Fórum Airways.cz

Fakt, že lidská civilizace je v regresu, tedy že kola dějin se točí dozadu a nikoliv dopředu, je zřejmé již delší dobu. A letošní covidová epizoda na tento fakt jen upozornila i širší masy obyvatelstva. A možná proto by stálo za to zamyslet se, od kdy se vývoj vlastně zvrhnul. Od kdy lidstvo přestal...

Jakýsi Mr. Klas má stejné názory na podporu SW a na vývoj kovidu jako Mr. prodejce, doporučuji tedy k přečtení:

https://zdopravy.cz/rozhovor-nechci-zle ... las-60156/

MOL dnes řekl:

“I think the winter of 2020 will essentially be a write-off.”

Kevil píše:Trochu jsem pokročil, dnes první úspěšná odpověď z Amadea Oproti webům, kde má člověk omezené možnosti, co tam zadat, je to úplně o něčem jiném.

To tady píšu už roky, že hledat letenky na webech, kde má člověk omezené možnosti, je o ničem... tak tady vidíte, že jsem měl pravdu.

pettte píše: Podle .. prodejce by bylo asi lepší, kdyby Kevil pařil hry, chastal a fetoval, to by bylo pro společnost přínosnější, že jo?

Já jsem jasně napsal, že by bylo přínosnější, aby se Kevil učil paličkovat. Po pěkné krajce bude ve společnosti poptávka vždy, po letenkách nikoli.

Přeji hodně štěstí při hledání tajné, dosud nikým neobjevené studnice těch vůbec nejlevnějších letenek

Nechtěl by ses raději naučit třeba paličkovat? Po pěkné krajce bude poptávka vždy, kdežto levné letenky už poněkud vyšly z módy. Hledání letenek je jen ztráta času...

Nevím jestli si všímáte, ale cestovní ruch pomalu umírá. To, co se nyní děje mi tak trochu připomíná rok 1990: v cestovním ruchu stále ještě platí „staré metody“, existují „staré cestovní kanceláře“, které se snaží prodávat „staré zájezdy“ na základě „starých obchodních vztahů“, které tu byly 30 let...

.. typický customer servis aerolinek, u prodejce záležitost na dvě hodiny max, u aerolinek pohádka na půl roku. Ale to si člověk může plíce vymluvit, a ty lidi stejně budou kupovat letenky v internetových pastích. A když už jsme u toho, tento business model aerolinek (nezvedání telefonů), objevil po...

.. to já všechno naprosto chápu. Já jenom chci - když už se nedělají kroky vpřed - tak aby se alespoň nedělaly kroky vzad! Pokud zrušíme jedinou aerolinku, která tu má domácí bázi, tak to prostě krok vzad je a západní zadotované aerolinky se zaradují, co jsme za východní kretény, a budou si tu neruš...

HonzaLB píše:

prodejce píše:Ale i zde si dovolím upozorrnit, že smlouva o privatizaci mezi Škodou a Volkswagenem má tajný dodatek, který je dodnes tajný. Hrozně bych se divil, kdyby nás ten dodatek nepoškozoval, když je tak pečlivě utajený.

Zdroj?

poslána SZ

Pokud tomu někdo rozumíte, co tu marthym píše za útržky, rád si to nechám vysvětlit. Jinak na to blábolení už nebudu reagovat, díky za pochopení.

A vezměme to dál, další nepravda, Čína je na východ. Invia, Slavia, Lobkowicz, Smartwings. A jsme zpět z off topicu. Na tohle jsem přesně čekal, kdy se vytasíte s "čínskou vlnou". Ono to totiž s tématem úzce souvisí. Čínská vlna tzv. "investic" proběhla teprve nedávno, každý to ...

A co je špatně na tom, že jsme "západu" odevzdali všechny oblasti ekonomiky (což btw. není pravda)? Můžeme si ukázat na příkladu naší největší firmy (značky) a to Škody. Kdyby jsme si neprodali Němcům a každoročně ji dotovali miliardy ze státního rozpočtu, tak by Škoda v roce 2020 prodáva...

Smartwings ovšem není Lufhansa a ČR není Německo. A to je dobře, nebo špatně? Měly by SW být jako Lufthansa a ČR být jako Německo? Ano, nebo ne? Pokud vím, tak se třicet let snažíme Německo dohánět a pokud se k němu máme někdy v oblasti dopravního letectví tedy alespoň přiblížit, tak dobrovolným zr...