Výplaty pilotů u nás a v zahraničí
-
- Druhý pilot
- Příspěvky: 1066
- Registrován: 19. 02. 2005, 14:17
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Výplaty pilotů u nás a v zahraničí
Eif:Čteš mi myšlenky. Taky jsem se chtěl na tohle zeptat.
Nejlepší cesta,jak se to dozvědět je stát se pilotem.....
Nejlepší cesta,jak se to dozvědět je stát se pilotem.....
-
- Cestující Business Class
- Příspěvky: 362
- Registrován: 01. 11. 2004, 19:38
- Oblíbené typy letadel: B777, A330
- Bydliště: Hamilton, New Zealand
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Výplaty pilotů u nás a v zahraničí
Ten plat jsem chtěl vědět jestli mám jít na
pilota do USA nebo tu zůstat(každej musí z něčeho žít ne?)
pilota do USA nebo tu zůstat(každej musí z něčeho žít ne?)
Výplaty pilotů u nás a v zahraničí
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Ten plat jsem chtěl vědět jestli mám jít na
pilota do USA nebo tu zůstat(každej musí z něčeho žít ne?)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hmmm. nemám pocit, že by piloti museli operovat v pojmech "abych měl z čeho žít". A taky mému laickému oku otázka platu nepřijde jako zrovna ten pravý důvod, proč se stát pilotem...
Ten plat jsem chtěl vědět jestli mám jít na
pilota do USA nebo tu zůstat(každej musí z něčeho žít ne?)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hmmm. nemám pocit, že by piloti museli operovat v pojmech "abych měl z čeho žít". A taky mému laickému oku otázka platu nepřijde jako zrovna ten pravý důvod, proč se stát pilotem...
-
- Cestující Business Class
- Příspěvky: 362
- Registrován: 01. 11. 2004, 19:38
- Oblíbené typy letadel: B777, A330
- Bydliště: Hamilton, New Zealand
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Výplaty pilotů u nás a v zahraničí
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Ten plat jsem chtěl vědět jestli mám jít na
pilota do USA nebo tu zůstat(každej musí z něčeho žít ne?)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hmmm. nemám pocit, že by piloti museli operovat v pojmech "abych měl z čeho žít". A taky mému laickému oku otázka platu nepřijde jako zrovna ten pravý důvod, proč se stát pilotem...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Já nechci být pilot jenom kvůli penězům.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Ten plat jsem chtěl vědět jestli mám jít na
pilota do USA nebo tu zůstat(každej musí z něčeho žít ne?)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hmmm. nemám pocit, že by piloti museli operovat v pojmech "abych měl z čeho žít". A taky mému laickému oku otázka platu nepřijde jako zrovna ten pravý důvod, proč se stát pilotem...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Já nechci být pilot jenom kvůli penězům.
-
- Cestující Economy Class
- Příspěvky: 138
- Registrován: 15. 07. 2005, 23:37
- Bydliště: Bratislava
- Stav: Offline
Výplaty pilotů u nás a v zahraničí
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Byl by tady už někdo od té dobroty a napsal by pokud možno konkrétní sumu jakou bere pilot u nás a v zahraničí?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
V roce 2001 průměrný plat pilotů ČSA činil 74 492 Kč, přičemž plat kapitána A310 byl 109 486 Kč, základní mzda činila 51,9% platu. Ve stejné době mechanik motorů dostával průměrně 20 583 Kč měsíčně.
Byl by tady už někdo od té dobroty a napsal by pokud možno konkrétní sumu jakou bere pilot u nás a v zahraničí?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
V roce 2001 průměrný plat pilotů ČSA činil 74 492 Kč, přičemž plat kapitána A310 byl 109 486 Kč, základní mzda činila 51,9% platu. Ve stejné době mechanik motorů dostával průměrně 20 583 Kč měsíčně.
Výplaty pilotů u nás a v zahraničí
Kapitan A310 neni zrovna priklad prumerneho platu.. To je vubec nejvyssi post, na ktery se u CSA muzes vysplhat. Myslim profesne. A jsou tam chlapi skorem pred duchodem /jsou vyjimky potvrzujici pravidlo/.
[/quote]
V roce 2001 průměrný plat pilotů ČSA činil 74 492 Kč, přičemž plat kapitána A310 byl 109 486 Kč, základní mzda činila 51,9% platu.
[/quote]
[/quote]
V roce 2001 průměrný plat pilotů ČSA činil 74 492 Kč, přičemž plat kapitána A310 byl 109 486 Kč, základní mzda činila 51,9% platu.
[/quote]
Výplaty pilotů u nás a v zahraničí
Pilot: Před nedávnem jsem přemýšlel, kde si udělat výcvik, kdybych na to měl, jestli v ČR nebo za Velkou louží. Pročetl jsem mnoho informací z webu http://www.pprune.org/ (odkaz jsem našel na tomto fóru, díky) a nabyl jsem dojmu, že být pilotem linek v USA (resp. kdekoli "na západě") je několikanásobně obtížnější, než v ČR v době nedávno minulé. Zatímco tady, mi připadá, že to do nedávna šlo k ČSA s frozen ATPL a MEP IFRem, v USA si asi bez náletu několika tisíc hodin (a bez pracovního povolení) u linek ani neškrtneš. Nehledě na problémy s převodem většiny kvalifikací CAA/FAA na JAA. Takže suma sumárum, pokud chceš lítat s autobusem, u nás je stále příznivější ekonomicko-politická situace <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-
- Cestující Business Class
- Příspěvky: 362
- Registrován: 01. 11. 2004, 19:38
- Oblíbené typy letadel: B777, A330
- Bydliště: Hamilton, New Zealand
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Výplaty pilotů u nás a v zahraničí
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Pilot: Před nedávnem jsem přemýšlel, kde si udělat výcvik, kdybych na to měl, jestli v ČR nebo za Velkou louží. Pročetl jsem mnoho informací z webu http://www.pprune.org/ (odkaz jsem našel na tomto fóru, díky) a nabyl jsem dojmu, že být pilotem linek v USA (resp. kdekoli "na západě") je několikanásobně obtížnější, než v ČR v době nedávno minulé. Zatímco tady, mi připadá, že to do nedávna šlo k ČSA s frozen ATPL a MEP IFRem, v USA si asi bez náletu několika tisíc hodin (a bez pracovního povolení) u linek ani neškrtneš. Nehledě na problémy s převodem většiny kvalifikací CAA/FAA na JAA. Takže suma sumárum, pokud chceš lítat s autobusem, u nás je stále příznivější ekonomicko-politická situace <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Já už sem se rozhodl,že chci lítat u ČSA!
Pilot: Před nedávnem jsem přemýšlel, kde si udělat výcvik, kdybych na to měl, jestli v ČR nebo za Velkou louží. Pročetl jsem mnoho informací z webu http://www.pprune.org/ (odkaz jsem našel na tomto fóru, díky) a nabyl jsem dojmu, že být pilotem linek v USA (resp. kdekoli "na západě") je několikanásobně obtížnější, než v ČR v době nedávno minulé. Zatímco tady, mi připadá, že to do nedávna šlo k ČSA s frozen ATPL a MEP IFRem, v USA si asi bez náletu několika tisíc hodin (a bez pracovního povolení) u linek ani neškrtneš. Nehledě na problémy s převodem většiny kvalifikací CAA/FAA na JAA. Takže suma sumárum, pokud chceš lítat s autobusem, u nás je stále příznivější ekonomicko-politická situace <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Já už sem se rozhodl,že chci lítat u ČSA!
-
- Druhý pilot
- Příspěvky: 1007
- Registrován: 20. 04. 2003, 13:11
- Stav: Offline
-
- Cestující Business Class
- Příspěvky: 362
- Registrován: 01. 11. 2004, 19:38
- Oblíbené typy letadel: B777, A330
- Bydliště: Hamilton, New Zealand
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Výplaty pilotů u nás a v zahraničí
[http://www.pilotjobsnetwork.com/factfile.php?id=xt8y0uwc9gma8ca62k35jzxg21f18pzt3xcreyte22c14avukkp] Pokud tomu dobře rozumím,tak pilot kterej lítá 12 let u AA na B777,tak má 193 000 USD/rok ?