Fórum Airways.cz

prodejce píše:

flyingblue píše:Pokud by prodavali koncakum (a nikoliv online preprodejcum), tak by melo smysl je akvirovat jako prodejni kanal.

Vidím to opačně, šanci mají jako "firma na poskytování dat", ale ne jako firma, která bude fyzicky vybírat od koncových cestujících peníze + jejich osobní údaje. V tomhle jdou totiž úplně opačným směrem, než kam jdou aerolinky (viz výroky pana Jiřího ze Skypickeru).

prodejce píše:

flyingblue píše:Carovani s poplatky i v branzi letecke dopravy nijak neobvykle - napriklad kouzelna polozka "palivovy poplatek" je u spousty aerolinek stejna v dobach, kdy je barel ropy za 80 USD i kdyz je 20 USD

Čarování s poplatky je u prodejců letenek naprosto nestandardní. Jak už jsem uvedl, třeba Letuška nebo Studenti by si nikdy nedovolili vymámit z lidí prachy tím, že je uvedou v omyl stran neexistujících zavazadel.

prodejce píše:

flyingblue píše:Duvod jejich PR ofenzivy v CR je ted predevsim akvizice lidi. Kdo by nechtel pracovat ve firme, kde se deji zazraky?

To je taky možné vysvětlení, to mě nenapadlo.

prodejce píše:Je to důkaz toho, že na tiskových konferencích lžou. Žádné spojení na airlines atd., kdepak. Pěkně využívají klasickou GDS infrastrukturu jako všichni ostatní prodejci letenek na světě.

flyingblue píše:

prodejce píše: Vidím to opačně, šanci mají jako "firma na poskytování dat", ale ne jako firma, která bude fyzicky vybírat od koncových cestujících peníze + jejich osobní údaje. V tomhle jdou totiž úplně opačným směrem, než kam jdou aerolinky (viz výroky pana Jiřího ze Skypickeru).

Pockej, ale oni zadna svoje data nemaji. Berou data od aerolinek a od GDS a s nima "neco" delaji. Sitove aerolinky uz sveho data brokera maji (a nejsem si uplne jist, ze by ho chteli nahradit jinym)

flyingblue píše:Jinak pan Jiri je ve Skypickeru investor (nevim o tom, ze by mel nejaky hlubsi vhled nez "bereme data a sypeme na to zlatej prasek a jsou z toho fantasticky penize) - ale i zde se mohu mylit. Nicmene dulezitost, kterou Jiri prikladal transakcnimu modelu s virtualni platebni kartou IMHO ukazuje ze resi koncaky.

prodejce píše:

HighFlyer píše:Jo, beru... Tvoje dukazy vubec nezpochybnuji. Prasarna ze strany Skypickeru. Ale kolik lidi na tuto nabidku naleti a koupi si ji? A kolik si najde vyhodnejsi cenu bez teto prasarny?

.. a na tom nějak záleží? Prasárna je prasárna. A legacy airlines, u kterých SP podvádí lidi s kuframa je mnohem více. Snad kromě TK, SU a BA chce ve všech ostatních případech Skypicker od lidí cca 100 EUR za neexistující kufry (+ dnes k tomu vyskakuje 880 Kč servisní poplatek:)

HighFlyer píše:A kolik milionu nabidek od Skypickeru je levnejsi nez od legacy dodavatelu?

Žádné. Skypicker má stejnou cenu jako všichni ostatní + 16% průměrná marže. Žádná tajemná studnice levnějších letenek neexistuje. Naopak, Skypicker je někdy až o desítky procent dražší, než "legacy dodavatelé". Pořád se snažíme zjistit, co lidi pudí takové řachy kupovat...

flyingblue píše:

prodejce píše:Je to důkaz toho, že na tiskových konferencích lžou. Žádné spojení na airlines atd., kdepak. Pěkně využívají klasickou GDS infrastrukturu jako všichni ostatní prodejci letenek na světě.

Myslim, ze nejaka prima napojeni na aerolinky maji. Ale to neni zadny dlouhodoby asset, o to muzou rychle prijit. A ze vyuzivaji i GDS bych jim nevycital.

prodejce píše:

flyingblue píše:

prodejce píše: Vidím to opačně, šanci mají jako "firma na poskytování dat", ale ne jako firma, která bude fyzicky vybírat od koncových cestujících peníze + jejich osobní údaje. V tomhle jdou totiž úplně opačným směrem, než kam jdou aerolinky (viz výroky pana Jiřího ze Skypickeru).

Pockej, ale oni zadna svoje data nemaji. Berou data od aerolinek a od GDS a s nima "neco" delaji. Sitove aerolinky uz sveho data brokera maji (a nejsem si uplne jist, ze by ho chteli nahradit jinym)

Přesně tak to je, ale já jsem to myslel trochu jinak: SP má dle mého šanci jako firma, která bude "něco" dělat s datama a to "něco" poskytovat dál. Třeba gůglu, jak říká pan Jiří. Tedy že bude SP prodávat svůj zlatý prášek a nikoliv samotné letenky koncovým spotřebitelům.

prodejce píše:

flyingblue píše:Jinak pan Jiri je ve Skypickeru investor (nevim o tom, ze by mel nejaky hlubsi vhled nez "bereme data a sypeme na to zlatej prasek a jsou z toho fantasticky penize) - ale i zde se mohu mylit. Nicmene dulezitost, kterou Jiri prikladal transakcnimu modelu s virtualni platebni kartou IMHO ukazuje ze resi koncaky.

Ano, já to chápu zcela stejně. Nicméně se domnívám, že soustředit se na prodej letenek koncákům není příliš rozumné. Jak jsem totiž pochopil z výroků pana Jiřího, on chce prodávat letenky "rychle", na jedno kliknutí, zatímco aerolinky je chtějí prodávat "pomalu". Zde dojde dříve či později ke konfliktu, ve kterém bude Skypicker tahat za podstatně kratší konec provazu.

prodejce píše:V souvislosti s tím lhaním a blbostma bych ještě chtěl dodat, že to vnímám v poslední době jako jakýsi obecný trend: obsadit na místa těch, kdo prezentují firmu navenek právě takové lidi, kteří o meritu věci vůbec nic nevědí. Je to zarážející, ale ono to pak zní a vypadá důvěryhodněji. Mluvčí opakuje pořád dokola v různých větných stavbách jen ty dvě tři stejné věty, které zná z firemního školení. Nic jiného ani říkat nemůže, protože nic jiného neví. A právě proto, že nic víc neví, tak se jednak nemůže nikdy prokecnout, ani ho nelze nachytat nějakým "blbým dotazem" z publika. No a protože mluvčí sám neví, jaké kecá blbosti, tak tomu co říká i věří - no a ono je to znát. Prostě celá prezentace pak vypadá důvěryhodněji.

Oliver Dlouhý píše:Placená reklama v našem případě nedávala smysl. Travel je extrémně konkurenční segment a 200 tisíc, co nám v tu chvíli zbývalo na účtu, bychom byli schopni propálit na PPC během půl dne. Museli jsme na to jít jinak, chytřeji. Jak to v byznysu chodí, pomohly nám kontakty. Já se znám s kluky z jedné brněnské PR agentury, ti se zase znají s kluky z několika světových PR agentur. Slovo dalo slovo a já už seděl v letadle do Milána, kde se konal každoroční meeting téhle skupiny PRistů.

Skypickera jsem odprezentoval, projekt zaujal, dohodli jsme nějakou success fee a… za pár týdnů jsme se objevili ve francouzském Le Figaro. Co byl však asi největší milník – tihle šikovní draci nás koncem léta 2012 protlačili do New York Times. Umístili jsme se na druhém místě v TOP 10 nejlepších cestovatelských webů.

A to spustilo lavinu. Padaly nám servery, chodily bookingy a hlavně si česká média všimla, že jim možná něco uniklo, když o místním startupíku napíšou nejdřív Timesy a pak až Lupa. Takže jsme najednou byli v hospodářkách, v Respektu, České televizi. Fakt jsme si to užívali.

prodejce píše:Dnes jsem byl dotazován na tento článek, "co si o tom myslim": http://www.tyinternety.cz/startupy/skyp ... -startupu/

.. a málem mi vypadly oči:

Oliver Dlouhý píše:Placená reklama v našem případě nedávala smysl. Travel je extrémně konkurenční segment a 200 tisíc, co nám v tu chvíli zbývalo na účtu, bychom byli schopni propálit na PPC během půl dne. Museli jsme na to jít jinak, chytřeji. Jak to v byznysu chodí, pomohly nám kontakty. Já se znám s kluky z jedné brněnské PR agentury, ti se zase znají s kluky z několika světových PR agentur. Slovo dalo slovo a já už seděl v letadle do Milána, kde se konal každoroční meeting téhle skupiny PRistů.

Skypickera jsem odprezentoval, projekt zaujal, dohodli jsme nějakou success fee a… za pár týdnů jsme se objevili ve francouzském Le Figaro. Co byl však asi největší milník – tihle šikovní draci nás koncem léta 2012 protlačili do New York Times. Umístili jsme se na druhém místě v TOP 10 nejlepších cestovatelských webů.

A to spustilo lavinu. Padaly nám servery, chodily bookingy a hlavně si česká média všimla, že jim možná něco uniklo, když o místním startupíku napíšou nejdřív Timesy a pak až Lupa. Takže jsme najednou byli v hospodářkách, v Respektu, České televizi. Fakt jsme si to užívali.

Takže tím se to asi definitivně vysvětluje. Za raketovým startem je skutečně pohádkové PR v médiích, příběh o levné letence..

Robert píše:

prodejce píše:Dnes jsem byl dotazován na tento článek, "co si o tom myslim": http://www.tyinternety.cz/startupy/skyp ... -startupu/

.. a málem mi vypadly oči:

Oliver Dlouhý píše:Placená reklama v našem případě nedávala smysl. Travel je extrémně konkurenční segment a 200 tisíc, co nám v tu chvíli zbývalo na účtu, bychom byli schopni propálit na PPC během půl dne. Museli jsme na to jít jinak, chytřeji. Jak to v byznysu chodí, pomohly nám kontakty. Já se znám s kluky z jedné brněnské PR agentury, ti se zase znají s kluky z několika světových PR agentur. Slovo dalo slovo a já už seděl v letadle do Milána, kde se konal každoroční meeting téhle skupiny PRistů.

Skypickera jsem odprezentoval, projekt zaujal, dohodli jsme nějakou success fee a… za pár týdnů jsme se objevili ve francouzském Le Figaro. Co byl však asi největší milník – tihle šikovní draci nás koncem léta 2012 protlačili do New York Times. Umístili jsme se na druhém místě v TOP 10 nejlepších cestovatelských webů.

A to spustilo lavinu. Padaly nám servery, chodily bookingy a hlavně si česká média všimla, že jim možná něco uniklo, když o místním startupíku napíšou nejdřív Timesy a pak až Lupa. Takže jsme najednou byli v hospodářkách, v Respektu, České televizi. Fakt jsme si to užívali.

Takže tím se to asi definitivně vysvětluje. Za raketovým startem je skutečně pohádkové PR v médiích, příběh o levné letence..

Ten článek v New York Times je zde - http://frugaltraveler.blogs.nytimes.com ... okmarking/ - vyšlo to na blogu redaktora NY Times.

Petr31 píše:.....pro mě jediné logické vysvětlení, jak můžou různé Skypickery, Letušky a podobné systémy vůbec fungovat je ten, že hloupost lidí roste a IQ všeobecně klesá.Před nedávnem jsem 5 let pracoval na Balkáně a domů často létal."Letušky" a podobně jsem používal pouze pro zobrazení nabídky letů, které jsem ale vždy LEVNĚJI koupil rovnou od legacy dopravce - Austrian, LH, Malév, Turkish a JAT, případně jsem měl kontakt na firemního letenkáře, který uměl. Přišlo mi to logické, protože prodavači vzduchu jako je "Letuška", "Skypicker" musí k letence legacy dopravce přihodit vždy nějakou marži, z čeho by jinak žili???