Central Connect Airlines

[OK-PPT]

Nejmenovala se dokonce kdysi část dnešní Ostravy Moravská Ostrava?

Jmenuje se dodneška. Větší část Ostravy leží na Moravě. Nicméně všchny větší města v okolí na sever, západ, východ a dokonce i polovina Frýdku-Místku jsou ve Slezsku.

[Poly]

Nejmenovala se dokonce kdysi část dnešní Ostravy Moravská Ostrava?

Tak to máš pravdu, už to tu psal i OK-PPT. Stále se tak jmenuje, navíc není jen část Moravská Ostrava, ale je i část Slezská Ostrava.

citace z wikipedie:
"Dnešní město Ostrava bylo původně několika sídly, oddělenými tokem Odry a Ostravice: směrem do Slezska vybíhal klín moravského území, v němž se nacházela Moravská Ostrava, Vítkovice, Mariánské Hory, Hrabůvka, Hrabová, Zábřeh, Vyškovice, Přívoz, Hulváky, ve Slezsku na levém břehu Odry se nacházely Polanka nad Odrou, Svinov, Poruba, Třebovice, Petřkovice, na pravém břehu Ostravice Slezská Ostrava, Muglinov, Radvanice, Kunčice."

[skgd]

hezky zde pasuje přísloví : psi štěkají a karavana jede dál.

nalepka nenalepka ,důležité jsou penízky, které přišly na konto CCA

[skgd]

koukám, že socialistické odbory v ČSA už zase řádí http://hn.ihned.cz/c1-40839240-pilotum- ... eta-jobair

[XEOL]

...

[OK-PPT]

Pochybuji, na rozdíl od Boeingů nemají na Jumbolina v CEAMu certifikaci na opravy.

[HighFlyer]

Kdysi jsem slysel, ze CCA chysta nakoupit letouny BAe 146. Nevite nekdo co je na tom pravdy??? A pokud to je pravda, tak kolik jich hodla poridit a kam je asi bude provozovat. Dik

Za posledni rok spousta aerolinek vyradila Jumbolina/Whisperjety a BAe je v zoufalstvi nabizi kdekomu za velmi vyhodnych podminek. Takze i CCA. (Ti do toho ale se vsi pravdepodobnosti nepujdou).

Tak ta zprava asi vznikla.

[Libor]

CCA nabízí léty pro Beskyd Tour Servis na Krym a je tam vyfocené Bae 146-910 v barvách CCA.

[Poly]

CCA nabízí léty pro Beskyd Tour Servis na Krym a je tam vyfocené Bae 146-910 v barvách CCA.

Tak jsem si toho všiml, pro ty, kteří by to chtěli vidět zda je odkaz: http://www.beskydtourservis.cz/cz/.

Asi na těch zvěstích o Jumbolinu pro CCA něco bude.

[františek dobrota]

Pochybuji, na rozdíl od Boeingů nemají na Jumbolina v CEAMu certifikaci na opravy.

Nepochybuj, mají...

http://www.ucl.cz/download/pdf/Part_145.pdf

[OK-PPT]

Nechce se mi to hledat, ale zajímalo by mě v jakém rozsahu. Protože na webu CEAMU není o certifikaci na Jumbolino ani slovo.

[Poly]

Nechce se mi to hledat, ale zajímalo by mě v jakém rozsahu. Protože na webu CEAMU není o certifikaci na Jumbolino ani slovo.

Na webu o tom sice nic není, nicméně na tom odkaze, co zde umístil františek dobrota, je o tom zmínka, str. 8, položka 34 Job Air Service.

[OK-PPT]

Ano to jsem četl, nicméně mě zajímá jaký mají rozsah údržby/oprav, případně je někde odkaz, kde by mi to bylo jasne vysvětleno? Protože když se dívám tady: http://www.ucl.cz/download/pdf/Part_M.pdf o Jumbolinu ani slovo.

[františek dobrota]

Zaměnuješ Oprávnění k řízení a kontrole letové způsobilosti s Oprávněním k údržbě -rozsah je A1 -

Třídní kvalifikace kategorie A znamená, že organizace oprávněná k údržbě podle části M oddílu A hlavy F může
provádět údržbu na letadle a libovolném letadlovém celku (včetně motorů/APU) pouze pokud jsou tyto letadlové
celky namontovány v letadle, až na to, že takové letadlové celky mohou být dočasně sejmuty za účelem údržby,
když je takové sejmutí výslovně povoleno příručkou pro údržbu letadla z důvodů zlepšení přístupu k předmětu
údržby, za podmínky, že postup řízení ve výkladu organizace údržby je přijatelný pro členský stát. V části omezení
je potom přesně stanoven rozsah takové údržby a tím je dán rozsah oprávnění.

to celé nad 5700kg MTOW...

[OK-PPT]

Díky to jsem chtěl vědět. Hm zajímavé. Takže že by nakonec na chartery měli Boeingy a na pravidelné linky Jumbolina? To zní docela logicky.