Fórum Airways.cz

Globík píše:To je holt ta rádoby svobodná a svobodomyslá Amerika!

Co to ma spolecneho s Amerikou? To jsou prece podminky Delty, i jine americke letecke spolecnosti (AA, UA atd.) to maji volnejsi..

http://www.aa.com/i18n/travelInformatio ... veling.jsp
http://www.united.com/page/article/0,1360,1052,00.html

Night fly píše:Cestou z MEX doporucuji sedet u okynka vpravo, kratce po startu byva nadherne videt Popocatepetl.

Presne tak


Jinak pekny report, routing, ktery bych asi nikdy nevybral, takze je zajimave si precist zkusenosti.

MK píše:jen pro zajimavost, vyzkousel jsem naplanovat let PRG-BKK B767-300ER:

A co BKK-PRG? Pri zminovanem smeru a sile vetru by to mohlo byt zajimave. O cargo by byl asi spis zajem pro BKK-PRG, nebo se pletu?

Už se někomu podařilo přestoupit za těch šibeničních 35min? Bez problemu. V pripade Dohy neni 35 min sibenicni cas. V casech letu maji QR slusne rezervy i na prepravu autobusem kolem drahy k terminalu. Na transferech jsou potom nahaneci a kdyz ti to leti brzo, tak te posunou dopredu. Predpokladam, ...

To jsem ani nechtel zminovat, protoze to je naprosto genialni a u nas bohuzel jenom sen. V MAD ted krome stavajiciho metra dostavuji take vlakovou trat, ktera bude napojena na hlavni Madridska nadrazi, radost pohledet.

Elefanti jsou na vizualizacích jen proto, že nic lepšího na obrázky nemáme Dovedete si představit mraky cesťáků s kuframa, jak se šplhají po úzkých schodem nahoru? Z Klotenu jezdi do Zurichu mimo jine i patrove vlaky, neni s tim problem, kdo ma kufr, zustane dole, kdo ma jen prirucak, uzije si klid...

Tragedie_v_JZD píše:Kdyz muze byt dalkovka levnejsi v B738 nez v 767, je klidne mozny, ze bude i vietnam levnejsi vA319, nez v A330

Levnejsi snad jen proto, ze tu 767 nedokazou naplnit

Tohle letadlo je prostě krásné. Letěl už někdo? Ja jsem s nim letel, Augsburg Airways PRG-MUC. Zrejme podle potreby ho nasazuji misto Dash 8. Byl jsem z nej naprosto nadseny, je to nadherne letadlo, pohodlne uvnitr a ten odpich (obsazenost tak 90%), to je proste parada! Už tak A318 když to řeknu sl...

rpet píše:pokud se tedy nechces svezt na preklepu "waht", ma to byt (samozrejme) "what"...

O preklep waht mi opravdu neslo. Ale pokud nemas zakladni znalosti anglictiny, tak o cem se to tu vlastne bavime?

rpet píše:waht is your new job? - yeah, he's OK.
- yeah, he's very well!

A tohle je prosim v jakem jazyce?

No vidite, pratele. Marketinkovy slogan ma hlavne zaujmout. Podivejte se jenom tady, jakou to vyvolalo odezvu. To svedci jenom o tom, ze ten slogan je perfektni. Ze se o tom diskutuje na leteckem serveru neni nic neobvykleho. Z hlediska businessu by byl takovy slogan dost prusvih, protoze vyznam OK...

pak ten samý den, kdy se rozbil MD82 Spanairu v MAD, letěla rodina a přátelé z BCN sem a to jim změnili typ z A320 právě na MD82. Nekolik dni pred nehodou letel EC-HFP linku LCG-MAD (jak jsem zpetne zjistil). Ten samy den jsem letel stejnou linku ja; bookovaci system mi porad cpal prave Spanair a t...

Jose píše:http://www.airbus.com/index.php?id=1921&rand=1294302652

Nadherna livery. Jen tak dal..

ale ještě lepší je Qatar airways salonek No nevim, mam zkusenosti s First Class lounge, co QR pouzivaj na T1 a to je des bes. Byl jsem tak v soku, ze jsem neudelal jedinou fotku, priste uz snad budu pri smyslech Nastesti to pak spravil jejich First Class terminal v Doze, prestoze ani ten rozhodne n...

Zamky ve smyslu zajisteni pohyblive casti kabiny proti samovolnemu otevreni, maji snad vsechny letouny. Zamky ve smyslu zajisteni proti vniknuti nepovolane osoby, ma vetsina malych letounu z oblasti civilniho letectvi, pocinaje motorovymi vetroni, Z-142 atd. Vyfuk je samozrejme u kazdeho letounu se ...