Fórum Airways.cz

No ja tam litam každoročně touhle dobou. No a ani nevim jestli by mi to udelalo radost.....pokud to bude s DL nebo UA tak vlastne nuda... V Y par hodin utrpení... Premium Economy by asi uplne stacilo...a C by pak skoro postradalo smysl. Ani lounge na nejakym peknym letisti by clovek nevyužil....tedk...

Taxem si udělal ten review a výsledkem je následující shrnutí: 767 je opravdu nejpomalejší, ale ne zas o tolik. Na krátkých transatlantických trasách to dělá proti 777 v průměru necelou půlhodinu. Takže žádná tragédie. Je zajímavé ovšem sledovat další drobné nuance které asi souvisí s výše zmiňovaný...

OK du najít nějaký statistiky 767 versus třeba 777 a 747
že o letadlech nic nevím uznávám ale že je 767 šnek, na tom trvám!

a odkud to NYC? já vidim trochu problém v tý vídni....business je jediný adeqátní řešení

Letel sem svuj let hruzy 767 VIE - ORD 11 hodin. S austrian. Pocitej ze do Miami to bude dyl, klidne jeste vic nez pisou... Je to opravdu tak pomaly letadlo a z vidne jen nad severni atlantik je to peknej kus cesty...

jjj - mám jakože úplně všechno zdarma ale třeba poplatek za příchozí europlatbu 200 kč!!! - k němu nutno připočítat ztrátu na lichvářském kurzu deviza-nákup. fckoff...

v tom případě se budu muset stavit za svým premium bankéřem...
díky!

socan
zlatá kreditka MM předpokládám taky nevylepší můj nízký sociální status že?
a award míle můžu sbírat třeba deset let??

micaello, díky, možnost číslo 1 - tedy plně automatické inkaso je pro mě řešení, ze zůstatkem problém nemám. Myslím že by to mohlo řešit i moje lemplovství ne, aleši? Praxe je pak tedy taková, že co můžu, platím MM kartou - a míle se pak zbírají samy v režimu 5%?? Budu teď v Chicagu bydlet v Hiltonu...

ad micaello: mám konto premium ale trpím brutální nedůvěrou ke kreditkám, takže o MM Gold stále pouze uvažuju. Máš prosímtě radu pro úplnýho bankovního trotla jak s touhle kartou v praxi zacházet, když nemám čas sledovat pohyby na účtu, resp. sem na to lempl?

pred vstupom zastavila OS zamestnankyňa s otázkou: “Business class?” na ktorú som automaticky odpovedal “No” supeeerrrr! uplně ji vidim Rakušanku zas... ani entschuldigung...měl si jí za trest vyfotit a pověsit sem! eště by to samo šlo vylepšit kdybys ji na to: “Economy class checkin is on the othe...

mám trasu do čikága nalítanou fest a pár jiných tras do USA o něco míň takže beru to hlavně podle vlastních zkušeností letěl sem tam v: 767/777/787/747/330/340 (380 do SFO sem bohorovně odmítl protož sem prostě radši letěl 747) sem jinak na zdejší poměry asi amatér ale ty pocity z letu si pamatuju v...

takže:::::: Airliners Optimum cruising Speeds (Mach) Boeing 747-400 0.86 Boeing 787 0.85 Boeing 777 0.84 Boeing 767 0.80 Boeing 757 0.80 Boeing 737 -800 0.78 Boeing 737 - 300/400/500 0.74 Airbus 380 0.85 Airbus 340 -300/600 0.82 Airbus 330 0.82 Airbus 320 0.78 Airbus 310 0.78 stejný to teda rozhodně...

takže vlastně ano - 777 je luxus a 767 low-cost.... no nic, že to letí jak šnek mi vleže a s (low-cost) šáněm ani vadit nebude
mám ještě v blahý paměti když sem s tím kdysi letěl VIE-ORD, v dobytčáku a to bylo pošušňáníčko! s protivětrem nějakejch 750kmh...sem myslel že tam porodim než doletíme...

já letim první půlka června, i booking systém ukazuje 767-400...je vlastně na tom letadle něco speciálního? mě celkově 767ky přijdou jako spíš takový low-cost řešení....