Výběrové řízení ŘLP

[dicky]

Kri.girty: No tak to se uvidíme Já sehnal ubytování za 600 kč kousíček od Václaváku, takže pohoda

[Awakener]

max je 9/9, 120 bodu

jinak pokud byste nekdo bydlel nakonec pred feastem na ubytovne u nas, urcite se stavte v hospode v letecke skole, radi vas uvidime .)

[Kri.girty]

Jen tak pro zajímavost, bývá v APP Brno den otevřených dveří?
Může mi někdo prozradit, jak vypadá třeba týdenní nebo 14 denní rozpis služeb řídícího letového provozu?

[dicky]

Kri.girty: našel jsem jeden článek, sice už dost starý, ale třeba ti to pomůže se podívat na APP, je tam i pár hezkých fotek...
http://www.mechy.cz/Ostatni/060318/060318.htm

[VeeOne]

Může mi někdo prozradit, jak vypadá třeba týdenní nebo 14 denní rozpis služeb řídícího letového provozu?

Myslis v Brne nebo v Praze? Diametralne se to lisi...

[Kri.girty]

Dicky: Moc pěkný článek
VeeOne: Myslela jsem Brno...

[Husic]

V rychlosti jsem si pročetl tenhle topic a jen pro upřesnění - zazněla tu informace, že po získání licence se musíte zůstat 3 roky ve firmě - od letošního kurzu je to 5 let
Pokud teda tuhle informaci uz někdo neopravoval.

[dicky]

Mohl by mi někdo odpovědět co znamená "long final" při přiblížení ???

[Husic]

Long final znamená, že je letadlo usazený v ILS a je ve vzdálenosti 8 námořních mil nebo víc od dráhy. Laicky řečeno. V cca 8mi námořních mílích je Final approach fix (FAF) a ve vzdálenosti cca 4 NM outermarker (OM)....mezi FAFem a OM je final (finále).

[františek dobrota]

v neifrovém provozu se pužívá pokud ledadlo nedělá čtvrtou okruhovou zatáčku a přibližuje se na finále přímo..

[dicky]

Díky moc za odpovědi

[sirinx]

Já bych to nocování nepodceňoval - přeci jenom, FEAST se dá dělat pouze jednou za život a zkazit si to jenom kvůli kruhům pod očima a špatnému soustředění z nevyspání není právě strategické.

Ja bych jen poupravila - FEAST se da delat jednou za zivot v Ceske republice. (Vlastne ani nevim, jestli to clovek nahodou nemuze zkusit treba po roce znovu, kdyz neprojde...? Mela jsem dojem ze jo.) Kazdopadne ja ho tu delala, udelala a za par tydnu ho budu delat znovu v UK, takze suma sumarum - zavisi to na procedurach daneho potencialniho zamestnavatele.

Jinak co se tyce toho rozpisu vycviku -- nechce se mi verit, ze by se veci zmenily natolik, ze by oblastni vycvik trval rok, jak se z uvedeneho zda

[stepan]

letiště Ruzyně: první 3 měsíce - pouze teorie - od pondělí do pátku podle rozvrhu
poté 7-9 měsíců simulátory: taktéž od pondělí do pátku podle rozvrhu

Jeneč, resp. regiony - první měsíc až dva - teorie
- 4 - 7 měsíců simulátory - pondělí až neděle podle rozvrhu
- min360hodin, resp. min 3 měsíce - stanoviště - na směny

Tak ještě jednou:

3 + (7 až 9) + (1-2) + (4 až 7) + min. 3 měsíce ----- to nebude jenom rok - to je opravdu v nejlepším případě 18 měsíců, což je ale pouze optimistická vyhlídka - spíše roky 2.

[sirinx]

3 + (7 až 9) + (1-2) + (4 až 7) + min. 3 měsíce ----- to nebude jenom rok

Aha, tak uz jsem pochopila, ze jsi tim geografickym tridenim myslel mista, kde vycvik probiha, a nikoli cilova stanoviste

[stepan]

3 + (7 až 9) + (1-2) + (4 až 7) + min. 3 měsíce ----- to nebude jenom rok

Aha, tak uz jsem pochopila, ze jsi tim geografickym tridenim myslel mista, kde vycvik probiha, a nikoli cilova stanoviste

Asi tak, jinak jsem teď zkoušel zběžně koukat po stránkách Eurocontrolu po nějakých informacích ohledně FEASTů, resp. té možnosti jejich opakování nebo neopakování a vlastně mě není na základě informací, co jsem dohledal příliš jasné, proč by tě to nechali opakovat, když ty výsledky drží Eurocontrol v databázi a kdokoliv ze členů si je může kdykoliv z té databáze vytáhnout. Tedy, pokud se o nový test neucházíš pod jiným jménem a jim se to tak nespáruje. Ale to by asi nebyla příliš fair-play na začátek.