Fórum Airways.cz

Doplnil bych že 777 má dva odpouštěcí ventily, takže není možný aby letadlo takový přetlak dosáhlo a i při pouze teoretické závadě obou ventilů je tu vždy možnost prostě ten bleed nebo packy prostě vypnout. Takže lámací zkouška trupu kdy to vydrželo 148% projektovaného limitu není nic hroznýho. Láma...

Nějak se to Boeingu trošku hroutí pod rukama.... Boeing Max se vrátí, ale zaměstnanci ne. Posádky se bojí zpět na palubu Zdroj: m To už je hysterie. To už není založený na reálných základech. Po těch úpravách to bude fajn ekonomické a bezpečné letadlo. Problém se identifikoval a odstranil.

Myslím že to dává docela dobrou logiku. Pokud se letadlo dostane na kraj letové obálky kdy je třeba aby MCAS zareagoval tak se tak patrně stalo nepozorností posádky. MCAS vrátí letadlo zpět do letové obálky a to si myslím bude dostatečný čas na to aby se posádka probrala a začala něco dělat a pak už...

Hm, dnes japončíci prekonali Travel v lete na jeden motor. m Hrozné je, že je v tom zasa ruská stopa, sadli v Chabarovsku ) ...taky to tam v diskusi hned nějaký, asi tajný agent zmínil... I find this incident interesting in relation to how much criticism Smartwings got for the 2 hour flight on one ...

Dotaz Kamarád letěl s rodinou z dovolené, ale letadlo mělo poruchu, odletěli snad až za nějakých 23 hodin nebo kolik, prostě za nesmysl. Potřebuje od letecké společnosti potvrzení o zpoždění, ta ale hraje mrtvého brouka (ta letecká společnost je samozřejmě Travel Service), nevíte jak to řešit, co m...

Jenže letět na koupáckou dovolenou a využít nečeskou cestovku samozřejmě není záležitost mainstreamu. Na to je potřeba minimálně umět nějaký cizí jazyk a trochu odvahy, což většina koupáckých klientů nemá. Ti si prostě chtějí zajít na pobočku v nejbližším nákupním centru, tam to objednat a nic jiné...

Ten rozhovor jsem viděl. Zase to tak hrozný nebylo, bylo tam neobratných vyjádření, který bych spíš dával mediální nezkušenosti. Celkem poukázal jaký je standardní postup. Poukázal že netuší co posádku vedlo k takovému rozhodnutí a poukázal že netuší proč posádka nezvolila ani jedno z jeho 7 napočít...

ATPL frozen nestojí milion, reálná částka (bez ohledu co píšou školy v ulhaných ceníkách) bude tak o 20% vyšší. no s ATPL frozen máš jen papíry obchodního pilota a nic více. Pokud bude chtít létat letadlo o vyšší váze jako 5.7t tak na takové letadlo potřebuješ typový výcvik. Je to zhruba 5 týdenní š...

Ma nekdo informace, jak se dari obema spojum Qatar z Prahy do Dohy? Ocekava se, ze i druhy spoj bude v budoucnu obsluhovat widebody? Podle rozhodnuti EK to vypada, ze QR se podarilo najit slusnou pozici na trhu. Na druhou stranu se zda, ze spojeni do sveta pres Blizky vychod je u nas asi saturovano...

s 3 motoráky

Není to tak zcela pravda, nebot´kapitán Veselý může. ON ANO i se 170 lidmi na palubě....on nepotřebuje manuály, prostě mu jeden motor vystačí, taky funguje, že? Nejbližší letiště vhodné k přistání? Odkudkoliv pro pana Veselého je to Praha a tečka. Jen doufám, že dlouho nepoletí takový hazardér Vese...

to Ace2: chci se zeptat, jak se liší údržba ETOPS letadla od normálního? Předpokládám, že se asi musí častěji kontrolovat motory. Zmínil si, že aby let byl ETOPS letem, musí být takto vypraven mechanikem. Znamená to, že ještě před odletem ETOPS letu se provádí nějaká specifická kontrola? Jinak díky...

tak hlavne trat by mela byt naplanova tak aby se to nestalo. V pripade ze by v rekneme v 1.500km okruhu nenachazelo zadny suitable letiste tak pak plati ze samozrejme pristanes tam kde to bude bezpecne. I za predpokladu ze to bude vic jak 60 min. Nicmene uz to bude muset posadka nejak smysluplne vys...

ano tak jsem se chtel zeptat a tím dalším omezením jsem myslel tzv “maximum diversion time/distance” na ktery je to letadlo schvalený a provozní příručce definovaný. Takze tvuj nazor vytvoreny podle utrzku jednoho textu je chybny. Predpokladam ze u 737 bude max diversion distance kolem 430nm/60 min....

Kapitán jednomotorového letu zo Samosu je už na inej pracovnej pozícii. Nepochybujem o tom, že dokonale ovláda manuál lietadla, nateraz by ma ale skôr zaujímali myšlienkové pochody kpt. Veselého, keď sa rozhodol letieť s jedným motorom až do Prahy. Chcel ušetriť peniaze, chcel sa zapáčiť svojim šéf...