Fórum Airways.cz

To BB: Celý smysl této akce mi trochu uniká. Připadá mi to opravdu jako snaha být papežštější než papež. Označila jsi to jako dobrý nápad?!? V jeho obhajování si docela protiřečíš. Proč s tak výbornými nápady přichází vždy jako jediná v Evropě naše vláda? Tohle jinde nemá obdoby, ať mi někdo vysvětl...

Není tomu tak dávno, co jsme také nečekali, že Korean Air bude létat do PRG. Je pravda, že sice jen 3x týdně, ale o cestující nemá nouzi. Případná linka EK bude ale víc závislá na tranzitu via DXB, tak silná poptávka P2P jako v případě KL (hordy turistů s malinkými fotáčky) nebude. Proto mi denní sp...

Ta zpráva je oficiální, ČSA do Žiliny létat bude! Od 15.7. PRG - ILZ 12:25 - 13:30, ILZ - PRG 14:15 - 15:25, denně kromě soboty. Tím pádem se také ruší jedna frekvence do SLD...

Taky rozhodne doporucuju vlaky RER. Cesta do centra trva asi 30 minut, s autobusy zkusenosti nemam, ale vzhledem k tem zacpam rychlejsi nebudou. Doporucuju zakoupit celo-(ci vice-)denni jizdenku, usetris tim hodne. Plati na vsechny prostredky a na jeden den stoji kolem 16EUR. Preju prijemny pobyt!!!

S lokalitou je to temer stoprocentni, nenapada me jine misto, kde by to mohli postavit, uz jen z praktickeho hlediska je nejlepsi mit novy hangar tak nejak "pohromade" s tim starym, kde samozrejme zustanou zachovany kancelarske prostory apod. Velikosti bude G priblizne stejne velky jako F, ovsem pre...

Pokud se mluví o Airbusu, tak snad jedině A330-200. Třístovka je opravdu velké sousto, ta by se jen obtížně plnila...

Naopak, 747SP je tak hnusny letadlo, az je hezky...

Vsechno zalezi na obsazenosti C/class. Muzes mit v letadle verzi 12, ale jenom 1 prodanou letenku, takze je upgrade bez problemu i na stribrnou kartu. Jen poznamku: v gatu se rozhoduje o upgradu tzv. cekacek, jinak se podle situace upgraduje bezne uz na check-inu. <BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 f...

Pokud by to slo a mas jen stribrnou kartu, bylo by to nejspis jen na "cekacku". V Praze se muze objevit nekdo se zlatou, ktery ma prednost. V zasade se obvykle upgraduje jen na jeden segment.

Upgrade do C/class je strasne individualni zalezitost. Muzeme sice zprumerovat prumernou obsazenost, ale u letadel se casto meni verze, takze clovek nikdy nevi, na cem je. Kdyz je hodne rezervaci do Y, spolecnost samozrejme omezi rady C tak akorat, aby odvezla businessy a do letadla proste narvala c...

Co vim, tak c/s nekonci tak uplne. NE by mel litat jen vecerni linku, dopoledni nahradi CSA a chteji nasadit B735, kvuli vetsimu mnoztvi zavazadel z dalkovek.

Jedním z těch nadšenců jsem byl určitě já. ) Fotil jsem to foťákem jedné kolegyně a stále ještě čekám na fotky... Až přijdou, rád je přepošlu.

Ahh, že by nové fórum? Chci se zeptat, máte už někdo FS2004? Případně nějaké zkušenosti... Já jen, jak rychle mám spěchat do obchodu Zatím létám na 2002.

Co říkáte na nový design stránek ČSL?

Díky. S komercí Ti musím dát za pravdu. Začnu si vážit toho, že je to tady nečemu takovému na hony vzdálené. Zeptám se kamaráda, který je na rok ve Washingtonu, na nějaká doporučení. Jezdí často na KIAD, takže určitě kontaktoval pár spotterů a lidí "z branže"...