Fórum Airways.cz

tramin píše:Já bohužel neměl na výběr...

neoperuju to niekedy v 777? Tie su vyrazne novsie.

Myslím,že ne.

Night fly píše:

tramin píše:Neletěl někdo v poslední době se Swiss v A343?Čeká mě příští týden v dobytčáku ZRH-NRT a co jsem zatím slyšel,tak je to slabota.

Je to slabota, velka. Jak servis, tak IFE. Uz se jim snazim vyhybat.

Tak se to potvrdilo do posledního slova Neví někdo,jestli má Lufthansa na Hanedě self-service baggage drop machine?

tramin píše:

Night fly píše:

tramin píše:Neletěl někdo v poslední době se Swiss v A343?Čeká mě příští týden v dobytčáku ZRH-NRT a co jsem zatím slyšel,tak je to slabota.

Je to slabota, velka. Jak servis, tak IFE. Uz se jim snazim vyhybat.

Tak se to potvrdilo do posledního slova Neví někdo,jestli má Lufthansa na Hanedě self-service baggage drop machine?

nemá

Škoda,ale dík za info.

tramin píše:Neví někdo,jestli má Lufthansa na Hanedě self-service baggage drop machine?

preco je self service drop tak dolezity? O co je lepsi oproti zivej japonskej tete?

Je to módní

A hlavně rychlejší:-)

Nevím, ale asi bych vám přál vidět ten protažený obličej, který jsem měl, když mě to Singapore Airlines na Changi donutily podstoupit. Víc v pár postřezích, které snad sepíšu.

Letíme s kamarádem OW ZRH-PRG a dokoupili jsme upgrade do business, booking class píše "Light - P". Má někdo zkušenost, jestli nás pustí v ZRH do salónku? A pokud ano, bude to předpokládám SWISS Business Lounge na terminálu A?

Alvin píše:Letíme s kamarádem OW ZRH-PRG a dokoupili jsme upgrade do business, booking class píše "Light - P". Má někdo zkušenost, jestli nás pustí v ZRH do salónku? A pokud ano, bude to předpokládám SWISS Business Lounge na terminálu A?

Ano, pusti (s palubkou do BIZ) a ano, bude to Swiss Business Lounge na A

Je ještě na přískoku v economy čokoláda (tabulková, ne jako horký nápoj)? Jestli to můžu slíbit dětem

Globik píše:Je ještě na přískoku v economy čokoláda (tabulková, ne jako horký nápoj)? Jestli to můžu slíbit dětem

16.8. som letel PRG-ZRH a cokoladu davali pri vystupovani.

Nechci aby to vypadalo, že chci jen čeřit vodu. Ale na planes.cz jsem právě četl o celkem 3 "výpadcích" motoru SWISS, a píše se tam, že VŽDY přistáli na nejbližším vhodném letišti.
Prozraďte mi prosím. Jsou piloti SWISSu přecitlivělí na takovou drobnost, jakou prý je porucha motoru, se kterou se dá letět napříč Evropou, nebo bude vyšetřování SW přeci jen oprávněné?
Přiznám se, že od jejich incidentu, kdykoliv čtu cokoliv o poruše motoru za letu, tak se vždy a všude dočtu, že sedají co nejdříve, ať už to je jakákoliv aerolinka, teda jakákoliv kromě Smartwings...
Zdroj: planes.cz právě teď

Na zdopravy se vcera psalo, ze jim behem letu odpadla(y) soucastky za letu u jednoho z letu a u zbylych dvou technicke problemy.