Alitalia

Pan Am
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1822
Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Status: Offline

Alitalia

Příspěvekod Pan Am » 01. 11. 2003, 15:49

Koukám, že schází diskuse o Alitalia, tak jí zakládám.

Teď jsem četl na BBC (http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/3229665.stm ), že Alitalia letos prodělají docela slušnou částku a propustí 1500 zaměstnanců. Prý usilují o připojení k Air France - KLM.


sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Status: Offline

Alitalia

Příspěvekod sever2 » 02. 11. 2003, 16:36

No myslim, ze tady chybi spolecnosti mnohem mnohem vic........<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.

Nad zaclenenim AZ do toho holdingu je jeden velky otaznik. A to, jestli se vubec kdy vzdaji sveho jmena. Berlusconi a jeho lidi s nicim takovym ZATIM nepocitaji.

infoair
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 149
Registrován: 13. 08. 2003, 00:58
Bydliště: Praha
Status: Offline

Alitalia

Příspěvekod infoair » 13. 11. 2003, 18:10

Není nad to mít názvy všech fůzujících firem v názvu. Privatizace AZ je na dohled neboť měli "velmi kvalitní podnikatelský záměr" - viz dnešní zpráva o schválené privatizaci.

BA001
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 267
Registrován: 07. 01. 2003, 20:01
Status: Offline

Alitalia

Příspěvekod BA001 » 17. 02. 2004, 10:59

<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Dost velke zmeny jsou v Letnim letovem radu AZ do PRG z MXP a FCO. Z Rima se bude letat rano! (odlet uz v 8.50, prilet do PRG 10.45) coz je idealni pro tranzitni pax Alitalie. Posuny casu jsou i u ostatnich linek (vcetne letu CSA do Italie), ale uz ne tak velke. Kazdopadne misto M80 budeme na Ruzyni vidat od leta z MXP A32X.

Richiee
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1468
Registrován: 14. 01. 2003, 18:38
Kontaktovat uživatele:
Status: Offline

Alitalia

Příspěvekod Richiee » 17. 02. 2004, 18:24

BA001:To neni nic novýho Řím už se ted' líta v časech 08:50-10:45-11:35-13:20...


sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Status: Offline

Alitalia

Příspěvekod sever2 » 22. 02. 2004, 20:54

Me by docela zajimal pomer tranzitnich cestujiccih pre MXP a FCO. Vnitrostatne to asi bude vychazet spis pro FCO, protoze Milano je porad stepeno na MXP a LIN.....vubec ma AZ dost zajimavy system.

V posledni dobe sem videl titulky hlasajici, ze ma snad AZ dostat zaplaceno, kdyz nebude propoustet. Radsi sem to ani necet, ale preci, nevi nekdo, jak to je?

habl
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 30
Registrován: 27. 03. 2003, 21:20
Status: Offline

Alitalia

Příspěvekod habl » 29. 02. 2004, 16:21

Ahoj,
ve ctvrtek 11. 3. 2004 letim s Alitalii do Miami, nejake rady na cestu? (treba jako vem si svacinu, nic nedostanes a tak? :))
Jinak letim rano v 7:35 z Prahy do Milana (AZ 7515) s CSA (OK 0718), nepoleti tu linku nejaky zdejsi pilot nebo steward - ze bych si domluvil navstevu cocpitu? :)
Petr



Změněno uživatelem - habl na 29/02/2004 16:222

Pan Am
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1822
Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Status: Offline

Alitalia

Příspěvekod Pan Am » 29. 02. 2004, 18:07

Myslím, že na návštěvu cockpitu můžeš po 11. září 2001 zapomenout...

HighFlyer
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 3832
Registrován: 21. 01. 2004, 17:56
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Status: Offline

Alitalia

Příspěvekod HighFlyer » 01. 03. 2004, 02:04

2 Pan Am
Po 11. zari jsem letel v cockpitu ne jednou, ale 3x <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> - AT4, F50 a A310. Holt to chce pusobit duveryhodne <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> anebo bejt 'vod fochu'.

Pan Am
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1822
Registrován: 08. 01. 2003, 21:50
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:
Status: Offline

Alitalia

Příspěvekod Pan Am » 01. 03. 2004, 23:31

No když seš od fochu tak to je něco jiného, ale myslím si, že běžnému cestujícímu by se dneska těžko podařilo vyjednat návštěvu cockpitu.

sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Status: Offline

Alitalia

Příspěvekod sever2 » 08. 05. 2004, 17:17

Tak co dame sazky. Pujdou AZ od valu? Ja to zatim vidim 51 : 49 ze ne.



Změněno uživatelem - sever2 na 08/05/2004 17:17:59

Jano
Status: Offline

Alitalia

Příspěvekod Jano » 08. 05. 2004, 22:04

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Tak co dame sazky. Pujdou AZ od valu? Ja to zatim vidim 51 : 49 ze ne.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Oz toho nestastneho rozvodu s KL nepocut nic ine nepocut, len ze AZ ma problemy. KL sa uz dali dajako dokopy (vid zisk v Q1), ale AZ zatial nic.


Cons
1. Strajk nacierno
2. Stary management absolutne neschopny

Pros
1. Novy management - nadej. Ten ich novy CEO, stoji za nieco? Mate nejake info?
2. Podpora vlady.
3. Prepustni zamestanci budu vlastne presunuti do inych vladnych podnikov.

Otazne
Co urobia zamestnanci?

80 : 20 ze AZ pojde dole.

--Jano

sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Status: Offline

Alitalia

Příspěvekod sever2 » 08. 05. 2004, 22:56

No za rok 2003 ztrata 440 milionu euro je asi jasnej ukazatel. Veci se ted pohybujou dost rychle takze je to vsechno trosku jinak. Ten novy management, o kterem mluvis, je uz vlastne stary, protozeho ho vlada v patek komplet vykopla.

Cerne stavky uz taky snad nebudou. Odbory to slibily. A taky pry uz predbezne souhlasili s propoustenim. Coz je ale jenom cast toho, co od nich bude vedeni chtit. A kdo vi, co pak ty horky hlavy vyvedou.

200 milionu v zasobe na takovyho molocha je ale fakt dost malo. Maj stesti, ze nadchazi sezonni mesice.

Jano
Status: Offline

Alitalia

Příspěvekod Jano » 09. 05. 2004, 00:22

CASH $200 mil len? S priemernou mesacnou stratou $36 mil (vid cisla z minuleho roku), ved maju $$$ tak na 5 mesiacov... Pripustam, v lete budu stracat $$$ pomalsie. Ale zaroven kedze sa o AZ a ich financnych problemoch stale hovori, AZ flyers mozu zacat preferovat cestovat s inymi spolocnostami.

Je v EU obdoba US Chapter 11 Bankruptcy (reorganizacia spolocnosti pod dohladom sudcu)?

Myslim, ze US Airways isla do Ch11 pre 2 rokmi ked mala $900 mil cash. Jednoducho, $200 mil co AZ ma, nemusi by ani dost na bezne denne business vydavky.

--Jano

sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Status: Offline

Alitalia

Příspěvekod sever2 » 09. 05. 2004, 14:26

Koukni na airwise.....US se chteji premenit zvetsiny na point to point dopravce a nebo to pak opet vidi na CH11! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

V Evrope ale zadna obdoba CH11 neni. Vsechno se musi stihnout dokud nedojde cash a AZ ted krome statu uz nepujci opravdu nikdo. Sem zvedavej, jestli vubec nekdo koupi ten 62% podil. Tezko rict, jestli nejaky novy soukromy majitel bude schopen najit kompromis s tisicema zamestnancu, ktere desetileti stedre dotoval stat a sem tam i EU.






Změněno uživatelem - sever2 na 09/05/2004 14:31:35



Zpět na “Ostatní letecké společnosti”


Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 hosti