jednoducho budes no show. Letel si na 3 mesiace, ale holt musis zostat z pracovnych/rodinnych dovodov, po ktorych je dopravcu prd. Este ich mozes slusne poziadat, ci by neboli taki laskavi a nepreverili moznost refundacie, pripade prebukovanie spiatocneho letu na termin, ktory ti bude vyhovovat (o 3 mesiace? pol roka?)... Vybavene.wampa píše:Zacinam z toho byt uplne zmaten, protoze Night fly a salam si ve svych tvrzenich docela silne odporuji.
One way letenky
-
whiskey
- Kapitán

- Příspěvky: 4272
- Registrován: 17. 08. 2007, 12:03
- Stav: Offline
-
Night fly
- Kapitán

- Příspěvky: 3110
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Stav: Offline
Ony se taky nase reakce tykaly jinych situaci:
-1) propadnuti zpatecniho kuponu no-showem (ci o neco slusnejsim zrusenim) a obejiti drasticke ceny one-wayky. To udelat lze, ale pokud neminis emigrovat aeternum vale, tak si tu one-way letenku stejne nakonec koupit budes muset (anebo to i na zpatecni ceste vyresit stejne). Tohoto pripadu se tykal muj komentar.
-2) back-to-back ticketing: prikladne potrebujes nekam letet dva tydny po sobe vzdy na dva dny a chces se vyhnout krvavym cenam za kratke pobyty a la CSA, prikladne od uterka do ctvrtka. Koupis si tedy letenku PRG-XXX-PRG na 1.ut tam a 2.ct zpet za "normalni" cenu (je tam sunday rule) a zaroven si koupis (nebo o den pozdeji v jine kancelari ci v kancelari na miste pobytu) letenku na stejnou spolecnost XXX-PRG-XXX na 1.ct tam a 2.ut zpet (opet s aplikaci sunday rule). A vlastne mas dve zpatecni letenky na krtky pobyt za cenu dvou letenek "vikendovych". Takhle se obchazi minimum stay nebo sunday rule a je celkem pochopitelne, ze se tomu aerolinky snazi branit. A toho se IMHO tykal komentar kolegy Salama, a tuto situaci postihuji i NW ve svych podminkach. Problem je v tom, ze za tuhle praktiku jsou biti pouze FF, protoze pouze diky cislu FF poznas, ze slo o stejnou osobu a ne o shodu jmen.
-1) propadnuti zpatecniho kuponu no-showem (ci o neco slusnejsim zrusenim) a obejiti drasticke ceny one-wayky. To udelat lze, ale pokud neminis emigrovat aeternum vale, tak si tu one-way letenku stejne nakonec koupit budes muset (anebo to i na zpatecni ceste vyresit stejne). Tohoto pripadu se tykal muj komentar.
-2) back-to-back ticketing: prikladne potrebujes nekam letet dva tydny po sobe vzdy na dva dny a chces se vyhnout krvavym cenam za kratke pobyty a la CSA, prikladne od uterka do ctvrtka. Koupis si tedy letenku PRG-XXX-PRG na 1.ut tam a 2.ct zpet za "normalni" cenu (je tam sunday rule) a zaroven si koupis (nebo o den pozdeji v jine kancelari ci v kancelari na miste pobytu) letenku na stejnou spolecnost XXX-PRG-XXX na 1.ct tam a 2.ut zpet (opet s aplikaci sunday rule). A vlastne mas dve zpatecni letenky na krtky pobyt za cenu dvou letenek "vikendovych". Takhle se obchazi minimum stay nebo sunday rule a je celkem pochopitelne, ze se tomu aerolinky snazi branit. A toho se IMHO tykal komentar kolegy Salama, a tuto situaci postihuji i NW ve svych podminkach. Problem je v tom, ze za tuhle praktiku jsou biti pouze FF, protoze pouze diky cislu FF poznas, ze slo o stejnou osobu a ne o shodu jmen.
-
Snehulak
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 106
- Registrován: 14. 07. 2005, 13:56
- Stav: Offline
Tak jak jsem se dozvedel, tak vzhledem k tomu ze ta letenka bude muset byt v ucetnitctvi firmy (alespon ta moje), tak me one-way nemine. Ted jeste zalezi co s rodinou - prece jenom to uz by byla moc velka provokace pokud bych mel ja one-way a rodina klasicky round-trip.
No nic, jak to vypada asi poletim BA - nevite jak je to s Heathrow - naposledy jsel pres tohle letiste letel loni v cervnu a to bylo vse v pohode. Ale po tech radoby teroristickych utocich to tam udajne nejak pritvrdilo ... hlavne co se tyce kabinovych zavazadel. Ja jsem ted zmlsany z AF, kde clovek muze mit cabin luggage + notas, coz je skvely. To se obavam ze s BA nepujde ...
Jo a posledni vec - s detma to bude maso - s jednim jsem tam uz 2x byl, ale s jednim je to pohoda. Se dvouma nic moc - v cervnu jsme byli na krete a fakt to bylo s nima dost narocny. Ta starsi ma uz nalitano peknejch par mil, takze je v letadle uz nejvetsi borec ... Snad budou ale hodny
.
No nic, jak to vypada asi poletim BA - nevite jak je to s Heathrow - naposledy jsel pres tohle letiste letel loni v cervnu a to bylo vse v pohode. Ale po tech radoby teroristickych utocich to tam udajne nejak pritvrdilo ... hlavne co se tyce kabinovych zavazadel. Ja jsem ted zmlsany z AF, kde clovek muze mit cabin luggage + notas, coz je skvely. To se obavam ze s BA nepujde ...
Jo a posledni vec - s detma to bude maso - s jednim jsem tam uz 2x byl, ale s jednim je to pohoda. Se dvouma nic moc - v cervnu jsme byli na krete a fakt to bylo s nima dost narocny. Ta starsi ma uz nalitano peknejch par mil, takze je v letadle uz nejvetsi borec ... Snad budou ale hodny
-
neobchodni_cestujici
- Cestující Economy (low-cost)

- Příspěvky: 36
- Registrován: 21. 06. 2007, 16:35
- Stav: Offline
LH teď vyžaduje neodbytně JEDINÉ kabinové zavazadlo, o kdyby to druhé nadbytečné bylo velikosti pidikabelky. Pro ilustraci, ti místní inteligenti před security check řeknou rovnou, že když to co máte v ruce narvete do jenoho a za nimi si to zase rozděláte do dvou (tří, pěti, padesáti...), tak je jim to jedno, ale kolem nich musíte projít s JEDINÝM zavazadlem, i kdybyste letěl s First Clas....
-
whiskey
- Kapitán

- Příspěvky: 4272
- Registrován: 17. 08. 2007, 12:03
- Stav: Offline
na ktorom letisku? To sa mi este nestalo, vzdy v pohode jeden rollaboard a taska s notebookom.neobchodni_cestujici píše:LH teď vyžaduje neodbytně JEDINÉ kabinové zavazadlo, o kdyby to druhé nadbytečné bylo velikosti pidikabelky. Pro ilustraci, ti místní inteligenti před security check řeknou rovnou, že když to co máte v ruce narvete do jenoho a za nimi si to zase rozděláte do dvou (tří, pěti, padesáti...), tak je jim to jedno, ale kolem nich musíte projít s JEDINÝM zavazadlem, i kdybyste letěl s First Clas....
-
salam
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 356
- Registrován: 14. 08. 2006, 17:33
- Stav: Offline
LHR, naposledy jsem to zažil letos v červnu.
UK Department for Transport restrictions relating to size and number of cabin bags
Restrictions relating to the size and number of bags allowed through security search remain in place for all air travellers departing a UK airport.
Passengers must comply with UK Department for Transport restrictions, which are:
ONE cabin bag, no bigger than 56 cm x 45 cm x 25 cm (approximately 22 inches x 17.5 inches x 9.85 inches).
In addition, customers may now carry musical instruments through security search provided they can be x-ray screened.
Customers transferring onto an onward flight in the UK (domestic and international) must also comply with UK Department for Transport restrictions, which are:
ONE cabin bag, no bigger than 56cm x 45cm x 25cm (approximately 22 inches x 17.5 inches x 9.85 inches).
Important: Any other bags such as a handbag (purse) would count as one additional piece of hand baggage - therefore this item would need either placing inside your main piece of hand baggage or checking-in, when departing from or transferring through the UK.
UK Department for Transport restrictions relating to size and number of cabin bags
Restrictions relating to the size and number of bags allowed through security search remain in place for all air travellers departing a UK airport.
Passengers must comply with UK Department for Transport restrictions, which are:
ONE cabin bag, no bigger than 56 cm x 45 cm x 25 cm (approximately 22 inches x 17.5 inches x 9.85 inches).
In addition, customers may now carry musical instruments through security search provided they can be x-ray screened.
Customers transferring onto an onward flight in the UK (domestic and international) must also comply with UK Department for Transport restrictions, which are:
ONE cabin bag, no bigger than 56cm x 45cm x 25cm (approximately 22 inches x 17.5 inches x 9.85 inches).
Important: Any other bags such as a handbag (purse) would count as one additional piece of hand baggage - therefore this item would need either placing inside your main piece of hand baggage or checking-in, when departing from or transferring through the UK.
-
whiskey
- Kapitán

- Příspěvky: 4272
- Registrován: 17. 08. 2007, 12:03
- Stav: Offline
-
salam
- Cestující Business Class

- Příspěvky: 356
- Registrován: 14. 08. 2006, 17:33
- Stav: Offline
whiskey: oceňuji Tvou vtipnost, ale je třeba sledovat kontext
.
Souvislost tu je s dotazem OP:
Souvislost tu je s dotazem OP:
Naopak tento příspěvek se zdá být trochu mimo mísu:Snehulak píše:No nic, jak to vypada asi poletim BA - nevite jak je to s Heathrow - naposledy jsel pres tohle letiste letel loni v cervnu a to bylo vse v pohode. Ale po tech radoby teroristickych utocich to tam udajne nejak pritvrdilo ... hlavne co se tyce kabinovych zavazadel. Ja jsem ted zmlsany z AF, kde clovek muze mit cabin luggage + notas, coz je skvely. To se obavam ze s BA nepujde ...
neobchodni_cestujici píše:LH teď vyžaduje neodbytně JEDINÉ kabinové zavazadlo, o kdyby to druhé nadbytečné bylo velikosti pidikabelky. Pro ilustraci, ti místní inteligenti před security check řeknou rovnou, že když to co máte v ruce narvete do jenoho a za nimi si to zase rozděláte do dvou (tří, pěti, padesáti...), tak je jim to jedno, ale kolem nich musíte projít s JEDINÝM zavazadlem, i kdybyste letěl s First Clas....
-
whiskey
- Kapitán

- Příspěvky: 4272
- Registrován: 17. 08. 2007, 12:03
- Stav: Offline
mea culpa, ja som reagoval v suvislosti prave s tymto prispevkomsalam píše:Naopak tento příspěvek se zdá být trochu mimo mísu:neobchodni_cestujici píše:LH teď vyžaduje neodbytně JEDINÉ kabinové zavazadlo, o kdyby to druhé nadbytečné bylo velikosti pidikabelky. Pro ilustraci, ti místní inteligenti před security check řeknou rovnou, že když to co máte v ruce narvete do jenoho a za nimi si to zase rozděláte do dvou (tří, pěti, padesáti...), tak je jim to jedno, ale kolem nich musíte projít s JEDINÝM zavazadlem, i kdybyste letěl s First Clas....
-
Snehulak
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 106
- Registrován: 14. 07. 2005, 13:56
- Stav: Offline
-
Snehulak
- Cestující Economy Class

- Příspěvky: 106
- Registrován: 14. 07. 2005, 13:56
- Stav: Offline
-
Night fly
- Kapitán

- Příspěvky: 3110
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Stav: Offline
Nevim jak na LHR, ale na jinych letistich (TLL) jsem uz videl pred "vjezdem" do roentgenu ram, kterym kdyz zavazadlo kvuli rozmerum neprojelo, tak ho poslali zpatky na ckin.Snehulak píše:BTW kdyz jsme to toho LHR - kontroluji ostre presne rozmery cabin luggage? Tzn. zalezi na kazdym centimetru? I kdyby to meli bejt kolecka ktery prebejvaj nebo jsou k tomuhle alespon trochu shovivavi?
Naposledy upravil(a) Night fly dne 25. 10. 2007, 12:12, celkem upraveno 1 x.
-
whiskey
- Kapitán

- Příspěvky: 4272
- Registrován: 17. 08. 2007, 12:03
- Stav: Offline
napr. vo VIE su take.Night fly píše:Nevim jak na LHR, ale na jinych letistich jsem uz videl pred "vjezdem" do roentgenu ram, kterym kdyz zavazadlo kvuli rozmerum neprojelo, tak ho poslali zpatky na ckin.Snehulak píše:BTW kdyz jsme to toho LHR - kontroluji ostre presne rozmery cabin luggage? Tzn. zalezi na kazdym centimetru? I kdyby to meli bejt kolecka ktery prebejvaj nebo jsou k tomuhle alespon trochu shovivavi?

