Palubní průvodčí

Odpovědět
agentair
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 12
Registrován: 07. 03. 2003, 13:39
Stav: Offline

Palubní průvodčí

Příspěvek od agentair »

Nevíte o nějakém (jakémkoliv kdekoliv) konkurzu na palubní průvodčí? Za odpověď i typ budu vděčná. Díky.


sever2
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 1785
Registrován: 06. 01. 2003, 07:42
Stav: Offline

Palubní průvodčí

Příspěvek od sever2 »

Hlídej tisk....pokud bude konkurz vyhlasen, tak by se to v nekterych novinach melo objevit.

Josef
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 285
Registrován: 23. 01. 2003, 14:27
Stav: Offline

Palubní průvodčí

Příspěvek od Josef »

To Agentair: pokud by Te zaujalo i misto v zahranici, podivej se na: www.flightinternational.com, tam pod "jobs" dale "flight crew" jsou publikovana mista pro pal. pruvodci, tusim je to datovano 24.3. Hledaji PP na VIP na B 727, 737, Embraer-Legacy. Ovsem nutno dodat, ze homebase je Saudi Arabia. Ale pominu-li soucasny konflikt v Iraku, nekolik mych byvalych kolegu leta v tomto regionu, konkr. u Emirates a jsou VELMI spokojeni. No, a tusim, ze Emirates taktez hledaji PP- viz. www.emirates.com. V CR momentalne velky prehled nemam, jen firma AWAS Air mela tusim v umyslu delat konkurz nekdy v unoru, ale "posunuli plany", tak to zkus i tam. www.awasair.cz. Otazkou je, jestli vubec zacnou... Pokud budes mit problem se v tom orientovat, ozvi se klidne na muj mail, ktery mas v profilu uzivatele. Hodne stesti.

Josef

Pavel
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2706
Registrován: 19. 01. 2003, 22:30
Stav: Offline

Palubní průvodčí

Příspěvek od Pavel »

No a potom je ještě jedna naše firma,která dělá konkurz tak dvakrát do roka.Smůla je že z hruba před třemi týdny proběhl.Takže další se dá očekávat kolem podzimu.

agentair
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 12
Registrován: 07. 03. 2003, 13:39
Stav: Offline

Palubní průvodčí

Příspěvek od agentair »

Díky všem za tipy.Nedávno jsem zkusila napsat to Awas Air.Dokonce se mi ozvali, tak jsem jim poslala životopis a vyčkávám.Uvidíme.Ale zdá se mi, že by mohli být perspektivní.Ještě jednou díky.


barbanek
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 20
Registrován: 16. 03. 2003, 14:48
Stav: Offline

Palubní průvodčí

Příspěvek od barbanek »

Nez zahaji Awas Air cinnost budes uz mozna v duchodu <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Richiee
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1468
Registrován: 14. 01. 2003, 18:38
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Palubní průvodčí

Příspěvek od Richiee »

Nebo budou všichni lidi z tohohle fora mrtví =)
Ale kdyby přeci až budou všichni odtad' v důchodu a on zahájil činnost,tak budem mrtví taky z toho šoku =)

Antara
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 57
Registrován: 30. 04. 2003, 20:09
Stav: Offline

Palubní průvodčí

Příspěvek od Antara »

Mam jen takovou malou radu. Pracuju uz par let jako palubni pruvodci a vim, ze je lepsi necekat na vyhlaseni konkurzu. Proste si posli zivotopis do CSA, TVS nebo Fishera. Zanesou si te do databaze a az bude konkurz, ozvou se. V zahranici se da prace sehnat taky docela dobre. Treba v Saudske Arabii, Kataru apod. Mam tam nekolik znamych, ale zkusenosti nic moc. I kdyz je to asi vec nazoru, protoze jsem slysela i opacne dojmy. :-)

Richiee
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1468
Registrován: 14. 01. 2003, 18:38
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Palubní průvodčí

Příspěvek od Richiee »

Antara:Doufám,že tě můžu poprosit o informaci u jaký společnosti jsi palubní průvodčí a říct nám nějaký "klepy" =)

Antara
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 57
Registrován: 30. 04. 2003, 20:09
Stav: Offline

Palubní průvodčí

Příspěvek od Antara »

No, moje kariera byla trosicku slozitejsi. Zacinala jsem u CSA, odkud jsem ale byla v dusledku utoku na Ameriku (spolecne se spoustou dalsich lidicek) propustena. Litala jsem pak u TVS a ted jsem zase zpatky u CSA, kde doufam uz zustanu. Pokud tebe nebo ostatni zajima neco konkretniho, tak se zeptejte. Kdyz to budu vedet, tak vam samozrejme rada odpovim. Na drby ale moc nejsem :-)

Richiee
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1468
Registrován: 14. 01. 2003, 18:38
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Palubní průvodčí

Příspěvek od Richiee »

No na ty letecký myslim =)
U ČSA?Tak nám můžeš říct(doufám) kdy rozhodnou o nákupu novejch letadel za OK-WAA,OK-WAB,OK-YAC a kdy za ATR a kdo je horkej kandidát na velko kapacitní B767 nebo A330?A za ATR?

agentair
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 12
Registrován: 07. 03. 2003, 13:39
Stav: Offline

Palubní průvodčí

Příspěvek od agentair »

Díky za radu, Antaro. Životopisy jsem rozeslala nedávno, ale to čekání je nekonečný. Konkurs u ČSA jsem prošvihla - nebyla jsem v republice a než bude další, uplyne nejmíň rok. Do zahraničí bych klidně šla, ale Araby zrovna nemusim.
Jaké to bylo u TVS?

FlightDetent
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1003
Registrován: 20. 04. 2003, 13:11
Stav: Offline

Palubní průvodčí

Příspěvek od FlightDetent »

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Litala jsem pak u TVS a ted jsem zase zpatky u CSA, kde doufam uz zustanu. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

V cem jsou lepsi, ze jsi sla zpatky? Nebo taky smlouva na dobu urcitou?

Antara
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 57
Registrován: 30. 04. 2003, 20:09
Stav: Offline

Palubní průvodčí

Příspěvek od Antara »

Zacnu odpovidat od konce. :-)
FlightDetent: V TVS jsem nemela smlouvu na dobu uritou. Mohla jsem tam zustat, kdybych chtela. Nejvetsi rozdil je ale v tom, ze u TVS existuji dve ruzne pracovni smlouvy a podle toho se odlisuji i PP (palubni pruvodci). Jednak jsou tam lidicky na hlavni pracovni pomer. Ty maji zakladni mzdu + dalsi priplatky, diety a litani zarucene po cely rok (je to ale jen zhruba tretina PP u TVS). Ti dalsi maji bud take smlouvu na HPP nebo VPP, ale bez zakladni mzdy, takze si vydelaji jen pokud litaji. Smlouvu na HPP se zakladem dostanes u TVS tak po dvou letech. Ale ani tahle smlouva neni zadny terno, protoze v lete si sice vydelas, ale pres zimu to neni nijak slavny, jelikoz je TVS charterovka a letu je malo. Takze tohle je prvni rozdil mezi TVS a CSA, kde mas svoje jisty. Dalsi rozdil je v planovani. Ted uz se to sice u TVS lepsi, ale kdyz jsem nastupovala, tak byl planek cca na 5 dni dopredu a ten jeste vetsinou neplatil. Proste se vsechno resilo tak nejak operativne. :-) U CSA mas letovy plan na mesi dopredu, ale samozrejme i to zda kolegum malo. Dalsi rozdil jsou cestujici. U TVS litaji nektery lidicky, ktery cely rok setri na dovolenou, aby mohli letadlem. S tema je docela legrace, jsou ze vseho moc hezky vykuleny. Na druhou stranu jelikoz charter je o dost levnejsi zalezitost nez klasicka linkovka, tak obcas neni o spatny cestujici na palubne nouze. Dalsi rozdil, ktery jeste souvisi s cestujicima je jejich mnozstvi. U TVS jsou nacpany letadla (max. 189), u CSA takova vytizenost neni a je vic casu na servis. Pokud bych to mela shrnout, tak i u TVS i u CSA najdu pro i proti. Me se u TVS libilo, protoze je tam mene PP a je tam dobra parta lidi. Znam tam temer vsechny, coz je na letech vyhoda, protoze jsme sehrany tym. U CSA je ale vse profesionalnejsi. Doufam, ze TVS k tomu, ale casem dojde. :-)
agentair: Me se u TVS libilo a pokud chces opravdu litat, tak je to dobra skola. Ted na sezonu by te urcite vzali, pokud uz tedy nebylo vyberove rizeni. Coz ted nevim, ale nebyl by problem to zjistit, pokud bys chtela. U TVS je na zacatku velkou nevyhodou to, ze pokud nemas Prukaz PP, tak si musis zaplatit pocatecni vycvik, coz loni bylo nejakych 25.000,-Kc.
Richiee: Horkym kandidatem je A330, i kdyz to neni zarucena informace, protoze nekteri kolegove mluvi i o B767. O A330 je ale slyset casteji. Kdy se bude presne rozhodovat o nakupu novych letadylek nevim, ale pokusim se zjistit. :-)

Tak a ted mam ja na zaver na vas jednu otazecku :-) Co vy mate spolecneho s letectvim? Jen konicek?

Jirka
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 740
Registrován: 18. 01. 2003, 23:05
Bydliště: Kralupy nad Vltavou
Stav: Offline

Palubní průvodčí

Příspěvek od Jirka »

Od všeho trochu. Od úplných amatérů, kteří viděj letadlo jednou týdně za plotem až po horký hlavy za kniplem.

Já mám dotaz na cestující. Už se ti stalo, že nějaký cestující to s chováním jak se říká "přepísk", a co s takovým idiotem můžete v 10.000 metrech dělat? Jaké máte pravomoci?



Změněno uživatelem - Jirka na 02/05/2003 20:39:29


Odpovědět