Fórum Airways.cz

EBOLA to jistě není, některým ale ten virus už stihnul zasáhnul i mozek, aniž by o tom věděli.... :crazy: :lol: Ano, pokud si myslíš, že Ti to zasáhlo mozek, tak s tím souhlasím. Nejhorší je smrt z vyděšení! Jak jsem psal už výše, je to věcí každého člověka jak vyhodnotí svou imunitu a svůj strach....

Tak minimalne u dvou letenek LH pozadane o vraceni penez nedostane ;) Jestli to ale k necemu bude nevim, pac i kdyz mi ted tvrdi ze rebooking muze byt az do 30.4.21, bojim se ze ani do te doby jeste nepujde volne cestovat... Tohle už je fakt poplašná zpráva! proč by se nemělo volně cestovat? Tohle ...

Je to trochu dělání senzace z něčeho, co normální člověk vůbec nepozná. Germanwings operovaly všechna letadla jako wet-lease pro Eurowings, létalo to i pod kódem EW. Prakticky to znamená, že Eurowings přišly o cca 30 letadel, na druhou stranu je třeba “odkoupí” a posádka přejde pod ně, tak jako tak ...

Překvapuje mě, že se to tu vůbec neprobírá, pojďme si trochu zaspekulovat, když se teď nic nesmí. Jaké vidíte perspektivy pro Smartwings/ČSA, jak dlouho budou schopni přežít za současné situace? Samozřejmě nevíme, jak dlouho to všechno bude trvat, ale většina evropských aerolinek dávno dává najevo, ...

Doba je jedna věc a druhá ten nesmyslný čas s odletem v neděli v 6:45 ráno. Od LLŘ budou časy opět použitelnější, nemyslím si, že by ta linka byla ztracená.

Ano, samozřejmě na lince QS. Jinak dnes byl asi pokořen další milník v totálním přehlížení značky ČSA ze strany Smartwings, OK-TST se objevilo na lince z Varšavy pro Smartwings Poland... Ví se, jestli se na OK-HEU vůbec dokončí livery ČSA? Nebo to zůstane takhle bílé, aby se to agilně nasazovalo nap...

Nemám sice tušení, které z “insider info” jsou tady pravdivé, ale k čemu by SW/ČSA bylo teď mimo sezónu další letadlo? Natož tři? Smysl má něco přidávat tak od dubna. Ano, hodně strojů je za oceánem nebo u Flydubai, ale rozhodně teď nedostatek skupina nepociťuje. Naopak bych se divil, kdyby se tahl...

A u AF-KLM někdo zkušenost nemá, jak to tam vypadá s výběrem při online check-inu? Zdarma je, ale není tam taky riziko, že více méně už nebude z čeho vybírat?

Nemám sice tušení, které z “insider info” jsou tady pravdivé, ale k čemu by SW/ČSA bylo teď mimo sezónu další letadlo? Natož tři? Smysl má něco přidávat tak od dubna. Ano, hodně strojů je za oceánem nebo u Flydubai, ale rozhodně teď nedostatek skupina nepociťuje. Naopak bych se divil, kdyby se tahle...

United létá na EWR, což by teda tolik nevadilo, ale pro změnu mají na lety s přestupem kromě přímého skutečně nesmyslné ceny (klidně přes 30000 v economy). Nemá někdo zkušenost, jak to vypadá s výběrem sedadel u BA potom, co se otevře online check-in? Tam už výběr místa v ceně economy standard je, a...

Je tady někdo, kdo má přehled o současných podmínkách na letech Praha - USA ohledně výběru sedadla předem? Pomalu se poohlížím na léto po letenkách na JFK a začínám mít pocit, že už se snad nikde neumožňuje vybrat si sedadlo hned při rezervaci bez absurdního poplatku, a to právě ani u tarifů economy...

Letošek bych vůbec neviděl tak černě, opravdový vliv může mít akorát Čína, ale jinak se ty poklesy bohatě vykompenzují novými linkami nebo navýšením provozu. Z dálkovek máme celoroční nárůst u Qatar, American do Chicaga a prodlouženou PHL, úplně nově Bamboo. Po Evropě LOT zavádí BUD, Wizz OTP, nová ...

Neví někdo, jak se zatím daří linkám do Lvova a Charkova? Každopádně to vypadá, že se SkyUp u nás pěkně etabluje, je zvláštní, že se Wizz o trh ČR - Ukrajina nezajímá.

Vypadá to, že se k OK-NEP finálně vrátily OK-NEM, OK-NEN, OK-NEO a OK-REQ. Plánuje se nějak zpětné přemalování do kompletních barev ČSA, když se leasing vzhledem k situaci s MAXy prodlužuje? Tohle hybridní Eurowings livery je opravdu příšerné...

Ta linka musí být štědře dotovaná i vzhledem k cenám. Zajímavé bude, jak linka dopadne, až AirBaltic přejdou výhradně na A220-300, což by mělo být relativně brzy... Ty ztráty budou obrovské, jestli se nepodaří nalákat víc lidí.