Fórum Airways.cz

dracoola píše:No možná proto že tam řady 8 a 9 nejsou..

Je to Cčko, řady tam jsou jenom tyhle dvě sedadla chybí.
Měl jsem na ně udělaný seating a celé se to rozházelo...
Ani na infolince ČSA neví proč zmizely..

Neví někdo, proč z A333 seatmapy zmizely u ČSA sedadla G a H u řad 8 a 9?

Pokud se nic nepokazí, nic neuletí a vše půjde jak má, tak do konce července bych měl sepsat cestopis, který jsem zatím pracovně nazval "Myanmar Odyssey aneb přehlídka First Class".

BOS-FRA LH F
MUC-NRT NH F
NRT-ICN OZ F
HKG-BKK TG F
SIN-CDG SQ F
CDG-JFK AF F

Fotka ze včerejšího průletu

Co jsem někde četl, tak Swiss loni na podzim úplně ořezal dostupnost C a F bonusovek pro alianční partnery. Lufthansa na většině linek také s tím, že je otevírá cca 2 týdny před letem.

Za levno mi přijde, že nikde nejdou rozumně nakupovat míle. Občas mají i 100% bonusy, ale pořád je to tragédie. Co si pamatuji, tak jednou měla Delta 100% transfer bonus, kdy při převodu se zdvojnásobil počet mil. Míle tedy vyšla na 1,1 centu. Zatím jsem nenarazil na ST FFP program, kde by nešlo vys...

Ještě doplním, že řady 7-9 mají o hodně více místa než řada 1. Zatímco při full-flat v řadě 1 jsou nohy pod IFE, tak při full-flat v řadě 7-9 zbývá do bulkheadu/sedačky před vámi asi ještě 30cm prázdného místa. Předpokládám, že ČSA má stejné sedačky jako KE. Tedy řada 1 vypadá přibližně takto: http...

Tak já tam byl teda taky xmurphy

Provedeno pár nových updatů v letech na tento rok. http://forum.airways.cz/viewtopic.php?f=26&t=7767&p=169533#p169533 Update k 3.5. Změna směrování do HNL přes FRA. Přidání přískoků na NY trip. Přidání poskoků na NZ. Změna zpáteční cesty z NY po miniRTW na C. Přesun letů 2014 do patřičného v...

update k 23.5.: - zrušena bonusovka do Indie a Las Vegas - zakoupena letenka PRG-NRT + award na island hopper a další skákání po pacifiku Zakoupeno: 01/14 KUL-IST TK C 01/14 IST-WAW LO C 01/14 PRG-HEL AY Y 01/14 HEL-NRT JL Y (787) 01/14 NRT-GUM UA Y 01/14 GUM-TKK-PNI UA Y 01/14 PNI-KSA-KWA-MAJ-HNL U...

romul píše:Jen shodou okolností se to dost často stává u Alitalie

už to také není co to bývalo

romul píše:Ale hledat v kombinaci letenkových tarifů nějakou logiku, to je dost ztráta času. Já se o to pokouším už 15 let a pořád marně...

chce to pečlivě číst podmínky tarifu

Těch možností je více, ale nikdy do není záměr aerolinky
Vždy je to z důvodu, že nějaký poplatek (taxy) chybí.
Nejčastěji mají špatně nakódovaný palivový příplatek, který při určité kombinaci vypadne nebo je započten nižší než by měl být.

Magické slovní spojení na takovou reklamaci u Delty je "Original routing credit".

Ale nejsem si jistý, zda budou ochotní (nebo schopní) připsat to takhle do OK+.

Co já vidím v Expertflyerovi, tak je pod OK nahraná mapa řady 1,7-9, sedadla A,B,D a E (chybí G a H). Podle mě to naznačuje, že ČSA prodává Koreanu přímo konkrétní podíl letadla. Podobnou věc jsem viděl na letech do NOU operované SB, které takhle prodávali část AF. Blokované jsou pouze 9 D,E - asi c...

právě přišel email, cituji: Leťte s Českými aeroliniemi do Tokia, Hongkongu nebo Šanghaje! Vysvětlete mi prosím, proč by někdo měl letět do HKG přes ICN? Co je na tom špatného? Z Prahy jsou pouze dvě kratší možnosti cesty do HKG (via AMS, FRA) Těch možností je více... Například SVO, IST a HEL