Nalezeny 4 výsledky hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 16. 09. 2015, 21:35
- Fórum: Letadla
- Téma: Havárie a incidenty letadel
- Odpovědi: 407
- Zobrazení: 224222
Re: Havárie a incidenty letadel
FlightDetent: Vyplývá z toho, že se letí normálně dál podle této procedury...?
- 16. 09. 2015, 13:41
- Fórum: Letadla
- Téma: Havárie a incidenty letadel
- Odpovědi: 407
- Zobrazení: 224222
Re: Havárie a incidenty letadel
Videt bylo na obe, ale ja jsem zpozorněl az byl borec pod kridlem a prave bylo opravdu chvilema ve spodni poloze. Uz mel kolegu v kokpitu a mohli to ovladat pres pocitac, co ja vim. Ale rozhodne se 100% hybalo jen jedno.
Co je to stekani v Airbusu? Hydraulika?
Co je to stekani v Airbusu? Hydraulika?
- 16. 09. 2015, 08:22
- Fórum: Letadla
- Téma: Havárie a incidenty letadel
- Odpovědi: 407
- Zobrazení: 224222
Re: Havárie a incidenty letadel
Upřímně, to byla moje noční můra, že budou opravovat letadlo a já budu v něm ))) S křidélky díky za info, taky mě to napadlo, že v tom bude elektronika. A jen pro mají zajímavost: kdyby se to odehrálo až ve vzduchu, byl by to důvod pro nouzové přistání? Přece jen letět se dá i s jen jedním křidélkém...
- 15. 09. 2015, 14:42
- Fórum: Letadla
- Téma: Havárie a incidenty letadel
- Odpovědi: 407
- Zobrazení: 224222
Re: Havárie a incidenty letadel
Ahoj, moc by mě zajímal váš názor: Let TK 1887 Airbus A321 pravidelný odlet z IST v 8.05 13.9.2015 Vytlačeni ze stojánky, začali jsme pojíždět a po chvíli (nevím přesně, řekl bych po 30s) zastavili. Airbusí "pejsek" si pořád dokola poštěkával, na konci jen zvuk serva. A pořád dokola, někol...