Fórum Airways.cz

jan: jasně, že Superjet nechali do kopce vrazit američané od Boeingu, kapitán byl židobolševický zednář a druhý pilot agent sionistů... A teď vážně: Superjet je konkurentem Embraeru (E-Jet) a ještě nedokončenému Bombardieru CSeries, tzn. Brazilcům a Kanaďanům. Boeing nejen, že v dané kategorii nenab...

To se ale snad nevylučuje s tím, co jsem napsal?!

Na jednu stranu máš pravdu, na druhou nemůžeš očekávat nějakou velkou obsazenost v případě, když už lidi ví, že koupit si letenku se SW na nově zaváděnou linku je jako koupit si los.

Každý je dobrý v něčem jiném a v případě TVS jsou to chartery a ACMI. Ševče, drž se svého kopyta, nebo jak se to říká

Speciálně v Rusku se tahle finta používá k obcházení vysokého cla uvaleného na dovážená letadla. V nedávné době se to clo snad snižovalo, jaký je momentální stav mi není známo

No a ve který skupině jseš ty? Blikač nebo odsuzovač?

Vidíš jak jsem blbej, zrovna včera jsem s TVF aka C-GTVF lítal a nepodíval jsem se... Ale na tom štítku je kromě registrace a SELCAL ještě "tabulation number", což je něco jako identifikační číslo konkrétního letadla bez ohledu na to, u koho a pro koho a pod jako registrací zrovna lítá, a ...

4600km je 2486km, tedy plus mínus totéž, jako je délka trati z Prahy do Dubaje. A to ve většině případů dá 800 i v běžném protivětru s jen mírně omezeným payloadem. A LIS-TMS je bokem na převládající větry, narozdíl od DXB-PRG. Na takovýhle dlouhých tratích společnosti většinou payload omezují, při ...

OK-XGD má v 18:00 letět do BOURNEMOUTHu (Tam kde bylo lakováno do retra OK-XGB) Čili dostane trsátko nebo další retro ? Nevíte někdo něco víc ? XGD už přece retrojet je! Poslední 737 ve starých barvách, tedy z dob, "kdy to ještě stálo za h...o". By ho klidně mohli nechat jak je, jen to ob...

Pavel píše:ano sedmistovka se očekává v únoru...

No bezva, zalítáme si další verzi A co Véčko, už se ví, kdy zmizí?

Ona má totiž OK-TVL modifikovanej cockpit na standard 787 (overhead panel, palubní deska, MCDU + MCP), jako přípravu posádek na 787, která přijde o něco dříve, snad už letos (RAM jednu z již vyrobených 787 nepřevzal). Boeing tyhle modifikace provádí na přání a zároveň v provozu vyhodnocuje, zda je z...

Bohatě ti stačí vědět, že 22:3 je něco kolem sedmi Vážně, ta exaktní matematika se při lítání tolik nepotřebuje, spíš je potřeba umět rychle základní kupecké počty a odhady (to dělení a násobení dvěma a třemi je pro základní odhady rozpočtů na přistání a přibližné určení rychlosti klesání třístupňov...

Po letech studií na VŠ, zkouškách z derivací a integrálů, jsem přišel na to, že jediné, co z matematiky piloti potřebují, je umět sčítat řadu čísel se sčítanci 1 až 59 s tím, že většinou je to 1 až 9, dále umět násobit a dělit dvěma a třemi až do čísla 37,39, nebo 41 (podle typu letadla) a pak si um...

wrx: asi jsi natvrdlej, tak ti to vysvětlím polopatě: kvůli trdlům, jako jsi ty, kteří píší na net kdy, kde ,kdo, co, pokud možno i s fotkou, se do kokpitu nepodívá nikdo, přinejmenším pokud mě se týče. Jestli si myslíš, že po netu nešmejdí zvědavci z řad insiderů, kteří přesně tyto informace vyhled...

No, možná by stálo za to je přeci jenom sloupnout, éro ponořit do vany, namydlit, vydrbat rejžákem, znova stříknout a zase samolepky zpátky nalepit. Momentálně totiž ten eroplán vypadá dost odpudivě. Ale chápu, že tohle je záležitost Lotyšů...

Jestli to byla 320ka s bílým ocasem, tak je to jen lotyšský eroplán, létající minulé léto pro TVS, ze kterého nesloupli samolepky. Před měsícem jsem ji tam taky viděl. S TVS jako takovým to nemá momentálně nic společného.