Zdanění letenek a kerosenu

Kde sehnat levné letenky, tipy na prodejce.
whiskey
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 4021
Registrován: 17. 08. 2007, 12:03
Stav: Offline

Re: Zdanění letenek a kerosenu

Příspěvek od whiskey »

dalsi bod je, ze sa bavite len o longhaul letoch mimo EU. K uplnosti treba zmienit aj intra-EU lety, na ktorych by AF/KLM ci Luftwaffe slusne zakrvacali a rozhodilo by im to celkove cisla celkom vyrazne predpokladam.


Alvin
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 110
Registrován: 04. 05. 2014, 09:17
Stav: Offline

Re: Zdanění letenek a kerosenu

Příspěvek od Alvin »

Globik píše:Mimochodem když jsme u toho, proč neplatí spotřební daň řidiči elektromobilů? Je to fér?

Ne, není. Je to další "neférové prostředí", abych tě citoval :-)
U elektřiny je myslím jenom ekologická daň cca 28Kč/MWh což je v poměru k ceně MWh zanedbatelná částka, oproti spotřební dani u nafty a benzínu až směšně malá částka.

Globik píše: A na Tvoji druhou odpověď Ti proti odpověděl FB. Jestli to nechápeš, tak ano, u přímého letu třeba FRA-JFK je to jedno, zda letíš LH nebo AA, ale pokud letíš třeba PRG-NRT s LH přes FRA nebo TK přes IST, tak tam bude rozdíl v ceně letenky (nebo zisk dopravce) hodně rozdílný.
Ano uvažoval jsem přímý let. To, že uvalením spotřební daně na kerosin utrpí nejvíc intra-EU lety, je mi taky jasné.

Pořád se, ale nemůžu ztotožnit s přístupem "nedělejme nic, co nám ekonomicky uškodí", nebo jak jsi to pojmenoval ty "když je to gól do vlastní branky, tak je to špatně." Jistě by bylo lepší, kdyby se na podobném kroku dohodly všechny státy světa, ale víme jak to dopadá. Ti největší znečišťovatelé jako USA, Čína, od nějakého podobného Kjótského protokolu brzy odstoupí a zůstanou jen ti zodpovědnější, kteří to udělají i za cenu ekonomické ztráty.
Než mě začnete kamenovat, tak jen dodám, že nejsem žádný ekoaktivista a pracuju v automotive, které jak známo planetě zrovna nepřidává. Ale snad proto, že mám už dvě děti, tak bych byl rád, kdyby se ten současný trend společnosti zaměřené na krátkodobý ekonomický zisk, zvyšování konkureční výhody atd. postupně změnil k trochu větší zodpovědnosti a uvažování v delším horizontu.

whiskey
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 4021
Registrován: 17. 08. 2007, 12:03
Stav: Offline

Re: Zdanění letenek a kerosenu

Příspěvek od whiskey »

Alvin píše:Ale snad proto, že mám už dvě děti, tak bych byl rád, kdyby se ten současný trend společnosti zaměřené na krátkodobý ekonomický zisk, zvyšování konkureční výhody atd. postupně změnil k trochu větší zodpovědnosti a uvažování v delším horizontu.

hm, neber to prosim ako osobny utok, som len cisto zvedavy. Kupujes si k letenkam CO2 odpustky ako to ma napr. Austrian? Vzdy som bol zvedavy, ci to niekto realne aj plati, alebo to len ponukaju aerolinky, aby sa mohli tvarit ako zachranuju planetu.

Alvin
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 110
Registrován: 04. 05. 2014, 09:17
Stav: Offline

Re: Zdanění letenek a kerosenu

Příspěvek od Alvin »

whiskey píše:hm, neber to prosim ako osobny utok, som len cisto zvedavy. Kupujes si k letenkam CO2 odpustky ako to ma napr. Austrian? Vzdy som bol zvedavy, ci to niekto realne aj plati, alebo to len ponukaju aerolinky, aby sa mohli tvarit ako zachranuju planetu.


Já to určitě jako útok neberu, naopak jako dobrý tip! Doteď jsem nevěděl, že něco takového existuje. Pro zajímavost jsem si nechal na tom jejich kalkulátoru spočítat "eco příspěvěk" za RT VIE-NRT a vyšlo to kolem 60EUR. To mi nepřijde tolik, abych o tom příště neuvažoval. Ještě jeden příklad, naposledy jsme letěli s rodinou VIE-VLC, tam by nás to vyšlo 4 x 10EUR. Opět nic likvidačního a to ani na poměry naší jinak celkem low-costové dovolené :-)

persona
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 2120
Registrován: 24. 05. 2008, 12:26
Bydliště: BRQ
Kontaktovat uživatele:
Stav: Offline

Re: Zdanění letenek a kerosenu

Příspěvek od persona »

A máme tu pokračování. V českém prostředí zpopularizuje Respekt (https://www.respekt.cz/spolecnost/evrop ... 9574BvSIXw) a daleko kritičtější je Pes (http://neviditelnypes.lidovky.cz/evropa ... ranici_wag), z anglicky psaných médií jsem si prošel zde: https://www.forbes.com/sites/davidebani ... r-holiday/ nebo zde: https://www.reuters.com/article/us-airl ... SKCN1T4220

Dle dostupných zdrojů "otisk" činí v průměru 258 g/kilometr/pasažér u letadla a cca 158 g/kilometr/automobil. Za sebe mám čisté svědomí, neboť jsem nikdy nevlastnil auto ani nemám řidičák. A třeba Ústav výzkumu globální změny si pořídil "úsporné" a reprezentativní Audi Q5 (https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/stat ... domaci_zaz).


Orus-x
Druhý pilot
Druhý pilot
Příspěvky: 1240
Registrován: 28. 08. 2003, 15:28
Stav: Offline

Re: Zdanění letenek a kerosenu

Příspěvek od Orus-x »

persona píše:A máme tu pokračování. V českém prostředí zpopularizuje Respekt (https://www.respekt.cz/spolecnost/evrop ... 9574BvSIXw) a daleko kritičtější je Pes (http://neviditelnypes.lidovky.cz/evropa ... ranici_wag), z anglicky psaných médií jsem si prošel zde: https://www.forbes.com/sites/davidebani ... r-holiday/ nebo zde: https://www.reuters.com/article/us-airl ... SKCN1T4220

Dle dostupných zdrojů "otisk" činí v průměru 258 g/kilometr/pasažér u letadla a cca 158 g/kilometr/automobil. Za sebe mám čisté svědomí, neboť jsem nikdy nevlastnil auto ani nemám řidičák. A třeba Ústav výzkumu globální změny si pořídil "úsporné" a reprezentativní Audi Q5 (https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/stat ... domaci_zaz).

Tak ústav pro Ústav pro výzkum globální změny AV ČR si pořídil i to letadlo, a to Cessnu 208 :D

qwertyx64
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 155
Registrován: 03. 08. 2016, 02:20
Stav: Offline

Re: Zdanění letenek a kerosenu

Příspěvek od qwertyx64 »

O par rokov bude lahsie vymenovat, co este socialisti nestihli zdanit nejakou eko danou.

prodejce
Prodejce
Prodejce
Příspěvky: 4254
Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
Bydliště: na vejminku
Stav: Offline

Re: Zdanění letenek a kerosenu

Příspěvek od prodejce »

První vlašťovka je tady:

Německo zdaní aerolinky. Nesmějí nabízet příliš nízké ceny, aby lidé mohli jezdit levněji vlaky

zdroj: https://zdopravy.cz/nemecko-zdani-aerol ... eny-34598/

Globik
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5393
Registrován: 04. 01. 2004, 11:53
Oblíbené typy letadel: B767, Cessna 208
Pohlaví: muž
Bydliště: Honolulu
Stav: Offline

Re: Zdanění letenek a kerosenu

Příspěvek od Globik »

Německo bylo vždy o krok napřed před zbytkem světa. Nejprve poslali (vlakem, ne letadlem!) soudruha Uljanova do Ruska, aby tam vybudoval socialismus, pak budovali socialismus (národní) sami no a nyní se snaží zase. Ať to stojí, co to stojí!

hrnsgs
Cestující Economy (low-cost)
Cestující Economy (low-cost)
Příspěvky: 21
Registrován: 04. 04. 2019, 19:16
Oblíbené typy letadel: A388
B77W
Pohlaví: muž
Stav: Offline

Re: Zdanění letenek a kerosenu

Příspěvek od hrnsgs »

prodejce píše:První vlašťovka je tady:

Německo zdaní aerolinky. Nesmějí nabízet příliš nízké ceny, aby lidé mohli jezdit levněji vlaky

zdroj: https://zdopravy.cz/nemecko-zdani-aerol ... eny-34598/


Obdobné chování očekávám u elektroaut. Všechny povinné technologie (hlídání jízdních pruhů, parkovací kamera, etc. ) a EURO 7 bude klasické spalováky natolik zdražovat že 1/ zmizí auta ze segmentu malých automobilů (Adam, citigo, up!, ...) 2/ cena se přiblíží ceně lidového elektroauta (čti 800 tisíc a více).

Aneb kde nemůžeš prorazit kvalitou/rychlostí/čímkoliv jiným, zdaň to co lidé používají ať se tvoje špatná služba vyplatí. Mnohem raději poletím z Brna do Berlína letadlem, než abych jel vlakem, nejenom že mnohokrát déle, ale taky dráž.

qwertyx64
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 155
Registrován: 03. 08. 2016, 02:20
Stav: Offline

Re: Zdanění letenek a kerosenu

Příspěvek od qwertyx64 »

Podme jazdit na elektrinu vyrobenu z uhlia a tvarme sa EKO :D

jencik
Cestující First Class
Cestující First Class
Příspěvky: 733
Registrován: 23. 03. 2014, 15:03
Bydliště: KSC,PRG
Stav: Offline

Re: Zdanění letenek a kerosenu

Příspěvek od jencik »

whiskey píše:
Alvin píše:Ale snad proto, že mám už dvě děti, tak bych byl rád, kdyby se ten současný trend společnosti zaměřené na krátkodobý ekonomický zisk, zvyšování konkureční výhody atd. postupně změnil k trochu větší zodpovědnosti a uvažování v delším horizontu.

hm, neber to prosim ako osobny utok, som len cisto zvedavy. Kupujes si k letenkam CO2 odpustky ako to ma napr. Austrian? Vzdy som bol zvedavy, ci to niekto realne aj plati, alebo to len ponukaju aerolinky, aby sa mohli tvarit ako zachranuju planetu.

Poznám ľudí, ktorí to platia. Na druhej strane si na obed dajú každý den krabičku, nedopiju pár fliaš nealka a všade jazdia autom, lebo MHD je pre socky. Ja osobne to neplatim, ale mimo to produkujem fakt minimálne odpadu.

prodejce
Prodejce
Prodejce
Příspěvky: 4254
Registrován: 14. 12. 2004, 11:51
Bydliště: na vejminku
Stav: Offline

Re: Zdanění letenek a kerosenu

Příspěvek od prodejce »

Ekojelita neměly o existenci C třídy dosud ani tušení, tak jsem jen čekal, kdo jim řekne, že něco takového existuje. No a je to nakonec tohle maďarský lowcostjelito: :?

Byznys třída v letadlech by měla být zakázána, říká šéf Wizz Airu
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/ ... oprava_div

No to až se za rok gretenisté dozvědí o firstce na ležení a se sprchou, to jim teprv praskne žilka...

Ulafme
Cestující Economy Class
Cestující Economy Class
Příspěvky: 144
Registrován: 08. 11. 2009, 00:32
Stav: Offline

Re: Zdanění letenek a kerosenu

Příspěvek od Ulafme »

prodejce píše:Ekojelita neměly o existenci C třídy dosud ani tušení, tak jsem jen čekal, kdo jim řekne, že něco takového existuje. No a je to nakonec tohle maďarský lowcostjelito: :?
Byznys třída v letadlech by měla být zakázána, říká šéf Wizz Airu
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/ ... oprava_div
No to až se za rok gretenisté dozvědí o firstce na ležení a se sprchou, to jim teprv praskne žilka...


Tak ono je to tam v diskusi pod článkem jedním uživatelem skvěle napsáno. Bez svolení cituji:

"A jak lze krásně nabulíkovat, že úpravu "dobytčák" zavedli, protože dnem i nocí nemyslí na nic jiného než ochranu životního prostředí."

flyingblue
Kapitán
Kapitán
Příspěvky: 5477
Registrován: 16. 12. 2008, 14:31
Bydliště: up in the air
Stav: Offline

Re: Zdanění letenek a kerosenu

Příspěvek od flyingblue »

prodejce píše:Ekojelita neměly o existenci C třídy dosud ani tušení, tak jsem jen čekal, kdo jim řekne, že něco takového existuje. No a je to nakonec tohle maďarský lowcostjelito: :?

Byznys třída v letadlech by měla být zakázána, říká šéf Wizz Airu
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/ ... oprava_div

No to až se za rok gretenisté dozvědí o firstce na ležení a se sprchou, to jim teprv praskne žilka...


Tak on uplny jelito neni, vzhledem k tomu, ze to nedela pro zelenejsi planetu, ale proto, aby poskodil konkurenci :-)


Odpovědět