Fórum Airways.cz

Podle mě kamera a foťák by neměly (pokud nemaj zařízení k bezdrátovému připojení k počítači - třeba infraport aj.) ovlivňovat systémy letadla. Ale to je zcela jen můj názor... Chtělo by to odborníka na slovo vzatého...

ok píše:Staci zapnout tzv. "slew mode" (klavesa Y, jestli jsi nemenil nastaveni). Potom umistis vetrone do jake vysky chces pomoci klaves F1-F4. Zmacknes Y podruhe a letis. Druha moznost je posouvat s tim v mape, tam muzes i zadat rychlost pro zacatek simulace.

Ano, ano, přesně tak!

m@rtin píše:Ondra:
Tyhle vizualizace znám moc dobře. Myslel jsem fotografie terminálu těsně před dokončením. Asi takové, jaké mají na webu mošnovského letiště.

Asi nejlepší bude, když se tam půjdeš podívat.

Pavel píše:

skater píše:Jak je cockpit zvukově těsný? Slyší vůbec posádka ten potlesk?

zvukotěsný není a potlesk slyší....u 737 slyší i splachování na předním WC...

Jo ty záchody strašně chrochtaj a vždycky jim to trvá než spláchnou. Někdy to musím zmáčknout až třikrát, aby to spláchlo.

Tak co říkáte na CIAF? Podle mě byl super.

bubo: http://www.airshow.cz/150-CZ-CIAF-06-Pr ... ilety.html

Viděli jste už aktuální přehled očekávané techniky na letošní CIAF (údajně naposled v Brně): m Co se týče programu, tak u mě spíše vítězí sobota: m m ...prozatím se to jeví jako snad nejslabší CIAF. Jedině snad ti Frecce Tricolori. Já tam jdu jenom kvůli tomu, že takhle blízko k odletajícím a přist...

Dyť ty autobusy by mohli třeba místo do Brna jezdit do Budějovic, Liberce nebo do Hradce... Mimochodem, škoda, že Cirrus nelítá do Frankfurtu, rozhodně by s nima lítalo mnohem víc pasažérů.

Co na tom stojí 16 miliónů??? http://www.airport-ostrava.cz/akce-detail.php?akce=92

FlightDetent: Drssssny, ty děláš mechanika, pilota nebo lektora v oboru letectví???
Jinak za jak dlouho to ČSA spraví??? Spravujou to v Pule nebo toho Airbusa dali do závěsu a odtáhli ho jiným letadlem do Prahy???

Ha Eagle, nepilotovals to náhodou ty?????????

Já myslím, že let na jeden motor není zas takovej problém. Horší je to při startu, vertikální rychlost se musí hodně omezit... ano kdyz nejste kapitan nebo cestuici s tohoto letadla. Nevite o cem pisete. Pri startu to je velky stress pro posadku. Gratuluju pilotum CSA. Vyborna prace. Však já nic pr...

Já myslím, že let na jeden motor není zas takovej problém. Horší je to při startu, vertikální rychlost se musí hodně omezit...

Ale musíte uznat, že budova ŘLP a věž jsou hezčí v Brně!!!

Zvláště ta stránka flyingineurope.be je dobrá. Dá se tam najít dost zajímavého.