Zlin142 píše:HonzaLB píše:podle tohoto článku MOL vlastně ovládá celý cestovní ruch, na čemž jistě něco je:
V tom článku se sice píše o kontrole Rynairu nad turistikou v Irsku, kde je FR doma, což asi není "celý cestovní ruch", nebo je?HonzaLB píše:Ryanair umí dotáhnout na letiště davy, jinak by mu nedávaly takové slevy na italských, španělských letištích. To je neoddiskutovatelné. I když se dá diskutovat o tom, za jakou cenu.
Diskuse spíš o tom jak bonitní jsou ty "davy". Stačí se projít o víkendu centrem Prahy plném ožralů na stag a hen parties a odpověd dostanete vcelku snadno.
ad1: to ano, ale myslím, že se tento případ dá přetáhnout i na jiná letiště po celé Evropě
ad2: vrchol alkoholové turistiky je dávno za náma. tím netvrdím, že občas lowcostem nepřiletí se někdo ožrat, nicméně i ten člověk tu dost utrácí:)
Výborný nápad a hlavně by to bylo skvělé P.R. zadarmo.
Ono LKPR ma uz z podstaty vetsinu nakladu fixnich, takze obslouzi-li +2 miliony pasazeru se slevou, pokrejou ty zvyseny naklady i z radikalne snizenych poplatku. Dalsi otazka je, zda-li brat letiste jako organizaci co vydelava, nebo verejny zarizeni slouzici k prilakani turistu? 
