Fórum Airways.cz

V minulosti jste opakovaně zmínil možnou expanzi a spuštění vlastní aerolinky.
Je to spíš můj osobní projekt, o víkendech ve volném čase si dělám analýzy, zjišťuji, u kterých tras by dávalo smysl jejich spuštění.

Například?
Byly bychom schopni naplnit letadlo na dálkové lince z Barcelony do amerického Baltimoru nebo z Barcelony do Bangkoku v Thajsku. Byznys modelů existuje strašně moc, bylo by třeba zjistit a určit, který je pro nás nejlepší. Nepředpokládám, že bychom vybrali hotovost a za dvě stě milionů dolarů koupili nejnovější Boeing. Spíše bychom spolupracovali se stávající aerolinkou, které bychom trasu navrhli, ona by ji operovala a my ji prodávali. Až přijdeme na řešení s minimální mírou rizika, tak k nastartování projektu může dojít.

Jednáte už s některými aerolinkami?
Některé aerolinky už vyjádřily zájem. Čekají, až jim dáme seznam možných tras.

O které se jedná, kolik jich je?
Nemohu jmenovat, je jich do pěti. Nejedná se ale o žádné ze známých aerolinek, jednáme spíše s menšími charterovými společnostmi, které se živí pronájmem letadel cestovním kancelářím.

Robert píše:Několik vyjádření Olivera Dlouhého v novém rozhovoru k tématu vlastní aerolinky:

https://nazory.e15.cz/rozhovory/ceny-le ... hy-1346376

V minulosti jste opakovaně zmínil možnou expanzi a spuštění vlastní aerolinky.
Je to spíš můj osobní projekt, o víkendech ve volném čase si dělám analýzy, zjišťuji, u kterých tras by dávalo smysl jejich spuštění.

Například?
Byly bychom schopni naplnit letadlo na dálkové lince z Barcelony do amerického Baltimoru nebo z Barcelony do Bangkoku v Thajsku. Byznys modelů existuje strašně moc, bylo by třeba zjistit a určit, který je pro nás nejlepší. Nepředpokládám, že bychom vybrali hotovost a za dvě stě milionů dolarů koupili nejnovější Boeing. Spíše bychom spolupracovali se stávající aerolinkou, které bychom trasu navrhli, ona by ji operovala a my ji prodávali. Až přijdeme na řešení s minimální mírou rizika, tak k nastartování projektu může dojít.

Jednáte už s některými aerolinkami?
Některé aerolinky už vyjádřily zájem. Čekají, až jim dáme seznam možných tras.

O které se jedná, kolik jich je?
Nemohu jmenovat, je jich do pěti. Nejedná se ale o žádné ze známých aerolinek, jednáme spíše s menšími charterovými společnostmi, které se živí pronájmem letadel cestovním kancelářím.

Takže teď se čeká, až jim Kiwi dá seznam linek

Petr31 píše:..svět se úplně zbláznil...mě ale nejvíc dostává, že každou chvíli někde čtu článek, jak se všelijaké mluvící hlavy a jiní chytrolíni včetně politiků nad OD a Kiwi rozplývají, jaká je to úžasná firma, jak roste, jakou má hodnotu a podobně. Jsem zvědav, jak dlouho to jeho letadlo bude ještě lítat....