Fórum Airways.cz

Hlavně už v roce 2009 tušili, že za 10 let budou chtít pomoc od státu a založili proto firmu viz rejstřík

pokud je to diplomatické kvůli politickým činitelům, většinou to má zvláštní poznámku ve FPL, že je to vládní let. Někdy to jde podle čísla: např Czech Air Force - CEF1 je s prezidentem na palubě a CEF2 s premiérem.
Jinak se to poznat nedá, nebo mě aspoň nenapadá jak.

žádný plánek podaný není, ani teď...

je to módní už 15 let

taxi only, sir

v neděli se konečně dočkáte pořádného ACMI, letiště bude asi dost v obležení

teď ani to nepomáhá

Je velký problém sehnat cokoliv, co by mohlo lítat.

myslím, že většina lidí bude v brzké době dost koukat co se bude dít

jednoho znám osobně a už lítá linky

Právě naopak, třeba Etihad platí komplet všechno od PPL až po typovku, musíš být ale šikovný a samozřejmě se jim na několik let upsat. Začít můžeš třeba na větroni v aeroklubu, aby sis to vyzkoušel, nestojí to moc, moc toho nenalítáš, ale něco přece. Do písku se dá jít i s pár stovkama hodin na Boei...

1. lhali mi o tom, že let byl zrušen - letadlo bylo pouze nahrazeno menším Je víc než pravděpodobný, že v době telefonátu ještě ani žádný náhradní let nachystanej nebyl To bych se nesmel par vterin po skonceni telefonatu podivat na flightradar, kde aktualizace typu letadla na UT Air 737 jiz byla. M...

moc krátká dráha, nedalo by se vzít po špunty...

Budeš se divit, ale na dneska při 189 pax a průměrných kufrech je tam tuna paliva rezerva...

jestlipak to není mnohem jednodušší než tady všichni vymýšlíte a to prostě, že moc fouká?