Fórum Airways.cz

Dopravní podnik přikládá ruku k dílu, za mě Na otevření nové odbavovací haly pardubického letiště reaguje i Dopravní podnik, který 1. února spouští provoz nové linky 90 Hlavní nádraží – Letiště terminál. Ta bude 90, 120 a 150 minut před plánovaným odletem letadla nabízet expresní spojení z Hlavního...

xvick píše:Tak BRQ něco přes 470 000 za rok 2017 ... viz http://www.brno-airport.cz/letiste/tisk ... -pasazeru/

Skvělý! Oproti minulému roku zatím všechny (zveřejněné) letiště v Česku rostly – PRG 17 %, PED přes 100 %, BRQ 12 %.

Letiště Pardubice za rok 2017 odbavilo 88 490 cestujících. https://www.airport-pardubice.cz/clanek/novy-letistni-terminal-se-tesi-na-prvni-cestujici_130 Jako Pardubák to říkám nerad, ale to je stále jen necelá polovina (přesně 48 %) rekordního roku 2013. Snad se jim s nově otevřeným terminálem poda...

Letiště Pardubice za rok 2017 odbavilo 88 490 cestujících.

https://www.airport-pardubice.cz/clanek/novy-letistni-terminal-se-tesi-na-prvni-cestujici_130

Nechápu čím to je že na této lince nechtějí zvýšit frekvence. Aby se pak nestalo, že nastoupí třeba Ryanair/Wizz a ČSA bude mít po srandě.

To je sice hezký, že chce QS lítat do Erbilu, ale zajímalo by mě, jestli to třeba zkoušeli už konzultovat s iráckou stranou, případně si požádat o provozní povolení z jejich strany Protože pokud vím, tak všechny mezinárodní lety z Kurdistánu jsou momentálně zastavený ze strany centrální vlády v Bag...

Konec UP El Al během roku 2018 ruší svou nízkonákladovku UP, lety opět bude operovat jen jako El Al. Nahradí je třemi typy letenek (různými tarify) od lowcost až po obě zavazadla a jídlo. Společnost UP létala do 5 destinací (včetně Prahy) a ve flotile měla 4 letadla. V Praze se letadla čistě El Al ...

Konec UP El Al během roku 2018 ruší svou nízkonákladovku UP, lety opět bude operovat jen jako El Al. Nahradí je třemi typy letenek (různými tarify) od lowcost až po obě zavazadla a jídlo. Společnost UP létala do 5 destinací (včetně Prahy) a ve flotile měla 4 letadla. V Praze se letadla čistě El Al ...

Paráda, moc často nečtu trip reporty celé, ale u tohodle tomu tak bylo. V létě mě čeká upperdeck u 747-8I Lufthansa, tak se těším, možná něco z toho hodím i sem.

Rusi do Ruska nebudú lietať ešte cez WAW a do tých pár zvyšných destinácií majú CSA buď monopol alebo konkurujú cenou s minimálnym počtom letov za deň. Pochybujem, žeby ČSA lietalo nejaké diaľkovky do Ázie, na to nikdy nemali plán a aj Soul je vďaka KE, podobne ziadne lietadla s väčším priestorom n...

Rozběhla se tady zajímavá diskuze, už se těším, jak se to bude vyvíjet. Myslím že už teď jsou jisté tyto věci: - Značka Travel Service pomalu zanikne – ani 737MAX se neplánují v nátěru Travel Servicu a veškeré 737 co se vrací z pronájmu jdou do barev SmartWings. Tímpádem zde bude lowcost SmartWings ...

Rofledman píše:Nová linka Karlovy Vary - Moskva se společností Pobeda

Od 17. února 2018 dvakrát týdně

Karlovy Vary -> Moskva Vnukovo: pondělí a sobota, 10:55 – 15:30
Moskva Vnukovo -> Karlovy Vary: pondělí a sobota, 09:30 – 10:15

ZDROJ

Tak to mě zajímá, co to udělá s linkou KLV – SVO ČSA.

Tak jestli to ma mit 126 mist, tak je tam jen YR-BAG, stari skoro 28 let. 28 let - to je skoro stejně starý jak pan hejtman nějakou 737-200 by tam nevyštrachali? nebo ještě líp 727? to by se do brna slítali nadšenci z celýho světa! Dobrý tip! Co rozlétat retro linku?! Na to by se chytli lidé nejen ...

Doufám v to, že se to rozlétá a bude to fungovat. Budu věřit v to, že to není nějaká černá díra na peníze, tvrdě se to zadotuje a pak všechno najednou zmizí. Snad linky budou mít dobrý marketing, protože letka Blue Air s průměrným stářím 20 let to nezachrání.

Super, upřímně přečetl jsem si jen tu část s ČSA. A mile mě to potěšilo, je prostě nutné podotknout, že ikdyž ČSA nebude mít na palubě servis zdarma, prostě je to o něco jiná úroveň než lowcosty (ikdyž by mohlo být spoustu věcí lepších). I ta Vltava po přistání je prostě rozdíl.