Míle - kompenzace za zrušený let?
-
- Kapitán
- Příspěvky: 3039
- Registrován: 13. 05. 2005, 09:25
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Mile - kompenzace za zruseny let?
Ma nekdo zkusenosti s reklamacemi FF mil za zrusene lety? V sobotu jsem se vracel z Brazilie a let KLM SAO-AMS byl zrusen kvuli technickym pricinam. Kancelar KLM me pres me protesty prebookovala na Luftwaffe (hruza bes, ta 744 ve svych lepsich letech shaz
-
- Stav: Offline
Nuz, podla man mas narok na tie KL mile (kedze to bol technicky problem). Aspon NW (KL partner) to takto bezne robi.
Naviac, KL ta velmi pravdepodobne prebookovali do LH full fare coach - tam si ties uplatni mile.
Ak sa ti to vsetko podari, tak dosiahnes sen kazdeho frequent flyera - double dipping <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--Jano
Naviac, KL ta velmi pravdepodobne prebookovali do LH full fare coach - tam si ties uplatni mile.
Ak sa ti to vsetko podari, tak dosiahnes sen kazdeho frequent flyera - double dipping <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
--Jano
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Já si teda myslím, že máš nárok jen na skutečné proletěné úseky. Míle by měl PAP dostat jen za úseky, na jaké má palubní vstupenku (byl odbaven). To se dělá právě proto, aby se zabránilo dvojímu načtení.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Já myslím, že z logiky věci by měl mít nárok na míle na které byla vystavená původní letenka ikdyž pak z důvodů které uvádí cestoval jinak. Nemůže být přece trestán za problémy aerolinky tím, že přijde o míle na které má nárok.
http://www.kostnidren.cz
Já si teda myslím, že máš nárok jen na skutečné proletěné úseky. Míle by měl PAP dostat jen za úseky, na jaké má palubní vstupenku (byl odbaven). To se dělá právě proto, aby se zabránilo dvojímu načtení.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Já myslím, že z logiky věci by měl mít nárok na míle na které byla vystavená původní letenka ikdyž pak z důvodů které uvádí cestoval jinak. Nemůže být přece trestán za problémy aerolinky tím, že přijde o míle na které má nárok.
http://www.kostnidren.cz
Samozrejme Ti museji nacist mile za useky ktere jsou v letence, nemuzes preci za to ze te spolecnost presmerovala.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Ma nekdo zkusenosti s reklamacemi FF mil za zrusene lety? V sobotu jsem se vracel z Brazilie a let KLM SAO-AMS byl zrusen kvuli technickym pricinam. Kancelar KLM me pres me protesty prebookovala na Luftwaffe (hruza bes, ta 744 ve svych lepsich letech shazovala bonbony na zapadni Berlin). No a me se nechce vzdat se 2 segmentu, 6800 level mil a dalsich 5100 bonusovych... Kazdopadne to zkusim.
Upraveno - Night Fly on 21/02/2006 12:25:58
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Ma nekdo zkusenosti s reklamacemi FF mil za zrusene lety? V sobotu jsem se vracel z Brazilie a let KLM SAO-AMS byl zrusen kvuli technickym pricinam. Kancelar KLM me pres me protesty prebookovala na Luftwaffe (hruza bes, ta 744 ve svych lepsich letech shazovala bonbony na zapadni Berlin). No a me se nechce vzdat se 2 segmentu, 6800 level mil a dalsich 5100 bonusovych... Kazdopadne to zkusim.
Upraveno - Night Fly on 21/02/2006 12:25:58
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Nejsem odborník na FFP, divím se, že tu už někdo informovanější nepřispívá.
Ale důležité je, že míle náleží za USKUTEČNĚNÝ let. Většina aerolinek to uplatňuje. Míle se nekupují, ale proletí. Jde o to, že PAP může koupit letenku u kohokoli (klidně ČSA), ve finále poletí Lufthansou. LH pak dostane jeho prachy a LH by ho měla odměnit. V takovém případě z toho původní dopravce nic nemá=>nemá důvod udělovat míle.
Ale důležité je, že míle náleží za USKUTEČNĚNÝ let. Většina aerolinek to uplatňuje. Míle se nekupují, ale proletí. Jde o to, že PAP může koupit letenku u kohokoli (klidně ČSA), ve finále poletí Lufthansou. LH pak dostane jeho prachy a LH by ho měla odměnit. V takovém případě z toho původní dopravce nic nemá=>nemá důvod udělovat míle.
Ja si myslim, ze to vobec nie je take jednoduche. Ludia si kupuju letenky aj kvoli milam. Ak si kupim letenku s CSA len kvoli tomu, ze potrebujem ziskat urcity pocet mil na elitny statut a priplatim si viac a som ochotny s nimi letiet len kvoli milam urcite by mali pasaziera kompenzovat. Z vlastnej skusenosti mozem povedat, ze to tak je. Raz som letel s CSA do Londyna len preto, ze mali bonus 4000 mil. Let som nestihol a presmerovali ma na British Airways. Ked som sa vratil z Londyna, napisal som na OK plus dolozil som original palubnych vstupeniek a bonus a mile mi boli napocitane. Dokonca raz sa mi stalo, ze som letel s Deltou z Orlanda do San Francisco, a kvoli zlemu pocasiu som zmeskal pripoj v Dallase. Nakoniec som skoncil s American Airlines, opat som napisal na OK plus a vzhladom na to, ze to bolo nedobrovolne presmerovanie, opat mi nacitali mile za povodne lety. Avsak tiez som im poslal originaly palubnych vstupeniek.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Avsak tiez som im poslal originaly palubnych vstupeniek.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
No jo, jenze original puvodni palubnni vstupenky obcas pri presmerovani nemate. Pokud ho mate, myslim ze nikdo moc neresi, zda jste opravdu letel.
Jednou jsem se ptal na OK plus jake jsou pravidla pro nacteni mil pri presmerovani. Pry zalezi na duvodech. Kvuli pocasi mi mile nepriznali, kvuli stavce ano.
Avsak tiez som im poslal originaly palubnych vstupeniek.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
No jo, jenze original puvodni palubnni vstupenky obcas pri presmerovani nemate. Pokud ho mate, myslim ze nikdo moc neresi, zda jste opravdu letel.
Jednou jsem se ptal na OK plus jake jsou pravidla pro nacteni mil pri presmerovani. Pry zalezi na duvodech. Kvuli pocasi mi mile nepriznali, kvuli stavce ano.
Stejný případ se stal i mně. Let DL ze Cincinnati na JFK byl zrušen kvůli bouřce. Tam mi následně ulétl OK do PRG. Přebukovali mně na LH do Frankfurtu a následně LH do PRG. Po návratu jsem vzal kopii letenky, přiložil originály palubních vstupenek z LH letů a poslal na reklamační oddlělení ČSA. Normálně mi přičetli míle za trasu Cincinnati-JFK a JFK-PRG. Nebyl s tím žádný problém.
No já jsem jednu dobu celkem pravidelně jezdil PRG-OSR (let OK 0020) taxíkem na účet ČSA a nikdy mě teda nenapadlo chybějící míle reklamovat. Jednou jsem jel taxíkem, který však tehdy ČSA neplatily přímo i PRG-ZRH (24.1.2005 zrušený let OK 0586), a taky jsem míle nereklamoval. Možná jsem to měl zkusit - měl bych teď o dvě procenta více mil na kontě