TAP Air Portugal
-
- Kapitán
- Příspěvky: 2863
- Registrován: 27. 02. 2004, 05:55
- Oblíbené typy letadel: vrtulove letadla
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Praha Zapad
- Stav: Offline
TAP Air Portugal
Slysel jsem ze TAP Portugal bude tento rok letat mezi Prahou a Lisabonem. Nema nahodem nekdo nejake informace o spojenich a cenach? Konecne nekdo zacal letat primo do Portugalska.
Ales Pesl <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Ales Pesl <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
-
- Cestující Economy (low-cost)
- Příspěvky: 81
- Registrován: 23. 02. 2003, 18:28
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
TAP Air Portugal
OD 1/6/2004
UTO TP526 LIS-PRG 8,30-14,45 AIRBUS CEZ BUD
STV TP522 LIS-PRG 8,30-12,50 AIRBUS
NED TP530 LIS-PRG 7,45-12,05 AIRBUS
CENY : PRG-LIS-PRG 10990 CZK+TAX 3-MESACNA
UTO TP526 LIS-PRG 8,30-14,45 AIRBUS CEZ BUD
STV TP522 LIS-PRG 8,30-12,50 AIRBUS
NED TP530 LIS-PRG 7,45-12,05 AIRBUS
CENY : PRG-LIS-PRG 10990 CZK+TAX 3-MESACNA
-
- Cestující First Class
- Příspěvky: 542
- Registrován: 26. 02. 2007, 22:11
- Pohlaví: muž
- Bydliště: PRG
- Stav: Offline
Re: TAP Air Portugal
ripo píše:OD 1/6/2004
UTO TP526 LIS-PRG 8,30-14,45 AIRBUS CEZ BUD
STV TP522 LIS-PRG 8,30-12,50 AIRBUS
NED TP530 LIS-PRG 7,45-12,05 AIRBUS
CENY : PRG-LIS-PRG 10990 CZK+TAX 3-MESACNA
Ty ceny nevím, poté co NE zavedly linku do LIS, měl TP nějaké dost výhodné akce.
-
- Kapitán
- Příspěvky: 5916
- Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
- Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
- Pohlaví: muž
- Bydliště: Honolulu
- Stav: Offline
Re: TAP Air Portugal
Nicolas píše:ripo píše:OD 1/6/2004
UTO TP526 LIS-PRG 8,30-14,45 AIRBUS CEZ BUD
STV TP522 LIS-PRG 8,30-12,50 AIRBUS
NED TP530 LIS-PRG 7,45-12,05 AIRBUS
CENY : PRG-LIS-PRG 10990 CZK+TAX 3-MESACNA
Ty ceny nevím, poté co NE zavedly linku do LIS, měl TP nějaké dost výhodné akce.
NE už před 4 lety létaly do LIS?
-
- Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011
- Příspěvky: 2109
- Registrován: 16. 06. 2007, 10:14
- Stav: Offline
A to také je super cena. Nebo alespoň v době, kdy jsi ji kupoval byla...Už jsem to tu někde psal, ale TAP má velmi laciné letenky z MUC (leckdy i pod 3000,-). Sky kupodivu až tak výhodný není a jediná další eventualita je Clickair, easyJet, nebo Brussels Airlines, ti jsou cenově také tak 5-6000, ale s přestupem...
Ovšem nutno poznamenat, že levné letenky TAP jsou vykoupené horším palubním servisem v economy class; už žádná teplá bašta, ale hladové housky ála OK a 95% dalších evropských společností. Je to škoda, trochu se tak kompenzovaly nedostatky lisabonského letiště, ale co se dá dělat...
Ovšem nutno poznamenat, že levné letenky TAP jsou vykoupené horším palubním servisem v economy class; už žádná teplá bašta, ale hladové housky ála OK a 95% dalších evropských společností. Je to škoda, trochu se tak kompenzovaly nedostatky lisabonského letiště, ale co se dá dělat...
-
- Cestující First Class
- Příspěvky: 542
- Registrován: 28. 06. 2007, 10:54
- Bydliště: PRG
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
pepa007 píše:tak schválně, kolik bylo to křídlo od země? metr?
http://www.youtube.com/watch?v=_dK5VOhKk8s&NR=1
Asi ladil radio..))
kuba.biker píše:A to také je super cena. Nebo alespoň v době, kdy jsi ji kupoval byla...Už jsem to tu někde psal, ale TAP má velmi laciné letenky z MUC (leckdy i pod 3000,-). Sky kupodivu až tak výhodný není a jediná další eventualita je Clickair, easyJet, nebo Brussels Airlines, ti jsou cenově také tak 5-6000, ale s přestupem...
Ovšem nutno poznamenat, že levné letenky TAP jsou vykoupené horším palubním servisem v economy class; už žádná teplá bašta, ale hladové housky ála OK a 95% dalších evropských společností. Je to škoda, trochu se tak kompenzovaly nedostatky lisabonského letiště, ale co se dá dělat...
jaké nedostatky LIS máš na mysli? Já byl v LIS naprosto spokojen, i vstřícný personál k nočnímu homelessení:-)
-
- Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011
- Příspěvky: 2109
- Registrován: 16. 06. 2007, 10:14
- Stav: Offline
No já osobně proti LIS nic nemám, spíše naopak, na druhou stranu nemohu popřít, že letiště je to dost zastaralé (tranzitní část je fakt zoufalá), architektonicky nenápadité a chaotické, má špatné technické vybavení, málo nástupních mostů atd. atd.... Mezi námi to ovšem nemění nic na faktu, že kdykoliv do LIS přiletím, jsem nejšťastnější člověk na zemi
a co se týče spottingu v LIS, mé dojmy jsou poněkud rozporuplné, ale o tom už jsem psal v trip reportu:
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?t=2731
a co se týče spottingu v LIS, mé dojmy jsou poněkud rozporuplné, ale o tom už jsem psal v trip reportu:
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?t=2731
kuba.biker píše:No já osobně proti LIS nic nemám, spíše naopak, na druhou stranu nemohu popřít, že letiště je to dost zastaralé (tranzitní část je fakt zoufalá), architektonicky nenápadité a chaotické, má špatné technické vybavení, málo nástupních mostů atd. atd.... Mezi námi to ovšem nemění nic na faktu, že kdykoliv do LIS přiletím, jsem nejšťastnější člověk na zemi
a co se týče spottingu v LIS, mé dojmy jsou poněkud rozporuplné, ale o tom už jsem psal v trip reportu:
http://forum.airways.cz/viewtopic.php?t=2731
zázrak to není, taky se má stavět nové někde x kilometrů od lisabonu. takhle je zas přiblížení přes město, které nemá chybu:-)
-
- Autor nejlepších fotografií v trip reportu 2011
- Příspěvky: 2109
- Registrován: 16. 06. 2007, 10:14
- Stav: Offline
-
- Cestující Economy (low-cost)
- Příspěvky: 80
- Registrován: 05. 04. 2006, 12:52
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
VÍTĚZSLAV píše:V době mého letu se ještě podávalo teplé jídlo a musím říct, že mimořádně chutné... Letiště v LIS bude škoda - nepřišlo mi nějak chaotické a navíc v které evropské metropoli je letiště 5km od centra....
Letěla jsem s Tapíkama v únoru 08 a už se na cestě tam podávaly jako jídlo 2 teplé pizza koláčky. Zpátky letadlo pokračovalo do Budapešti, tak bylo standartní teplé jídlo. Co mě ale zaujalo, tak byl pravděpodobný product advertising placement, nebo jak se to přesně jmenuje, když se tento druh reklamy využívá ve filmu.
Říkala jsem si, že by to byl zajímavý nápad i pro ČSA, kde zatím probíhá akce malá domů, co se cateringových produktů týká..
-
- Prodejce
- Příspěvky: 4294
- Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
- Bydliště: na vejminku
- Stav: Offline
Re: TAP Air Portugal
Portugalské sdružení civilních pilotů SPAC, jehož členy je i většina pilotů TAP Portugal, ohlásilo celodenní stávku v období od 26 MAR do 31 MAR. Zatím není jasné, zda se stávka opravdu uskuteční, probíhají intenzivní jednání, aby k ní nakonec nedošlo, případně probíhají jednání s dalšími dopravci o poskytnutí letadel na minimalizování důsledků stávky.
Pro cestující s platnou letenkou TAP (047) platí v tuto chvíli tyto možnosti:
- jelikož zatím žádný let nebyl zrušen, případné refundace se stále musí poskytovat dle podmínek tarifu
- cestující, kteří mají letět s TAP Portugal ve dnech 26 – 31 MAR, mají možnost změnit si svou rezervaci zdarma (bez penalty) v kancelářích TAPu nebo v IATA agenturách na alternativní data. V případě, že by příslušná knihovací třída již nebyla k dispozici, můžete cestujcího upgradovat do vyššího RBD bez vybrání rozdílu tarifů (pozor platí pouze v rámci ekonomické třídy, nelze upgradovat do Business). Toto opatření platí při zachování shodného směrování jako v původní rezervaci, na lety operované TP (tj. upgrade není možný provést u letů code-share partnerů- či partnerských leteckých společností), rerouting není možný
- v případě změny letenky, prosím o uvedení následujících skutečností:
Endorsement box: “PILOT STRIKE MAR10“
OSI element v PNR: “REBOOKED FOC DUE TO PILOT STRIKE MAR10”
O dalším vývoji v přípravách stávky Vás budeme informovat.
Pro cestující s platnou letenkou TAP (047) platí v tuto chvíli tyto možnosti:
- jelikož zatím žádný let nebyl zrušen, případné refundace se stále musí poskytovat dle podmínek tarifu
- cestující, kteří mají letět s TAP Portugal ve dnech 26 – 31 MAR, mají možnost změnit si svou rezervaci zdarma (bez penalty) v kancelářích TAPu nebo v IATA agenturách na alternativní data. V případě, že by příslušná knihovací třída již nebyla k dispozici, můžete cestujcího upgradovat do vyššího RBD bez vybrání rozdílu tarifů (pozor platí pouze v rámci ekonomické třídy, nelze upgradovat do Business). Toto opatření platí při zachování shodného směrování jako v původní rezervaci, na lety operované TP (tj. upgrade není možný provést u letů code-share partnerů- či partnerských leteckých společností), rerouting není možný
- v případě změny letenky, prosím o uvedení následujících skutečností:
Endorsement box: “PILOT STRIKE MAR10“
OSI element v PNR: “REBOOKED FOC DUE TO PILOT STRIKE MAR10”
O dalším vývoji v přípravách stávky Vás budeme informovat.