Fórum Airways.cz

[quote="ivy"][/quote] Vypadalo to, že fungování CK znáš (te) a bráníš (te) je za každou cenu... Takže beru zpět. Ale nebudu se s tebou (s vámi) hádat a jít do podobných invektiv - přijde mi to úsměvné, zbytečné a dětinské, což snad v našem věku není nutné. Proč je u někoho problém uznat, ž...

Benešová v rozhovoru promluvila mimo jiné o novém předsedovi Nejvyššího soudu, kterého vybírá prezident Zeman a jehož jméno je jí záhadou, či o veřejně diskutované pomoci společnosti Smartwings. Ta sice po uskutečnění rozhovoru vstup státu do firmy odmítla, podle Benešové by však šlo o pomoc národní...

A ještě malý detail z byznysu - to, že si jeden partner dokáže vyjednat (podle Vás vyhádát) od někoho jinou cenu, než druhý, je jeden z principů volné soutěže. To funguje až na výjimky téměř všude ve světě. Netvrdím, že je to ideální, ale opačný princip je třeba Venezuela. Tak rovnou napiš, že jsi ...

Teoreticky to je správně, ale někdy stačí drobnost a je to jinak. Pokud vím, tak CK si většinou rozdělují kapacitu letadla. Přesně tak, v tom je kámen úrazu. Každá CK navíc (co jsem slyšel, nemám důvod nevěřit), si vyhádala s Vikem jiné ceny. Takže třeba Exim letí levně do Egypta, ale dráž na Mallo...

Kdo chce víc, nedostane nic Doufám.

Teď jde spíš o to, jak velký tlak vyvinou CK. Mají v tom taky dost peněz a silnou lobby.

Romain4: Já nic nepodsouvám. Zaprvé jsem napsal, že jsi zaujatý (snad se nezlobíš za tykání) Jestli nevíš jak zaujatý, tak to usnadním. Nepřímo a částečně tě živí Smartwings. A k tomu dalšímu - když jsi to nepochopil... Ztrátou času je podle tebe petice, já namítám, že stejnou ztrátou času je tedy i...

Stejně jim je to k ničemu. je o ničem, spíše ztráta času... Mám za to, že diskutovat s někým zaujatým nemá smysl, ale... Pokud tobě přijde ztráta času někoho kritizovat za vyjádření názoru, tak je ztrátou času i tvá aktivita. Rozumíme si? Děláš totiž to samé - tvoje slova také nemají žádnou váhu. A...

Tak zrovna aerolinka, která tolerovala pašování drog, mi chybět nebude. Já vím, značně zjednodušený pohled, ale přece jen, těch případů bylo tolik...

Dovolím si lehkou korekci jejich nového motta ("Neberte nám křídla"). Možná budu označen jako hater, ale co je moc, to je příliš. Kampaň za záchranu je postavená tak hloupě, až to bije do očí. A ještě ke všemu bych se pozastavil, že se to v ní (pro zainteresované a znalé) hemží nepravdivým...

Nevím, asi záleží na specializaci firmy, ale u nás (1000+ zaměstnanců) se tedy (směrem nahoru i dolů v hierarchii) proklíná home office jako naprosto špatný model.

Rád zaplatím a připlatím. Akorát rozhodně ne jim (potažmo CK). Teď jen, aby bylo z čeho vybírat.

Bomba roku. MOL promluvil pro Agrodnes! Zarámovat! A vlastně ne, ono je to jinak.

15. dubna, Reuters

https://uk.reuters.com/article/uk-healt ... KKCN21X2BK

22. dubna, Financial Times:

https://www.ft.com/content/ddb067bd-c54 ... a77f8b8527

Jestli myslíš nedávný rozhovor, tak v něm se mi nelíbila řada vyjádření... Nejvíce: chlubení se, jak repatriaovali české občany z ciziny Tak schválně, za kolik? řeči o marné nabídce Číňanům Že by tedy Tvrdík začal vyjednávat super byznys, kdy za menšinový podíl zaplatí stát pár miliard? Vydělá na to...

Historie (100 let) dnes nikoho nezajímá a s velkou pravděpodobností žádného nového zákazníka nepřinese. Vlajkový přepravce je prázdný pojem. Případný pád ČSA a Smartwings bude mít z hlediska cestujícího zřejmě marginální účinky - viz Malév. Linka do Ostravy je blbost, většinu území CZ obslouží Víde...

Kdyby nepřišla současná krize, ČSA měly šanci se vrátit plně na úroveň ostatních evropských leteckých dopravců. A pořád mají. A které ostatní dopravce máš prosím na mysli? Opravdu nechápu. Nesrovnatelně větší LOT? Nebo se snad budeme dokonce poměřovat s Lufthansou? Ono je důležité si uvědomit, že t...