Fórum Airways.cz

MarcosFT píše:
Tak ranni Qatar problem nebude, to zustava 320. Sranda je, ze v te vasi super Praze nemate ty letadla kam hodit, ale chcete paralelku. Brnakum se smejete, ale sami jste jak za opicema.

Lepší letadla nemít kam hodit, než nemít letadla žádná

Jojo, je to tam už delší dobu, xkrát jsem po příletu z Schengenu procházel pasovkou, od roku 2015 minimálně 4x.

Příjemné počtení na večer! Zrovna jsem si dělal takový malý výzkum o umělé předraženosti jízdenek na letiště a Barcelona je na tom ještě dost dobře - stále jí tam jezdí ten autobus 46 bez přirážky. Jsou na tom i hůř, třeba takový Lyon nebo Benátky by mohly vyprávět. Z basilejského letiště mám úplně ...

No v Bergamu bude slavobrána těžko

Však ano, proč by to chtěli předem? Funguje to tak, snad s výjimkou Ryanairu, u všech aerolinek, minimálně po Evropě. Platnost zkontrolují na letišti, stejně jako to, jestli sedí jméno.

Je to normální. Není žádný důvod, proč by ho vyžadovali, stačí, aby sedělo jméno a platnost.

A proč by to pro Čechy nedávalo smysl právě k návštěvě Dubaje, když je SHJ jedním z letiště Dubaje? Pokud bude dobrá cena, tak už je jedno, jestli z letiště do centra pojedu půl hodiny nebo hodinu.

Nedá mi to, ale musím na některé věci reagovat. O tom, že letiště zaspalo, asi není sporu, ale některé myšlenky jsou trochu mimo... Češi Vám pomohou dorovnat výkyvy v poptávce v průběhu roku, které jsou v Praze významné. Takovou disproporci mezi lednem a červencem nemá ani WAW ani BUD Právě proto to...

Globik: Vše je za peníze a vše napsáno správně Jak píše Marcos, cesta na Zéland je součástí erroru za 7k (CDG-WLG), tak to využiju jako one-way k takové trochu divné RTW

Jak jsem si myslel, tak i dopadlo (všechno jinak, viz dva posty nahoře :D). Jednodušší to bude přepsat rovnou sem a případné změny upravovat z tohoto příspěvku: Zakoupeno PRG-CDG, OK, 319 CDG-SFO, UA, 788 SFO-SYD, UA, 789 SYD-WLG, QF, 738 WAG-AKL, Air Chathams, CV5 AKL-NPL, JQ, DH4 NPL-WLG, NZ, DH3 ...

Hádám, že a) je správně

pepa007 píše:
EDIT: u letů se Swiss a/nebo Brussels se mi započítávají segmenty? To jsou dcery LH, stejně jako Austrian, ne? Narozdíl právě třeba od Aegean. Děkuju

Segmenty se započítávají u všech aerolinek, co mají jako svůj věrnostní program MM, tj.: LH, OS, SN, LX, EW, LO, JP, LG a OU.

pepa007 píše:

Fabo píše:
Co je to A3?

Aegean

Bělehrad srovnávat s Prahou je samozřejmě úplně mimo. Air Serbia cílí na početné balkánské komunity, které sezónnost příliš nezajímá. A na connection traffic z okolních zemí. Jak je jistě známo, Air Serbia se specializuje především na hub and spoke traffic se silnou návaznou sítí, navíc do destinací...

garip píše: a viza maju platnost 72 hodin - dlzku si urcis sam v tej ziadosti, max. je to tych 72 hodin.

V Pekingu už skoro rok právě 144 hodin. Ale jak říkám, pozor se musí dát na přesný itinerář, pokud je jeho součástí i vnitrostátní přelet po Číně, pak lze bez víz tranzitovat jen do 24 hodin.