Fórum Airways.cz

whiskey píše: ↑

18. 04. 2024, 12:37

ta je roztomila!

Po té, co přežila první turbulence hned po startu, i byla

Hezký report, dík. Děkuji za pochvalu a všem za inspirativní diskusi o vrtulácích. A když jsme u těch vrtuláků, mně se podařilo cca před rokem proletět v jedné malé Cessně. Nebudu zastírat, byl to životní zážitek. FB_IMG_1713423729406.jpg FB_IMG_1713423762011.jpg FB_IMG_1713423772473.jpg FB_IMG_171...

Najhorsie bolo ked som si povedal ze prezijem KSC-PRG a do AMS to potom dam krasne v A319 s teplym jedlom. a potom zmenili AMS tiez na ATRko. oh well. Ktosi tu na fore letel ATR az do BHX. To muselo byt ultra za trest. Ja som dal najviac tu PRG-AMS asi, celkovo vrtulakom MAA-GOI, to bola dashena. T...

Jinak z těch pár letů si kolena nestěžovala. Spíš mi tam přijde, že to letadlo je ve vzduchu je takové křehčí a to není úplně dobrý pocit. No a v této souvislosti mě napadá, že let do Bělehradu byl svého času nejdelší trasa v síti operovaná ATRky. Pak teda přišily různé nápady posílat je do Minsku,...

Jinak z těch pár letů si kolena nestěžovala. Spíš mi tam přijde, že to letadlo je ve vzduchu je takové křehčí a to není úplně dobrý pocit. No a v této souvislosti mě napadá, že let do Bělehradu byl svého času nejdelší trasa v síti operovaná ATRky. Pak teda přišily různé nápady posílat je do Minsku,...

Chlape, ja fakt nechapem, co ta tak pritahuje na tych atrach. Pre mna to vzdy bolo za trest. Aj som si pozrel flightmemory, ci si to dobre pamatam, a naozaj - 6 segmentov v AT7, 27 segmentov v AT4, pozitivne spomienky na komfort - ziadne. A je jedno, ci to bolo vyse troch hodin s CSA medzi PRG a OT...

Jinak ja si pred dvema tydny dal po par letech zas ATRko, teda ne ve ctyri ale ve tri ctvrte na pet, ale zas takovy rozdil to nebyl. A usoudil jsem, ze letet ve protismeru je sice sranda, ale jednou stacilo. Doufam ze cim driv LOT vrati na AMS 737my a zavede zas nejake normalni tarify. Jinak to mam...

Díky za trip report. Shodou okolností mě za měsíc taky čekají 2 lety v ATR 72 AirSerbia a taky je odlet ve 4:00, jen to bude ze Skopje a v Bělehradě na přestup 12 hodin :D . Díky za pochvalu :thumbup: Ta možnost tam taky tuším byla, ale nějak jsem usoudil, že po vstávání ve 2:00 ráno budu těžko sch...

Fabo píše: ↑

15. 04. 2024, 15:50

Hezky TR, zas jednou.

A od toho Wizzu si tu kompenzaci klidne ptej i ted po navratu.

Díky za pochvalu. Tu kompenzaci ještě zvážím. Mám s tím trošku morální problém, žádná škoda mi nevznikla, naopak mě to donutilo podruhé v životě se podívat do Verony a to bylo velice příjemné

Den čtvrtý: Rychle domů! Ve 2:10 opouštím hostel, ve 2:40 už kupuju v tranzitním prostoru letiště v bezcelním obchodě Tátovi víno. Bylo to až neskutečně rychlé. V Tiraně nelze udělat on-lin check-in, musel jsem na přepážku. Byl jsem třetí na řadě, ale slečně, co sama obslouhovala jedninou přepážku ...

Den třetí: Na Evičku! Na dnešek předpověď slibovala téměř letní den, ale kolem půl sedmé to tak úplně nevypadalo. Chvíli mi trvalo, než jsem se dobojoval do koupelny, ale v sedm jsem už seděl v autobuse z centra na letiště. Ač příletů tam bylo touhle dobou pomálu, jel autobus plný a to cestou ještě...

Den druhý: Moře a hory Několik nočních odletů a příletů jsem úspěšně zaspal, kolem šesté už ale letiště začalo o sobě dávat vědět pořádně a další pokus o spánek neměl cenu. Bylo to zajímavé, vyjít ven na balkón do trochu deštivého rána a sledovat defilé startujících strojů a tu a tam mrknout se na ...

Vlastně je to, až na to zpoždění, naprosto klidný a pohodový let a já si ho zcela upřímně užívám. Nakonec nás, sedmdesát minut po čase pravidelného příletu, vítá mezinárodní letiště Matky Terezy v Tiraně. 41.jpg Šlo se od letadla kousek po ploše do haly a bylo to parádní. Letištní hala byla krásně o...

Klasický úvod V polovině ledna, po návratu z Portugalska, jsem usoudil, že snaha jezdit na výlety v rámci skupiny a tyto výlety vést a organizovat, je slepá cesta a další dovolenou jsem si naplánoval sám. Pak do toho sice hodila vidle moje někdejší spolucestovatelka byl z toho parádní dvoudenní tri...

A z toho go aroundu, nevím, jestli by mi nebylo šoufl. Hlavně, že to dobře dopadlo. z cca 900 komercnych letov som mal go around 2x. Prvy raz v MPN, ked si potrebovali miestni fesaci v typhoonoch potrenovat intercept, druhy raz vo VIE kvoli vetru. Ziadna drama, pekne pristatie na druhy pokus v oboc...