Fórum Airways.cz

To je krasny web, skoda, ze neni uplne up-to-date (treba z Kosic porad vidi IST) a i ty pocty letu jsou nekdy spatne (porad vidi na KSC-VIE Adrii, a tak kazdy let je tam dvakrat - jednou za OS, jednou za JP, plus ty letu skombinovane s BUD - nakonec misto nejakych 11 letu je tam 28) prý to tahá dat...

předně: nejsem žádným způsobem propojen s provozovatelem tohoto webu a nemám z toho žádný užitek. přijde mi to zajímavá jednoduchá službička - zadáte letiště a ono vám to vyplivne kompletní routemap přímých letů, s proklikem na weby provozovatelů. to je docela šikovný, protože běžný vyhledávače tohl...

tomassanto píše:Nebo zkus youtube, zadej tam vyhledat např. easyjet A320 seat 20A a najdeš několik videí, jaký je orientačně výhled.

dobrej nápad, to je nakonec paradoxně nejspolehlivější metoda.

pro příklad, hledal jsem konkrétně Vueling, a zdá se že 20 je pořád na křídle https://www.youtube.com/watch?v=5V4GvMhcnBo a hezký místo za křídlem je až 22 https://www.youtube.com/watch?v=5RiyplVPX3g

Tak máme 1.10. Zaznamenali jste někdo, že náš skvělý podnikatel Václav Fischer začal létat, tak jak sliboval? Já jsme nic nenašel. A to má tolik možností! Navíc teď po krachu Thomas Cook může udělat díru do světa. Já vždycky přemýšlím, jak takovej sedmilhář a obchodník s teplou vodou mohl vůbec kdy...

Tak máme 1.10. Zaznamenali jste někdo, že náš skvělý podnikatel Václav Fischer začal létat, tak jak sliboval? Já jsme nic nenašel. A to má tolik možností! Navíc teď po krachu Thomas Cook může udělat díru do světa. Já vždycky přemýšlím, jak takovej sedmilhář a obchodník s teplou vodou mohl vůbec kdy...

kubi27 píše:Záleží na společnosti, zkus se kouknout na seatguru.com

Tohle je paradoxně věc která na Seatguru právě není přímo dohledatelná.

Na společnosti prakticky nezáleží, drtivá většina má konfiguraci víceméně stejnou a rozteč sedaček udělá rozdíl maximálně plus mínus jedné řady.

Mám takovej blbej dotaz Vždycky lítám kolem 7. řady tak nějak ze zvyku. Ale teď potřebuju předem zabookovat sedačky pro skupinu, a to je vepředu zbytečně drahý. Tak se chci zeptat kolikátá rada je obvykle v A320 už za křídlem, tak aby bylo vidět dolů? Můj tip je kolem 20, ale radši pro zichr.. Diky!

RadekFM píše:Co to ? MUC-OSR

Myslím že tam už letos dělali pár předělávek do new livery pro Lufthansu.

Našli to u 5% kontrolovaných strojů. To je docela dost. Na druhou stranu je otázka, nakolik je to závažné a zda se FAA po Maxech nyní nechová až přehnaně opatrně: m 5% je opravdu hodně. Ale ta "přehnaná opatrnost" je logická – to je prostě tlak veřejnosti. Každej laik si řekne že po takov...

já to myslel tak, že to v konečným důsledku píše hlavně pro sebe. takže není špatný psát jednak o něčem, co člověka zajímá a chce se o tom něco dozvědět, a druhak o něčem, co mu může případně někde otevřít nějaký dveře, což Veronika95 i zmiňuje.

Na téma 1 jsem psal diplomku před 15 lety a od té doby se to moc nepohnulo Asi bych si vybral co nejspecifičtější téma, za předpokladu, že máš možnost získat přístup k informacím – ale letiště Dresden asi ne, pokud nemáš vedoucího bakalářky někoho z tamního managementu, nebo samosprávy, aby se daly ...

Hezkej report!

Nejlepší je “můj úplně první let s A320” – to se tady na fóru myslím už málokomu povede Závidím První let “novým” typem je vždycky zážitek

Taky mi to nepřišlo tak strašný. Některý vyjádření byly teda *hodně* neobratný, jako třeba říct o přistání do terénu "to letadlo to umí" a jak v rusku letadlo "bezpečně přistálo na poli s kukuřicí" – to jsou fakt totální úlety A bylo vidět že trochu držel basu se SW, ale zas na f...

Článek v HN o problémech krajských letišť. Nic moc novýho se tam nedočtete, prostě dotační podvody.

Zajímavá je snad jen informace že v Ostravě hodlají utopit dalších 800 mega na linky do Vídně a Mnichova. Píšou to jako fakt – ty linky už jsou potvrzený?

"Odemčený" předplatitelský odkaz: https://archiv.ihned.cz/c7-66651070-12b ... ab95e9884e

úplně jednoduchý. poptávka-nabídka, jak už bylo zmíněno. ale tím nemyslím čistě letenky, ale i všechno okolo - ubytování, navazující busy/transfery, autopůjčovny... díky tomu všemu může lítat výrazně větší kvantum lidí a průměrný nároky tím pádem šly taky mnohem níž.. příklad: moje známá letěla do t...