Omán - hotel , cesta domu

[jurajkondula123]

A mám tu pokračovanie môjho trip reportu

29.5.2016
Opúšťame letisko v meste Salalah a nastupujeme do autobusu , ktorý má nás odviezť k nášmu hotelu . Celkom išli 3 autobusy , jeden do hotela Salalah Rotana Resort v tom sme išli aj my , druhý išiel do vedľajšieho hotela s názvom Juweira Boutique hotel a tretý autobus išiel do hotela Al Fanar Hotel a Residences. Cesta trvala okolo 30 min . Počas cesty sme mohli vidieť ťavy , ktoré pobehovali voľne po ceste.

ťavy

ťavy

ťavy

Po príchode do hotela nás zavítali s mokrými handričkami a nápojmi . Potom nasledoval presun na izbu .Izba bola čistá , uprataná .... Pláž bola čistá ale more bolo búrlivejšie vedľa nášho hotela patrila taká menšia zátoka jednému hotelu na , ktorú sme mohli chodiť .

hotel

pláž

more a pláž

izby

pláž

bazény

Bazény boli čisté ale dosť prehriate Stravovali sme sa formou All Inclusive . A takto pekne nám ubehlo 7 dní dovolenky


5.6.2016
Nastal den kedy sme mali odlet . Ráno nás čakali skoré raňajky . Odchod z hotela na letisko bol naplánovaný o 8:00 . Cesta na letisko prebehla v poriadku.Keď sme prišli na letisko tak na letisku bola nastavená klimatizácia na 19 stupňov , čo bola dosť veľká zima .Na odbavenie kufrov sme museli v rade čakať okolo 40 min pretože sa im pokazili počítače . Na druhej strane letiska boli cestujúci , ktorý leteli do hl.mesta Muscat s leteckou spoločnosťou Oman Air . Po odbavení kufrov nasledovala 2 krát kontrola pasov a jedna kontrola príručnej batožiny . Potom sme sa mohli 50 min poprechádzať po letisku alebo navštíviť menšie obchody. No bohužiaľ 40 min to nebolo skôr o ďalších 50 min dlhšie . V hoteli nám oznámili , že odhadovaný príchod bude o 14:35 o pár dni ho zmenili a že príchod sa prekladá na 15:35 . Tak sme dúfali , že to tak bude . Medzitým ako sme čakali na lietadlo z haly som uvidel lietadlo , ktoré vzlietalo bola to letecká spoločnosť Oman Air , ktorá letela do Muscatu . Veľmi sa mi páčilo , že na krátke vzdialenosti využívajú Airbus A330-300 a let pritom trvá okolo 50 min alebo 1:10 min . Po dlhom meškaní konečne sme nastúpili na palubu lietadla cez tubus . Leteli sme zase s leteckou spoločnosťou Travel Service . My sme mali sedadlo siedmi v rade od kokpitu pred nami bolo biznis trieda , ktorú si pomenovala cestovná kancelária . No skôr sa to podobalo na Premium Economy . Nemali žiadne výhody iba že jedlo dostali na tanieroch , dostali deky a vankúše , ktoré sme si my mohli vypýtať a mali zadarmo alkohol a z troch sedadiel jedno mohli mať voľné inakšie nič a letenka stála o 500 eur viac Myslím si , že to bola chyba CK že to pomenovali Bussines class pretože inde to majú pomenované Premuim Economy . Bolo vidno na ľuďoch , ktorý už možno leteli s bussines class v lepšej leteckej spolčnosti a mysleli si , že teraz to bude ta bussines class ako napríklad u Austrian airlines alebo u Air France . Ak by som bol cestujúci , ktorý nepozná leteckú spoločnosť tak by som si pomyslel že je to iba economy class a nie bussines class pretože to presne tak isto vyzeralo len to bolo oddelené závesmi. Pred štartom sa nám vysunuli obrazovky nad sedadlami a bola tam zobrazená cesta letu let mal trvať bez medzipristátia 7:10 min . Najprv sa nám zobrazila mapa s nepresnou cestou ale potom sa to opravilo .

let

mapa letu

letisko

letisko

Vzlet prebehol rýchlo bolo cítiť , že lietadlo je plne naplnené na dlhý let . Z našeho okna pri stúpaní bolo vidno náš hotel

náš hotel

hotel

. Jedlo sa začalo podávať 45 min po vzlete bohužiaľ som ho zabudol odfotiť Tento let prebiehal trochu rýchlejšie tie 3 hod letu prebehli rýchlo

let

Omán

. Počas letu na Perszkým zálivom bolo vidno ropné rafinérie

rafinéria

rafinéria

. Pomaly sme si v pohode v kľude leteli všetci sme čakali , že nikde nebudeme musieť tankovať no stalo sa to . Niekde nad Iránom sa z kokpitu ozval kapitán , že budeme mať menšie technické medzipristátie v Bukurešti čo polovicu lietadla neprekvapilo Tak sme sa už s tým museli zmieriť , že domu neprídeme o 15: 35 ale niečo neskôr. Počas letu sme mali pustené dva filmy jeden z nich bola česká komédia a druhý film o prírode v anglickom jazyku. Ten ktorý si chcel vypočuť film si musel kúpiť sluchadka za 2 eurá No nikto si tie sluchadka nekúpil ja som mal našťastie pri sebe svoje tak som z tých počúval. Pri väčšine dlhýh letoch sú tieto sluchadlá zadarmo . Počas letu bolo rozdávané pitie no keď sme sa spýtali či nám dajú džús tak povedali , že došiel iba ak si dáme paradajkový džús Počas letu boli dosť často turbulencie viackrát sme museli zmeniť kurz niekedy sme leteli aj 650 km/h čo bolo dosť strašné kvôli tomu sa nám predlžil let . Dosť veľa cestujúcich zvracalo počas letu takže bolo to dosť nepríjemné . Nemyslím si že by s takým malým lietadlom mali lietať na také dlhé vzdialenosti a nehovoriac o tom , že lietajú aj do Mexika čo musí byť katastrofa letieť malým lietadlom na takú dlhú cestu do karibiku by som radšej prestupoval niekde vo FR .Po niekoľkých hodinách sme začali klesať nad bulharskou pevninou a o niekoľko min sme boli na zemi

Turecko

obloha

klesanie

lietadlo

.

pristátie

pristátie

Doplnenie paliva malo trvať okolo 20 min no trvalo to 50 min takže sme boli presvedčený že domu neprídem určite o 17:00 .Počas tankovania sme museli byť v lietadle potom sme mohli ísť na WC kapitán lietadla vyšiel z kokpitu a povedal letuške , že nevie či budeme môcť pristáť v BL pretože sú tam silné búrky . Moc nás to neprekvapilo .Jedinou zábavou počas tankovania bolo pozorovať aké lietadla pristávajú vedľa nás bolo odparkované lietadlo leteckej spoločnosti Pegasus airlines.

Pegasus airlines

lietadlá

lietadlá

lietadlá

lietadlá

Po 50 min meškaní sme vzlietli počas letu som pozoroval lietadlá , ktoré leteli ďaleko od nás

vzlet

trasa letu

lietadlo

. Let trval 1:20 min občas sme mali turbulencie ale nie až také silné .Po dlhom ťažkom lete sme pristáli v BL našťastie búrka už prešla

búrka už nás nezastihla

. Po veľmi dlhom lete sme konečne mohli vystúpiť z lietadla vedľa nás bolo odparkované lietadlo SmartWing a na druhej strane lietadlo leteckej spoločnosti Ryanair , ktorý mali let do Londýna na letisko Stansted.

pristátie v BL

Na koniec sme v BL pristáli o 17:35 miestneho času a let zase trval okolo 9 hod. Na letisku som pozrel tabulu príletov a na jednom lete z Prahy do Bratislavy , ktorý sa konal na druhý den bolo napísané , že lietadlo priletí leteckou spločnosťou Air China neviem to bola asi chyba na tabuli.
Dúfam , že sa vám môj trip report páčil ospravedlňujem za menšie gramatické chyby Budem rád ak sa vám bude tento trip report páčiť.

[rtoldy]

Na letisku som pozrel tabulu príletov a na jednom lete z Prahy do Bratislavy , ktorý sa konal na druhý den bolo napísané , že lietadlo priletí leteckou spločnosťou Air China neviem to bola asi chyba na tabuli.

Nie je to chyba, hovorí sa tomu code-share

[micaello]

Příště poprosím vše ponechat v jednom tématu a nezakládat dvě různá Díky.

[jurajkondula123]

Příště poprosím vše ponechat v jednom tématu a nezakládat dvě různá Díky.

Ja si myslím , že to je úplne jedno

[Zoltan]

Za sebe ti doporučím pohrát s úpravou fotek. Koukni na srovnání tvého originálu a základní úpravou v jakémkoliv editoru

[r2d2]

Tak to ja zas treba preferuju originalni fotky pred nerealnyma fake krezbickama.

[JackBrno]

r2d2:
Pokud je na originálu něco vidět, tak ano Jinak se opravdu hodí trochu poladit. Korekcí barev a kontrastu nezkresluješ realitu, ale naopak ji navracíš, protože ji zkreslilo zamrzlé okno a opar venku

[pepa007]

Můžu se zeptat proč takhle destinace? Na těch fotkách to nevypadá hezky (bez urážky), Omán si sice hraje na arabský švýcarsko, ale je to prachsprostá diktatura, ale i tohle všechno bych pochopil, kdyby to bylo "za rohem". Ale proč někdo kvůli takové destinaci dobrovolně stráví 9 hodin na palubě 737 TVS, tomu nerozumím. Je tam aspoň dobrý jídlo a levno? Díky

[lukaskr]

Ležet tam u moře je asi mimo, ale když slyším, jak lidi letí na Kubu/Zanzibar/Dominikánu, aby tam pak leželi u bazénu, tak proč ne.

Nicméně před rokem jsme v Dubaji vzali auto a projeli to až do SLL a zase zpět a jak hory, tak wádí, poušť, vesničky jsou nádherné, lidi moc příjemní a v normálních jídelnách se dá vejít do 100Kč jídlo+pití, někde i o dost míň, někde i o dost víc.

[Fabo]

Tak to ja zas treba preferuju originalni fotky pred nerealnyma fake krezbickama.

Tak ja myslim, ze pokud se povede odstranit opar na takove ilustracne-dokumentacni fotce, tak je to jedine dobre.

Juraj:
Tys evropskou kurzovkou u treba Austrianu taky dlouho neletel, co?
Povetsinou ten business vypada presne tak, ty same sedacky, akorat vyblokovany stred, pak plenta a economy. V lepsim pripade se posunou operadla a udela se ta sedacka kapku sirsi a ve stredu "stolek" asi jak je videt tady.
https://www.miles-around.de/wp-content/uploads/2015/03/2015-03-14-at-11-44-07.jpg

[pepa007]

Pro zajímavost, Ománský sultán vlastní 5. největší jachtu na světě

[whiskey]

Pro zajímavost, Ománský sultán vlastní 5. největší jachtu na světě

a je to jeden z dvoch existujucich sultanov na svete. Este nejaka trivia, relevantna k reportu z dovolenky?

Můžu se zeptat proč takhle destinace? Na těch fotkách to nevypadá hezky (bez urážky), Omán si sice hraje na arabský švýcarsko, ale je to prachsprostá diktatura, ale i tohle všechno bych pochopil, kdyby to bylo "za rohem". Ale proč někdo kvůli takové destinaci dobrovolně stráví 9 hodin na palubě 737 TVS, tomu nerozumím. Je tam aspoň dobrý jídlo a levno? Díky

Oman je super destinacia pre niekoho, kto by chcel vidiet arabsky svet, a chce ist niekam, kde je bezpecno, kde nie su davy poulicnych predavacov/nadhanacov, kde su viza on arrival, kde vsetko prebieha tak nejak pokojne, nie je tam nejak extra draho. Su tam krasne hory, krasne plaze, krasna pust. Krajina je to nesmierne fotogenicka.
Otazka zostava, preco tam letiet 9 hodin. To naozaj neviem, preco to tak TVS robi.

[jurajkondula123]

Za sebe ti doporučím pohrát s úpravou fotek. Koukni na srovnání tvého originálu a základní úpravou v jakémkoliv editoru

tr.jpg

Ďakujem za radu Ja ešte nie som až tak skúsený zatiaľ je to môj 2 trip report , ale ak budem robiť nový tak sa pokúsim upraviť niektoré fotky

[jurajkondula123]

Můžu se zeptat proč takhle destinace? Na těch fotkách to nevypadá hezky (bez urážky), Omán si sice hraje na arabský švýcarsko, ale je to prachsprostá diktatura, ale i tohle všechno bych pochopil, kdyby to bylo "za rohem". Ale proč někdo kvůli takové destinaci dobrovolně stráví 9 hodin na palubě 737 TVS, tomu nerozumím. Je tam aspoň dobrý jídlo a levno? Díky

Omán sme si vybrali preto , lebo to bola nová destinácia tohto roku . Zvažovali sme , aj nad inými destináciami ale nakoniec padol Omán
Omán je púštna krajina je to taktiež rozdielne od SAE tam niesú také mrakodrapy alebo obchody ....
A tých 9 hodín to nám neoznámila cestovná kancelária mali sme letieť 6 až 7 hod ako tvrdila CK ale nakoniec sme leteli 9 hod A neboli sme sami , ktorý o tom neboli informovaný asi skoro všetci ľudia o tom nevedeli , že budeme letieť 9 hod

[jurajkondula123]

Tak to ja zas treba preferuju originalni fotky pred nerealnyma fake krezbickama.

Tak ja myslim, ze pokud se povede odstranit opar na takove ilustracne-dokumentacni fotce, tak je to jedine dobre.

Juraj:
Tys evropskou kurzovkou u treba Austrianu taky dlouho neletel, co?
Povetsinou ten business vypada presne tak, ty same sedacky, akorat vyblokovany stred, pak plenta a economy. V lepsim pripade se posunou operadla a udela se ta sedacka kapku sirsi a ve stredu "stolek" asi jak je videt tady.
https://www.miles-around.de/wp-content/uploads/2015/03/2015-03-14-at-11-44-07.jpg

No ja som videl u leteckej spoločnosti Austrian airlines veľkú business class ako je napríklad táto

Austrian airlines business class

Takže neviem možno , že na leň krátke lety do 5 hodín využívajú takú business class akú ste mi poslali . A ten obrázok patrí leteckej spoločnosti
Aegean airlines . Ja viem , že na také dlhé lety využíva letecká spoločnosť Austrian airlines tú busines class akú som vám poslal