Řízení letového provozu - výběrové řízení

Rudla
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 101
Registrován: 01. 10. 2004, 20:19
Stav: Offline

Příspěvek od Rudla »

A v kolika letech odchazite do toho blazince... pardon do duchodu?
Duchod neni to spravny slovo, ten socialni program hodne zjednodusene spociva spis v tom, ze od urcityho veku kterej ale nevim presne kolik je (je to jeste daleko :) ) myslim 56 let, muzes ze zdravotnich duvodu (na zaklade ULZ) prestat ridit letadla, a jses prerazenej na nejakou jinou, mene zodpovednou praci.
Mam anglictinu, FEAST, psychologa a chystam se na ULZ (poprve mam celkem strach, asi proto, ze uz mam dojem, ze mam sanci prolizt).
ULZ se netreba bat, ta vstupni prohlidka neni nikterak narocna, navic pro ATC ti staci uplne ta nejhorsi zdravotni trida, stejne jak pro pilota ULL, to bys musela mit ebolu abys neprosla. :D Jediny co je tam trosku slozitejsi, je ULZtovej psycholog, kterej je trosku sam uplnej cvok, mluvi desne rychle, takze mu neni moc rozumet, a asi se te bude chtit snazit pekne nastvat, tak se nesmis nechat. Pak se tam delaj nejaky pisemny psychotesty jeste, ty jsou desne stary, na 20 let starym pocitaci budes odpovidat na asi 150 otazek typu " v kolektivu jsem oblibeny Ano/Ne/Nevim" nebo "dnes bych si nejradsi prostrelil hlavu Ano/Ne/Nevim" :D To nema ale zadny hodnoceni spravne/spatne, to by jenom melo oddelit uplny cvoky od jakztakz normalnich lidi.
Potom se delaj testy papirovy, ktery jsou na rychlost a na presnost, to ti treba pustej z magnetaku jak nekdo pomerne rychle cte kombinace pismen a cisel "AB 56" a ty mas dva velky papiry, na jednom musis najit AB a zaskrtnout, na druhym 56 a zaskrtnout. Na to je FAKT MALO casu, nesmis se nicim zdrzovat. Nesmis z toho mit strach, strach zamestnava zbytecne tvuj mozek, ber to jako hru a udelej to nejlip jak umis. Ale jestlis uz udelala FEAST, tak tohle pro tebe nebude zadnej problem.

dracoola
Vedoucí kabiny
Vedoucí kabiny
Příspěvky: 823
Registrován: 13. 08. 2006, 07:57
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od dracoola »

Rudla píše:
A v kolika letech odchazite do toho blazince... pardon do duchodu?
Duchod neni to spravny slovo, ten socialni program hodne zjednodusene spociva spis v tom, ze od urcityho veku kterej ale nevim presne kolik je (je to jeste daleko :) ) myslim 56 let, muzes ze zdravotnich duvodu (na zaklade ULZ) prestat ridit letadla, a jses prerazenej na nejakou jinou, mene zodpovednou praci.
Mam anglictinu, FEAST, psychologa a chystam se na ULZ (poprve mam celkem strach, asi proto, ze uz mam dojem, ze mam sanci prolizt).
ULZ se netreba bat, ta vstupni prohlidka neni nikterak narocna, navic pro ATC ti staci uplne ta nejhorsi zdravotni trida, stejne jak pro pilota ULL, to bys musela mit ebolu abys neprosla. :D Jediny co je tam trosku slozitejsi, je ULZtovej psycholog, kterej je trosku sam uplnej cvok, mluvi desne rychle, takze mu neni moc rozumet, a asi se te bude chtit snazit pekne nastvat, tak se nesmis nechat. Pak se tam delaj nejaky pisemny psychotesty jeste, ty jsou desne stary, na 20 let starym pocitaci budes odpovidat na asi 150 otazek typu " v kolektivu jsem oblibeny Ano/Ne/Nevim" nebo "dnes bych si nejradsi prostrelil hlavu Ano/Ne/Nevim" :D To nema ale zadny hodnoceni spravne/spatne, to by jenom melo oddelit uplny cvoky od jakztakz normalnich lidi.
Potom se delaj testy papirovy, ktery jsou na rychlost a na presnost, to ti treba pustej z magnetaku jak nekdo pomerne rychle cte kombinace pismen a cisel "AB 56" a ty mas dva velky papiry, na jednom musis najit AB a zaskrtnout, na druhym 56 a zaskrtnout. Na to je FAKT MALO casu, nesmis se nicim zdrzovat. Nesmis z toho mit strach, strach zamestnava zbytecne tvuj mozek, ber to jako hru a udelej to nejlip jak umis. Ale jestlis uz udelala FEAST, tak tohle pro tebe nebude zadnej problem.

To Rudla: Muzu se jen zeptat kolik tak zhruba maj plat ten prvni rok vycviku? Omlouvam se za blbou otazku.Diky
sirinx
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 86
Registrován: 21. 09. 2006, 07:51
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od sirinx »

Rudla píše: Nesmis z toho mit strach, strach zamestnava zbytecne tvuj mozek, ber to jako hru a udelej to nejlip jak umis. Ale jestlis uz udelala FEAST, tak tohle pro tebe nebude zadnej problem.
"Strach" z tohoto je neco uplne jineho nez strach pred tezkou zkouskou ve skole. Na zkousku se netesim, na tohle ano a velmi. Jde jen o to, ze bych radsi byla vyletela na FEAST, nez aby si mne z finalistu nevybrala komise na konci celeho rizeni..
Rudla
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 101
Registrován: 01. 10. 2004, 20:19
Stav: Offline

Příspěvek od Rudla »

nez aby si mne z finalistu nevybrala komise na konci celeho rizeni
Joo, na ten pohovor se neda nijak moc pripravit, pujdes na ACC nebo APP/TWR ?
sirinx
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 86
Registrován: 21. 09. 2006, 07:51
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od sirinx »

Chtela bych na approach, uz proto, ze s tim udelam i TWR. Ale vis co, ani oblasti bych nepohrdla... Jak se to vlastne resi, kdyz prijati lide chteji jinam, nez jsou potreba? Co kdyz budou chtit na APP vsichni? :)

Rudla
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 101
Registrován: 01. 10. 2004, 20:19
Stav: Offline

Příspěvek od Rudla »

sirinx píše:Chtela bych na approach, uz proto, ze s tim udelam i TWR. Ale vis co, ani oblasti bych nepohrdla... Jak se to vlastne resi, kdyz prijati lide chteji jinam, nez jsou potreba? Co kdyz budou chtit na APP vsichni? :)
Uz se vas ptali, kde chcete byt? Vzdycky se totiz chodilo na ten zaverecnej pohovor uz tam, kde si clovek vybral, ze chce pracovat... ale kdyz bylo moc zajemcu na jedno stanoviste, doslo jeste pred pohovorem k prerozdeleni.
Na APP budes pracovat tady: http://www.planes.cz/foto1.asp?mode=det ... P&jazyk=cz
A na TWR v noci to vypada tak: http://www.airliners.net/open.file/1016472/L/
:wink:
sirinx
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 86
Registrován: 21. 09. 2006, 07:51
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od sirinx »

Rudla píše: Uz se vas ptali, kde chcete byt? Vzdycky se totiz chodilo na ten zaverecnej pohovor uz tam, kde si clovek vybral, ze chce pracovat... ale kdyz bylo moc zajemcu na jedno stanoviste, doslo jeste pred pohovorem k prerozdeleni.
Neptali, akorat Walter rikal, ze bychom se pomalu mohli rozmyslet. Mas predstavu, jestli je o nektere ze stanovist obecne vetsi zajem? Mne z vicemene laickeho pohledu pripada, ze APP je ta prava akce :) Je fakt ze ACC jsem nevidela nikde ani v zadnem simulatoru, takze nevim...
Rudla píše: Na APP budes pracovat tady: http://www.planes.cz/foto1.asp?mode=det ... P&jazyk=cz
A na TWR v noci to vypada tak: http://www.airliners.net/open.file/1016472/L/
:wink:
Uzasny. Akorat jsi ve mne probudil zas dalsi zachvat stylu "JASETAMMUSIMDOSTAT!" :))
jirkapilot
Cestující Business Class
Cestující Business Class
Příspěvky: 354
Registrován: 28. 01. 2003, 10:16
Stav: Offline

Příspěvek od jirkapilot »

...z APP je to bliz do Bohnic, takze ti rozumnejsi voli ACC....ze, Rudlo? :lol:
Rudla
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 101
Registrován: 01. 10. 2004, 20:19
Stav: Offline

Příspěvek od Rudla »

sirinx píše: Neptali, akorat Walter rikal, ze bychom se pomalu mohli rozmyslet. Mas predstavu, jestli je o nektere ze stanovist obecne vetsi zajem? Mne z vicemene laickeho pohledu pripada, ze APP je ta prava akce :) Je fakt ze ACC jsem nevidela nikde ani v zadnem simulatoru, takze nevim...
Tak jsem se ptal, pry je to ted trosku jinak, pohovor je pro vsechny stejnej, jsou na nem zastupci ACC i APP, a zalezi na nich, koho a kam si vyberou, samozrejme podle odpovedi na jejich otazky. Vetsinou jsou to dotazy na zjisteni vlastnosti osobnosti a na zjisteni, jestli mas alespon pribliznou predstavu, co se tady vlastne deje, co to asi obnasi, jak si predstavujes sebe ze sem zapadnes a tak podobne...
Paklize se te budou ptat, co sis vybrala, a ty odpovis bez premysleni jestli APP nebo ACC, bud pripravena, ze se budou ptat proc.

V poslednich letech se rozdil mezi praci na ACC a APP trochu smazava, cim dal tim vic dochazi k situacim, kdy musi jedno stanoviste delat praci toho druheho a naopak. Nakonec v nove budove v Jenci bude ACC a APP v jedne mistnosti. Jedine co se hodne lisi od vseho jineho je TWR.
sirinx píše: Uzasny. Akorat jsi ve mne probudil zas dalsi zachvat
stylu "JASETAMMUSIMDOSTAT!" :))
Snaz se, je to beh na dlouhou trat, ale stoji to za to... :wink:
sirinx
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 86
Registrován: 21. 09. 2006, 07:51
Bydliště: PRG
Stav: Offline

Příspěvek od sirinx »

Jeste by mne zajimalo, co bezi na tom XTcku, co je videt na fotce z Ruzyne TWR :-)
Rudla
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 101
Registrován: 01. 10. 2004, 20:19
Stav: Offline

Příspěvek od Rudla »

sirinx píše:Jeste by mne zajimalo, co bezi na tom XTcku, co je videt na fotce z Ruzyne TWR :-)
To nejni zadny ikstecko, to je terminal od velkyho pocitace, kterej je skovanej nekde jinde... :wink: Ma to furu ruznyho vyuziti, ktery by se dalo zjednodusene shrnout jako pristup do ruznych databazi... kdyz te prijmou, behem tech dvou let vycviku budes mit dost casu prijit na to, co vsechno se s tim da delat... :D
FL330
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 686
Registrován: 19. 07. 2003, 14:39
Bydliště: BTS
Stav: Offline

Příspěvek od FL330 »

Rudla píše:To nejni zadny ikstecko, to je terminal od velkyho pocitace, kterej je skovanej nekde jinde... :wink:
No ale fakt je, ze medzi tymi ostatnymi krasnymi farebnymi obrazovkami vyzera ten terminal trochu nepatricne... Aj ked moja osobna skusenost je, ze prave taketo aplikacie su najstabilnejsie na svete.

Inak, na com bezi taketo pracovisko? Zaujimal by ma operak aj samotna vizualizacia - je to nejaky standardny SCADA system, alebo aplikacia robena uplne od podlahy na dany ucel?
Rudla
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 101
Registrován: 01. 10. 2004, 20:19
Stav: Offline

Příspěvek od Rudla »

FL330 píše: No ale fakt je, ze medzi tymi ostatnymi krasnymi farebnymi obrazovkami vyzera ten terminal trochu nepatricne... Aj ked moja osobna skusenost je, ze prave taketo aplikacie su najstabilnejsie na svete.

Inak, na com bezi taketo pracovisko? Zaujimal by ma operak aj samotna vizualizacia - je to nejaky standardny SCADA system, alebo aplikacia robena uplne od podlahy na dany ucel?
Hmn, tak to bude slozitejsi, na cem to presne bezi, to ti nepovim, pac tomu nerozumim, ale je toho spousta ruznejch druhu, protoze cely se to bastlilo dohromady postupne, a vzdycky se bralo to, co zrovna bylo v te dobe "vyhodne" (statni zakazka....):roll: :D :D
Ta hlavni cast je Eurocat 2000 od firmy Thales, o kterym neco pisou tady: http://www.thalesatm.com/produits/eurocat/overview.htm
Je to ale hodne upraveny firmou CS Soft, ktera vymyslela i dalsi podstatny soucasti, o tom pisou tady:
http://www.cs-soft.cz/home.aspx
konkretne tam je
Postaven na COTS (common-of-the-shelf) technologiích bez velkých nároků na HW or SW
-> OS Unixového typu včetně Linuxu
-> SŘBD Oracle 10g
-> pro klientskou část knihovna GTK a prostředí Java 1.4.
:shock:
No a desitky a desitky dalsich veci, neco je Unix, neco je Solaris, neco jsou i Windows :wink:

Armada ma system LETVIS, kterej je popsanej tady:
http://web.ales.sk/index.htm

Kdyby te to fakt nejak hodne zajimalo, v klidu se obrat na CS Soft, jsou to hodni panove, a narozdil ode mne o tom neco vedi, ja jsem jen uzivatel... :wink:
FL330
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 686
Registrován: 19. 07. 2003, 14:39
Bydliště: BTS
Stav: Offline

Příspěvek od FL330 »

Rudla:

Diky za info a linky!

"se to bastlilo dohromady postupne, a vzdycky se bralo to, co zrovna bylo v te dobe "vyhodne" (statni zakazka....)"

Tak toto je asi svetova norma pre riadiace systemy, mozno je na to aj nejake ISO 8), radsej nechci vediet, akymi zlepencami su monitorovane niektore (aj jadrove) elektrarne. :? Na mnohych miestach este stale bezia softy zo 70/80-tych rokov, o ktorych uz davno nikto netusi, ako vlastne funguju (ale napocudovanie funguju!!) a hned vedla nich najnovsie vykriky techniky, celkom sranda.
Rudla
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 101
Registrován: 01. 10. 2004, 20:19
Stav: Offline

Příspěvek od Rudla »

Pro zajemce o praci ridiciho letoveho provozu, pripadne pro ty, kteri se jeste stale nerozhodli 8) se v patek 6.rijna kona v Letecke skole RLP den otevrenych dveri. Vice info na http://www.rlp.cz/generate_page.php3?page_id=1366

Odpovědět