Fórum Airways.cz

Dnes som zachytil na Evrope 2, že majú Česi lietať z Drážďan, vymenovali destinácie a ceny. Možno by niečo mohlo podobne lákať aj BRQ, napokon odtiaľ lieta TVS

No tie zmeny súvisia s výmenou generácií, kedysi fajčila väčšina ľudí, dnes je to silná menšina a je logické, že sa snažia prijímať zákony na ochranu väčšiny, preto sa rušia popolníky pod oknami pri vstupoch do budov, fajciarske miestnosti atď. Práve Česi by sa mali na EÚ sťažovať minimálne, vzhľado...

Pripomína to nemenovaný dopravný podnik, kde dostávali nové vozidlá a vyradzovali staré. Popritom museli vozy občas aj precislovat, čím vznikol bordel a občas omylom poslali do šrotu aj nové vozy. Samozrejme sa to muselo tutlat

Mám kamošku, čo robí v C a F kabínach a hovorí, že je to väčšie peklo než robiť väčšinu destinácii v Y. Je to taký pomyselný vrchol, kde sa často kariéra žien končí a drvivá väčšina si nájde iné zamestnanie.

2 je registrácia na ostrove Guernsey

Aj tak si myslím, že v konečnom výsledku sa maximálne napravia chyby Boeingu a to bude celé. Posádke už nikto život nevráti a pochybujem, že teraz začnú aerolinky v Afrike a Ázii zodpovednejšie školiť svojich pilotov, stálo by to totiž peniaze. Podobne to bude s tlačením produktu na trh, odborníci b...

Posádka to mohla vyriešiť, ak by mala lepšie školenie. Keďže to Boeing odflakol, čo mu už bolo aj vycitane, tak by nemuseli spadnúť dve lietadlá. Teda oni by nemuseli spadnúť, ak by Boeing netlačil na pílu a nesnažil sa urýchlene schváliť typ lietadla. Takže áno, posádka tomu mohla zrejme zabrániť,...

Posádka to mohla vyriešiť, ak by mala lepšie školenie. Keďže to Boeing odflakol, čo mu už bolo aj vycitane, tak by nemuseli spadnúť dve lietadlá. Teda oni by nemuseli spadnúť, ak by Boeing netlačil na pílu a nesnažil sa urýchlene schváliť typ lietadla. Takže áno, posádka tomu mohla zrejme zabrániť, ...

Celkem nechapu tady ty vase malovani toho jak CSA "zanika". No meni posadky, vyhazuji drahe lidi v jedne firme, nahrazuji je levnymi z jine firmy. To je v korporatnim svete uplne normalni, deje se to dene. Ani v letectvi to neni zvlast neobvykle, treba Austrian si prosel necim docela podo...

Stačí si nájsť minulú nedeľu poobedne lety do Budapešti a Košíc. Teda on to bol taký eurohop PRG-BUD-KSC-PRG

Přijde mi to smutný. Chápu, že se našli tací, který se prostě nechtěli stát zaměstnanci Smartwings po tom, co vidí, jaký má Smartwings s ČSA za úmysly. Tim nehodnotim, jestli převzetí ČSA bylo dobře nebo špatně, ale přijde mi to škoda. Jedna z top 5 nejstarších aerolinek, která asi co nevidět zanik...

...Na záver ešte od rpet čakám ospravedlnenie, lebo OK normálne na LGW letenky predáva a robí tak od začiatku linky žádná omluva nebude. QS začaly lítat na LGW nějaký ten rok před tím, než vstoupily do ČSA, jejich lety nebyly pod CS s OK. ČSA v té době letenky na LGW neprodávaly a prodávat ani nemo...

No veď OK nemusí lietať na LGW, podstatné je, že pod svojou značkou predáva letenky na danú linku. Čo by mali ČSA robiť na LHR? BA nemali šancu konkurovať a cenu mali len tie sloty, v tých časoch už bolo aj tak ČSA na zostupe. Napokon popísané nepríjemné zážitky len ukazujú na amaterizmus, ktorý aj ...

Je zaujímavé, že keď sme sa bavili o kupackych letiskách, kde to majú zamestnanci v paži a aerolinky s tým nemôžu nič robiť, tak to proste trebalo prijať ako fakt. Preto je potrebné si uvedomiť, že ani aerolinky nikdy nebudú mať školenia na rovnakej úrovni a preto dôležité novinky musia výrobcovia p...

Máš v tom bordel, skús si na stránke ČSA nájsť Paríž ako destináciu, je tam jasne uvedené, že tam lietajú oni a nie partnerský dopravca. Kúpiš letenku a poletis so 737 namiesto A319 vo väčšine prípadov. Toto považujem za silne zavádzajúce. LGW tam je vedené ako partnerský dopravca. Keď linka začínal...