vidět, snad jen kousek letiště v AMS

A ještě menší kousek letiště LCY během finálního přiblížení na LHR.

Na rozdíl od parťáka, který letěl až večerním letem BA přímo, my měli štěstí na obligátní dvě vyčkávací kolečka zhruba nad oblastí Wembley.

Twickenham Stadium

Na LHR jsem byl pohříchu teprve podruhé v životě a byť moje srdce je na menších letištích, nepohrdnu ani pravým – až bych řekl neslušným – spotterským pornem, které LHR nabízí. Bohužel bylo ošklivo a rychle se stmívalo, takže z fotek toho moc nebylo.

Les před T5

Keňský plasťák

Terminál 5

LHR-BGO
A320, British Airways
LF cca 40%

Po krátkém spaní v Heathrow lodge nadešel den, na který jsem těšil od podzimu. Poprvé s BA, poprvé s Jetstreamem, poprvé s tryskovým Dornierem, poprvé na odletu na Heathrow, poprvé BGO a BLL… Protože tuto část výletu pěkně popsal kolega, omezím se pouze na pár rozdílných fotografií a na konstatování, že se jednalo o jedny z nejpovedenějších letů v mé už poměrně bohaté letecké historii. Vše začalo na přiblížení do BGO, kdy jsem fotil jako o život, protože norská krajina je opravdu úchvatná, pokračovalo to hody na palubě obou letů se Sun Air, a krásným terminálem letiště v Billundu a skončilo příjemným posezením na valu v Mnichově, kde už jsme sice byli za pokročilého soumraku, ale i tak to stálo za to.

Klasika na LHR

Who is the King at LHR?

Jedno z nejkrásnějších letadel

Přiblížení na BGO

Final turn

V dolní části snímku patrný stín letadla

BGO

BGO

Zasněžené hory v okolí

(Fotky z BGO v Alešově reportu)

[Airbus380]

BGO-BLL
Sun Air of Scandinavia, Jetstream J31
LF cca 85%

Krátce po startu z BGO

BLL

Jak jinak... BLL

Letiště na mě udělalo velký dojem

MDčko, v Evropě pomalu rarita

Rozkošné letadýlko

Letiště Billund

Protože jsem i vlakový nadšenec (jasně, letadla jsou o třídu výš), rozhodl jsem se poprvé v životě vyzkoušet rychlovlak a díky výhodné akci zakoupil jízdenku rovnou do Erste Klasse na noční spoje ICE618 z Mnichova do Frankfurtu, odkud jsem měl pokračovat jiným ICE do Kolína nad Rýnem. To jsem ale netušil, že zaměstnanci DB poslední dobou jezdí na školení do Francie a Itálie a nutno podotknout, že se tam naučili opravdu hodně a stávkování se jim velmi zalíbilo, měl jsem tedy drobné obavy, jak vlastně zbytek mého výletu dopadne. S-bahn z MUC do města jel, noční ICE do Frankfurtu taky, bravo! Můj vlak z FRA do CGN byl sice zrušen, ale půlhodiny před ním jel jiný, takže štrajk jsem přežil vcelku bez úhony.
Abych pravdu řekl, od 1. třídy v ICE jsem čekal trochu víc, kromě výraznějšího prostoru jsem vlastně žádný rozdíl nezaznamenal.

ICE 618 München Hbf - Dortmund Hbf

Sedadla první třídy

Kabina první třídy

Köln Hbf

Nábřeží

Rýn

CGN-TXL
737-700, Air Berlin
LF 100%

Po půldenní prohlídce Kolína nad Rýnem, který mě po pravdě vůbec neoslovil, respektive neoslnil, jsem se vydal na letiště CGN, které sice hodnotím jako silně user-unfriendly kvůli neskutečně zmatečnému značení a prapodivným slepým uličkám, do různých mezipater, přesto jsem se tam, byť velmi unaven, těšil na jejich krásnou vyhlídkovou terasu. V místním supermarketu jsem si nakoupil jídlo s tím, že si udělám pěkný piknik a trochu zrelaxuji na čerstvém vzduchu za opojné vůně spáleného kerosinu a s rozšířenými zorničkami se vydal po schodech směrem nahoru… Jenže ouha, „geschlossen“. Když jsem unavený, jsem protivný a tím spíš když mi vezmou mojí oblíbenou hračku v podobě výhledu na mísntí impozantní cargo stojánku. Vztekle jsem do sebe naházel oběd a vydal se trucovat do tranzitu. Tam jsem naštěstí na chvíli usnul, takže okolí zůstalo ušetřeno mých vražedných pohledů.

FIDS v CGN

Terasa byla bohužel zavřená :(

I poslední let byl ověnčen hned dvěma premiérami. Poprvé s AB a poprvé na TXL, kam jsem se opravdu těšil, kdoví jak dlouho bude ještě v provozu. I když… s BBI to vypadá hůř než s Blankou, takže TXL mezi námi možná ještě pár let pobude.

Můj bulík do Berlína

Po ne zcela vydařeném pobytu na CGN mi bylo alespoň drobnou odměnou milé překvapení na stojánce prakticky hned vedle našeho letu v podobě ukrajinského Toníčka:

Trimotor v CGN

Let s AB opět běžný evropský přískok, který tak úplně nehodnotím, neb jsem těch 45 minut čistého času ve vzduchu prospal.

Naopak letiště TXL hodnotím, protože jsem měl dost času si ho důkladně prohlédnout. Jasně, na první pohled to je odporné šedivé stísněné betonové monstrum, které vykazuje znaky silného opotřebení, nicméně nemůžu si pomoct, má to něco do sebe. Vlastně geniálně vymyšlený terminál ve tvaru šestiúhelníku, který minimalizuje čas strávený při čekání ne let, je rozhodně zajímavá stavba, stejně tak jako spektakulární terasa po obvodu celé střechy. Škoda jen, že provoz na TXL není nic moc, i když je pravda, že já měl docela štěstí.

TXL

Výstup

BA po vytlačení v TXL

Jednak se objevil Katařan

A hlavně tato neznámá 777 ve slušivém kabátě.

Poslední část cesty z Berlína do Prahy obstaral žlutý autobus, jako nejlevnější možná varianta.

Musím říct, že se jednalo o jeden z mých nejpovedenějších leteckých výletů. Pokud někdo budete mít zbytečně hodně peněz nebo zbytečně hodně Aviosů, rozhodně doporučuju proletět se se Sun Air. Tato aerolinka dělá čest svým cenám a business modelu.

[Lkprak]

Perfektní, díky. Od 1. třídy vlaků ICE bych asi opravdu taky čekal víc, ale jak jsem se před pár dny přesvědčil v úplně jiné části světa, není 1. třída jako 1. třída.

[whiskey]

Nemas registracku tej 748? Moj tip je nejaky arabsky sejk a outfitting interieru u LH Technik.

[alesesl]

Vyborny TR Krystofe. Byl to super vylet. Tesim na zari na lety s BAE ATP za polarni kruh. Jinak v CGN je zajimavy cargo provoz. Jednou jsem tam byl a ty MD od UPS jsou nekonecna. Ty jsi me stejsi na Antonov 124 v CGN, ja v LEJ v breznu tohoto roku. Vyborny fotky. Tesim se na dalsi tvoje reporty.

[pavelpmi]

Viděl bych to na A7-HHE (Qatar Amiri Flight).

7. a 8. května podnikl z/do HAM takovéto lety.

A7HHE.jpg (73.9 KiB) Zobrazeno 3184 x

Jinak samozřejmě super cesta a report!