Fórum Airways.cz

Praha další letiště nebo dráhu nepotřebuje a pokavaď nepřijde nějaká zázračná populační exploze, nebude potřeba nic stavět několik desetiletí. Samozřejmě za předpokladu, že na LKPR v budoucnu nevznikne nějaký super úspěšný síťový dopravce. Pozor, soucasny sef CAH si mysli, ze LKPR paralelni drahu p...

FB: jen dodatek (otázka) k těm kongresům. Praha je určitě oblíbená, ale nejsem si jist, jestli se i v skutečnosti v Praze ty kongresy konají. Z čeho tvé tvrzení vychází? Moje zkušenost je, že v reálu mnoho zaměstnaců velkých firem by sice ten kongres v Praze chtělo mít (mají to město rádi) ale rozho...

Mě se ten nápad s DM docela líbí, ale na druhé straně 100% souhlas s tím co napsal HF. Možná není potřeba tolik "šokovat" ale spíš přinášet ověřená fakta. K tématu Vodochod - myslím, že v tuhle chvíli je jasné, že druhé letiště pro pravidelný provoz nebude a tedy EIA bude poupravena o něja...

Krátkodobě by to možná pomohlo, ale v delším horizontu o tom pochybuji. Ale uznávám, že je to subjektivní a není to podpořené analýzou. Tu ale nejde moc dělat bez dat - resp mělo by si jí udělat samotné CSA. Moje tvrzení vychází spíš z toho, že CSA může udělat cokoliv, ale proti velkým hráčům a LCC ...

Anebo je to prostě jenom vidina nižších nákladů na sedačku/provoz. V USA hlavně změny v regionalních likách, kde Embraery E7 a E9 doslova válcují krátká CRJ a E45ky. U dálkovek je to nákladový bonus dvoumotoráků proti čtyř motorákům. Čistá ekonomika. A starej kontinent? Ten prohrává dávno prohranej ...

Jo to je fakt dobra cena...dobre vedet!

Globik: dik za update. Tak v tom pripade opravuji, ze to tedy nelze s kartou CS (a taky ne s holandskou kreditkou od ABN AMRO ). Zkousel jsem to hodne krat.

Nastesti ted uz mam i US kartu a je to v pohode.

BTW zmensovani flotil je dneska hot topic - podivej na to, cim chce Delta nahradit svoje 747 (zda se, ze 789 nebo 359) nebo nahrada 747/777 ANA za 788.

Tohle bych s trochou nadsázky malinko poopravil. Trend je nahrazovat jen velikost trubky. Počet sedadel se snaží být zachován

http://www.seatguru.com/airlines/Air_Ca ... 7W_new.php

Nevěřím, že by výměna železa pomohla. Je to teď spíš takovej evergreen tvrdit, že CSA potřebuji vhodnějsí letadla. Ale ruku na srdce, co by se tím vyřešilo? Jak konkrétně by to pomohlo? V CSA bude problém s hospodařením a pokavaď se ten nevyřeší, nepomůže ani sebevhodnější letadlo. CSA mělo několik ...

V sobotu jsem letěl s DL DTW-AMS (333) a "konečně" jsem mohl vyzkoušit GoGo internet na palubě dálkovky. Hodina je za 19,99 a celý let za 39,99USD.

K zkrácení dlouhého letu padlo si hodinku zasurfovat.

LOT Polish Airlines posts 9M profit, defers state aid
http://atwonline.com/finance-data/lot-p ... -state-aid

Nevíte někdo něco o zákulisí toho profitu? Není to rozprodej ala CSA?

Čas ukáže, jestli to bude zdravá restruktualizace. Myslím, že LOT je jediná z malých aerolinek, kt konsolidaci v evropě může přežít a zároveň i zůstat "legacy".

Jednoduše řečeno s CZ kartou přímo u stojanu s terminálem zaplatit nejde. U pumpaře na klasickém terminálu to jde jen u některých pump. Osobně mám vyzkoušené Shell a BP. Každopádně doporučuji mít u sebe cash, speciálně pro případy, když už tlačí čas a je potřeba co nejrychleji natankovat. Ale mít u ...

Super! Napísané velmi "tolerantne". Ten autobusový zážitok by som osobne nedal. Normálne by som asi ani neveril, že tak dlhá linka može existovať

Absencia IFE prekvapila - inu Iberia

Jo to jsem zapomněl doplnit

Do US vždy jen s kreditkou nebo embosovanou debetkou (při placení ovšem kliknout na "credit"). Ta od spořky zklamala snad jen jednou na no-name pumpě. A pozor, na pumpě bez obsluhy může být problém, páč to chce zadat ZIP kod. Snad to páruje s místem držitele karty a evropské kódy pochopite...