Fórum Airways.cz

proč by musel vážný zájemce dávat nabídku mezi prvníma a veřejně se prezentovat? Není lepší být v ustraní do poslední chvíle? Neříkám, že to musí být případ privatizace ČSA, ale muže....

kolektivní smlouva je snad i nadále platná, takže od toho si mužeš odvodit další...

2dubaf: tak jaké jsou reakce v práci na váš dopis kterej byl otištěnej v lednovém Okně?

dushkee píše:Na niektore prispevky naozaj nema vyznam ani reagovat

myslíš třebas na ten,kdy jsem se tě před X dny ptal,jaké a kolik mašin je podepsaných, když tu pořád o nich mluvíš?

kolik a jakých mašin je podepsáno?

No kedze bulhari dali dobre podmienky, tak preco si ich tu nenechat, ked sa to firme oplati. to museji litat skoro zadarmo, když se firmě vyplati k tomu platit svoje posádky, navíc k tomu wet leasingu A ano, vravel som ze masiny su podpisane a pridu.. A to stale plati.. takze neviem naco sa rozculu...

no zajímavá by byla další čísla, jež se týkají te Tvé doby zpoždění a to o kolik to bylo zpožděno....pokud se nepletu, tak ČSA získaly ocenění tuším jako nejpřesnější dopravce v rámci Evropy...ale třebas se pletu

měli by si být rovni, ale jsou i tací, kteří si sou rovnější

2Zdenek: myslím že trošku asi přeháníš,ne? Změna odletu o cca 3hodiny cca půl roku dopředu se Ti zdá tak zásadní? Tak pak si nevybírej nízkonákladovku...

taky bych čekal vstřícnější krok....Co je anketa na CZALPA, tak tam je hlasování podobného ražení a pro prostřední variatnu, tedy nějaké možné jednání o změně KS je cca75% členů.

A o jakou šlo odborovou organizaci? CC?

No ja to myslel tak, že při integrovaném výcviku ti někdo předepíše přesněj rozpis kdy budeš letat, co budeš létat, atd... Ale modulově si člověk řídí podle sám sebe kdy poletí, kam poletí, jak si udělá kvalifikace, atd.. nebo to tak neni ? očividně o tom moc neviš, absolovoval jsem cca 4roky zpátk...

vita píše:To je sranda, před pár lety tu někteří už prodej Travel Servisu ČSA považovali za hotovou věc a já tehdy tvrdil, že to skončí naopak a TVS jednou koupí ČSA - dočkal jsem se

ne tak uplně, TVS nekoupí ČSA, ale vastník TVS, tedy Icelandair si brousej zuby...

O de-icingu rozhoduje CP letadla, nemylim se? Tak tak, odmrazovací personál mu může pouze doporučit způsob odmrazení, ale poslední slovo má CPT. A jsou mezi nimi obrovské rozdíly. Někteří jsou odvážní a s namrzlými křídly a narvaným letadlem klidně letí, naopak některý s poloprázdným letadlem má te...

Dávat lidem metro, které si třebas již někteří co jeli na letistš MHD přečetli mi přijde ujetá myšlenka Možná je E15 zaměřené víc na ekonomiku, ale proti metru to je úplně jiná úroveň....jen je trapné počet výtisku na letadle, kdy vyjde na prvních pár lidí...