Fórum Airways.cz

Přesně tak, argumentace, že při letu SW ještě nikdo nezemřel je hodně chabá. Když pojedou autem dva opili řidiči, první způsobí smrtelnou nehodu, druhý bude mít štěstí a nikoho nezabije, tak každý, kdo je alespoň trochu soudný, nebude odsuzovat jen prvního řidiče, ale oba a nebude argumentovat tím,...

Souhlasím, že to je nebetyčný rozdíl. Chceš tím ale říct, že počkáme, až místo naštvaných cestujících budou mrtví cestující a pak to teprve odsoudíme a budeme řešit? Myslím si, že tím hlavním důvodem, proč "teď co nejvíce křičet" je to aby SW zůstali jen ti naštvaní zákazníci, a nebyli žá...

Vždyť v pohodě, diskutujeme, každý má právo na svůj názor - klidně si létej, s kým chceš. Jen (jak vidíš), tady jsi prostě v menšině. JackB.je tady vyrazne v mensine, predpokladam ze pri tom svym letu se SW bude (byl)zcela na vrcholu blaha. Jinak jako pokrytectvi hodnotim jeho snahu hajit SW za kaz...

Nemyslím si, ze je nefér, ak musia TVS platiť leasing a dostanú len zľavu. Jednoducho kto podniká úplne nadoraz musí počítať s tým, ze mu môžu uzemnit nejaké lietadlá a preto majú skoro všetky aerolinky rezervy, ktoré môžu teraz použiť. Je to chyba TVS, ze to tak nerobí Ty se furt točíš dokola nad ...

HonzaLB píše:v článku není nic nového, jen recyklace toho, co se psalo před měsícem. citace "ohrožení existence společnosti" je z pozvánky z poloviny dubna. Nijak neřeší, že do toho musel nalít peníze zatím Šimáně sám.

Díky za upřesnění a doplnění.

Smartwings podle E15 údajně bojuje o přežití. Je to s nima až tak blbý? Doufám, že ne. Je mi jasný, že AOG B38M, dodatečný ACMI (který budou právě z důvodu AOG MAX o to dražší) tu firmu celkem ždímou - vyšší náklady, vyšší expozice cash flow apod. Myslim, že se ukazuje, že čínský investoři jsou faj...

BTW kolik mašin a kdy ještě chybí, aby se Smartwings vrátilo z wet/dry-leasu z kanady? Co jsem zjišťoval, tak jsem přišel na: OK-TSD/TSE/TSO se vracej z wet-leasu a zejtra už jsou nasazený na OK linky. Pak ještě chybí TSU (WL od Sunwing), TVG/TVH/TVR/TVS/TVU/TVV/TVY (DL u Sunwing), TVL/TVM (DL u Air...

737 píše:Jo tak... Já myslel, že dostanou kromě OK-TST ještě další.

Tak OK-TST je už vedený pod AOC ČSA i v leteckym rejstříku.

737 píše:

bilbo píše:Tak od dnešního dne má ČSA nový Boeing

Po TVS? A jaká registrace?

OK-TST, přeslo to pod AOC ČSA.

Trochu offtopic z titulu zastaralosti dotazu, ale doslechl a dočetl jsem se, že ČSA měly celkem problém udat těch 5 B735 OK-XGA/B/C/D/E kvůli tomu, že na nich byly CFM56-3C1, což byla nejsilnější (105 kN) varianta motorů instalovaná na Classicy a byly zbytčně přemotorovaný. Věděl by někdo víc info a...

Prevod letadel z majetku CSA pod "leasing" B.aircraft byl jednoucelovej projekt, ktery mel poskytnout CSA hotovost pravne cistou formou (hlavne s ohledem na pripadne doterne otazky EU ohledne nedovolene statni pomoci). Z vyse uvedeneho (a zaroven ze zpusobu, jakym CSA prevedly na B.aircra...

flyingblue píše:Pokud je leasingovka jednoucelovej ekonomickej vehikl, jak do aerolinky napumpovat prachy v ramci skupiny, tak nejaka “fair market value” musi jit stranou.

Moc ti nerozumim. Mohl bys to trochu víc rozvést nebo vysvětlit? Díky.

Netušíte někdo, jak moc bude rušit Smartwings lety z OSR v důsledku uzeměnejh B38M? Ze zvědavosti jsem se koukal na stránky QS na lety OSR-HRG a nebylo možný najít žádný lety. To asi nevypadá moc pozitivně pro OSR.

Nevíte někdo proč vlastně Boeing pořád dělá nový letadla na bázi 737 a přitom zařízl 757? Pokud vím, tak 757 se říkalo i "prodloužená 737", myslím že tam byl totožnej průřez a díly trupu, apod. Ale 757 má mimo jiné mnohem delší nohy, takže se tam dají nacpat mnohem větší motory, což je mo...

Omlouvám se, že tu možná rozjedu OT flame, ale o co je třeba A330 pohodlnější, než A320? (Myslím tím v dobytčáku; je mi jasné, že v 737/320 se pořádná C a F udělat nedá.) Šířka kabiny je o 43% větší, sedaček je 8 místo 6 + ulička navíc. Takže šířka sedaček +- stejná. Biny mají IMHO stejnou kapacitu...