American airlines

[LuckyLjuk]

Koukám náhodou na seating letu AA138 (LAX-LHR), B772 na 12.5.2024. Letadlo je prakticky prázdné a chápu, že je důvod některé sedačky vyblokovat, ale nechápu logiku, proč jsou vyblokovaná všechna C a J v řadách 20-24 (tedy poslední řady v přední části dobytčáku - resp. u ABC je to předposlední řada, pak je dvojsedačka AB). Napadá někoho důvod?

Co napadlo mě laicky a co jsem si i všiml třeba na letu PVG-VIE, tak dost lidí cestujících ve 2 kupuje sedačky A a C nebo J a L a doufají dost oprávněně, že si nikdo nekoupí sedačku mezi ně. A celkem to asi vychází, protože před námi byly asi 4 řady obsazené vždy 2 lidma, kteří se očividně znali a měli trojsedadlo pro sebe. AA je tímto donutí koupit sedačky vedle sebe a samostatně letícím cestujícím pak uvolní sedačky do uličky, která mají o dost větší šanci na prodej. Upřímně - při dnešním výběru TATL letů a podobných cen bych si taky nekoupil sedadlo uprostřed. Jen myšlenka.

[Globik]

Koukám náhodou na seating letu AA138 (LAX-LHR), B772 na 12.5.2024. Letadlo je prakticky prázdné a chápu, že je důvod některé sedačky vyblokovat, ale nechápu logiku, proč jsou vyblokovaná všechna C a J v řadách 20-24 (tedy poslední řady v přední části dobytčáku - resp. u ABC je to předposlední řada, pak je dvojsedačka AB). Napadá někoho důvod?

Co napadlo mě laicky a co jsem si i všiml třeba na letu PVG-VIE, tak dost lidí cestujících ve 2 kupuje sedačky A a C nebo J a L a doufají dost oprávněně, že si nikdo nekoupí sedačku mezi ně. A celkem to asi vychází, protože před námi byly asi 4 řady obsazené vždy 2 lidma, kteří se očividně znali a měli trojsedadlo pro sebe. AA je tímto donutí koupit sedačky vedle sebe a samostatně letícím cestujícím pak uvolní sedačky do uličky, která mají o dost větší šanci na prodej. Upřímně - při dnešním výběru TATL letů a podobných cen bych si taky nekoupil sedadlo uprostřed. Jen myšlenka.

Zní to logicky, ale: Jsou to řady, kde je místo u okna preffered (tedy seating za poplatek) a bylo by preffered i to místo u uličky. To prostřední preffered není. Takže by se aerolinka tímto připravovala o peníze za preffered seating. Navíc jsou vyblokovana (samozřejmě můžou být obsazena, ale je to minimální pravděpodobnost) i 21 D a H, tedy do uličky v prostřední čtyřce, která jsou pravděpodobně taky preffered.

[LuckyLjuk]

[/quote]
Zní to logicky, ale: Jsou to řady, kde je místo u okna preffered (tedy seating za poplatek) a bylo by preffered i to místo u uličky. To prostřední preffered není. Takže by se aerolinka tímto připravovala o peníze za preffered seating. Navíc jsou vyblokovana (samozřejmě můžou být obsazena, ale je to minimální pravděpodobnost) i 21 D a H, tedy do uličky v prostřední čtyřce, která jsou pravděpodobně taky preffered.
[/quote]

Tak to nevím, ale je pravda, že hledám multicity letenky do USA taky na jaro 24 a i Air France/KLM nebo Delta má určitou oblast sedadel šedou a nelze vybrat. A to jsou u KLM placené sedadla a u Delty jsou zdarma. A přesto nelze vybrat celou jednu část. Moc to nedává smysl.

[Globik]

Zní to logicky, ale: Jsou to řady, kde je místo u okna preffered (tedy seating za poplatek) a bylo by preffered i to místo u uličky. To prostřední preffered není. Takže by se aerolinka tímto připravovala o peníze za preffered seating. Navíc jsou vyblokovana (samozřejmě můžou být obsazena, ale je to minimální pravděpodobnost) i 21 D a H, tedy do uličky v prostřední čtyřce, která jsou pravděpodobně taky preffered.


Tak to nevím, ale je pravda, že hledám multicity letenky do USA taky na jaro 24 a i Air France/KLM nebo Delta má určitou oblast sedadel šedou a nelze vybrat. A to jsou u KLM placené sedadla a u Delty jsou zdarma. A přesto nelze vybrat celou jednu část. Moc to nedává smysl.

IMHO jsou to místa pro nějaký c/s apod., Je to běžné u některých aerolinek. Nebo rezerva pro případnou změnu konfigurace?
To co jsem popisoval já, je ale něco úplně jiného.