Fórum Airways.cz

Pozor, pri startu letadla motory nepracuji na sto procent vykonu...... Daleko slozitejsi je pristani. Na co by se potom delaly tak vykonne motory, kdyz pri startu nebezi na 100%? Nebylo by pak jednodussi udelat mene vykonny motor (uspora hmotnosti), ktery by pri startu bezel na 100%? Nebo jestli my...

Thisway píše:A co plány Evektoru na EV-55? Nemá někdo nějaké info?

To je takova jedna potemkinova vesnicka. Takze je to jen na papire a nulova sance na realizaci.

kdyby byl problém jen s omezeným množstvím existující ropy, je to otázka příštích řekněme 20-30 let. Jen tak pro zajimavost: zasoby ropy jsou na neco pres 100 let. S ohledem na technologicke moznosti za 100 let (alternativni energie, lepsi ucinnosti, ...) + nove moznosti ropy za 100 muzeme s klidem...

No a prave my si myslime, ze odpoved na prvni otazku by mela byt, ze cca 85%. Priznavam, ze jsem nikdy neresil maximalni tah motoru v stable cruise. Nemel jsem potrebu, k cemu taky. Motor jede na jdedn z maximalnich vykonu (nebudem zabihat do nejakych vyjmecnych kratkodobych vykonu k zazehnani nebe...

FD:díky za odpověď,předběhl jsi mě sobik: asi jsem to pochopil jinak, ale myslel jsem, že se bavíme o výkonech motoru za stejných podmínek, tzn. T/O nebo cruise. Takhle jak to porovnováš jsou to jablka a hrušky. Nevedu tu zadnou akademickou debatu, jen se snazim odpovedet na puvodni prispevek, takz...

Tak kolik myslis? Hledam v hlave a vybavuje se mi spotreba TO/cruise pro A320 spotreba 2500/1200, coz je skoro 50%, ale pro A310 to je 8000/2500 coz je 31.25% proto si myslim, ze jsem to jen prohodil a tah je tedy 25% nominalniho T/O vykonu.

sobik:to myslíš vážně s tím, že při 85% je výkon jen 25% a spotřeba 30%? No tak to bohužel ani náhodou, i když by to bylo moc hezké Tak to je obracene? 30% vykon a 25% spotreba? Obcas se mi to v hlave trochu pomicha. Zkusim nekde vyhrabat data stahnuty z letadla (nemam je zrovna u sebe), a poslat s...

Nevim, kde berete 75% N1 i na tech obrazcich B737 je tmave vyznaceno neco okolo 85%. Airbusy a asi i dalsi bezny dvouproudovy motory to maji take okolo 85%. Ale 85% N1 neznamena 85% vykon ci spotrebu paliva. Vykon je zkruba 25% a spotreba paliva 30%. to Pavel: (zdravim, dik za ten mail s tou drahou ...

B757/B767 ma RAT, jeste existuje ADG (Air driven generator), jen nevim, jestli to je primo hydraulicka pumpa nebo taky nejaky elektricky generator, ktery pak pohani elektricky hydraulicky cerpadla.

Diky obema za odpovedi. Ono to vlastne odpovida tomu, ze vlastne pilot ma omezeny vyhled a je potreba kontrolovat veci okolo letadla a ukazovat mu, protoze male bizjety jezdi samy, velke zpravidla navede a zastavi follow me.

Dik za obsahnou odpoved, ale furt mi tu neco nehraje. Proc jedno Tu melo follow me a druhe? To druhe bylo vybaveno docking systemem? Navic vojaci snad tolik stojanek nemaji aby na ne netrefili. Navic jsou navadeny i bizjety k hangaru Aviation service, ktere tam jsou doma. A v pripade parkovani vetsi...

behem letu[dlouhych], si casto nesednes a v pripade letu z ruska musis mit opravdu hrosi kuzi. Muzes prosim napsat, co se deje behem dlouhych letu? U bizjetu je pomer pax/fa ve prospech fa nez u velkych letadel, ne? A co se deje na letech z Ruska? Do Ruska bych to chapal, ale opacnym smerem mi to n...

Nicméně Boeing tím už podruhé dokázal, že umí ustoupit ze souboje o prestiž a raději se soustředit na zisk. Poprvé, když vzdal souboj o nadzvukový letoun(Boeing 2707) a raději to nechal státem podporovaným BAE/Aerospatiale a Tupolevu a sám vyvinul veleúspěšný B747. No ja nevim, jestli ustoupil je t...

Kdyz letadla zajizdeji na stare letiste PRG, tak vetsinou mivaji follow me auto. Nedavno jsem si vsimnul, kdyz se vraceli vladni Tu 154, tak prvni melo follow me a druhe, ktere dorazilo asi za hodinu pozdeji nemelo. Tak si rikam, k cemu ty auta jsou? Zvlast pro letadla, ktera jsou na PRG doma. Dalsi...

Thrust reverser jak nazev napovida obraci tah. Je to realizovano tak, ze to zarizeni obrati smer proudeni vzduchu proti smeru jizdy a tim se obrati i tah motoru a tim se pohama brzdit. Na hodne malych letadlech to je pouhy plisek (deflector), na obrazku to je to cerny za motorm m U vetsich letadel t...