Boeing vs. Airbus
Boeing Vs Airbus
Tak kdo letos vyhraje... vypadalo to ze jiste airbus ale boeing se dal do kupy a dostava vic objednavek... akorat pred 10 min jsem videl ze US airways objednaly 30 A350s a asi tri cinske aerolinky objednaly dohromady stejny pocet...
Je Preference typu letadel opravdu jen politickou zalezitosti? podle mne airbus i boeing jsou na stejne urovni....
Je Preference typu letadel opravdu jen politickou zalezitosti? podle mne airbus i boeing jsou na stejne urovni....
-
- Kapitán
- Příspěvky: 3029
- Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
- Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
- Bydliště: Olomouc
- Stav: Offline
Boeing Vs Airbus
hezkou evidenci objednávek Airbus vs. Boeing vedou na http://www.justplanes.com/
-
- Stav: Offline
Boeing Vs Airbus
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Je Preference typu letadel opravdu jen politickou zalezitosti?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Preferencia vyberu lietadiel je zalezitostou "typical mission profile" dane lietadlo bude lietat a kolko $$ dany typ stoji a co uz ma dana letecka spolocnost vo svojej fleet.
Pliest do takychto rozhodnoti politiku je business samovrazda.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
podle mne airbus i boeing jsou na stejne urovni....
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Nie su, inak by bolo jedno co si letecke spolocnosti objednaju. Totiz keby to bolo jedno, tak taka AF nema cely kopec 773ER a nie je to ich flagship aircraft. A keby to bolo jedno tak NW nema 150+ kusov 319/320.
--Jano
Změněno uživatelem - Jano na 30/11/2005 16:248
Je Preference typu letadel opravdu jen politickou zalezitosti?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Preferencia vyberu lietadiel je zalezitostou "typical mission profile" dane lietadlo bude lietat a kolko $$ dany typ stoji a co uz ma dana letecka spolocnost vo svojej fleet.
Pliest do takychto rozhodnoti politiku je business samovrazda.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
podle mne airbus i boeing jsou na stejne urovni....
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Nie su, inak by bolo jedno co si letecke spolocnosti objednaju. Totiz keby to bolo jedno, tak taka AF nema cely kopec 773ER a nie je to ich flagship aircraft. A keby to bolo jedno tak NW nema 150+ kusov 319/320.
--Jano
Změněno uživatelem - Jano na 30/11/2005 16:248
-
- Vedoucí kabiny
- Příspěvky: 854
- Registrován: 11. 02. 2003, 09:15
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
- Stav: Offline
Boeing Vs Airbus
Tak tohle téma tu už kdysi bylo.... Tenkráte se to stočilo na téma jestli je růžovější budoucnost pro A380 nebo B787. Osobně jsem zvědavej na výsledky obou výrobců, pro Boeing se zdá že se začalo blýskat na lepší časy, když dokonce oprášili projekt superjumba. Ještě ten jejich projekt rychlého letounu vytáhnout se šuplíku ...
Boeing Vs Airbus
Jsou ta cisla opravdova? kdyz jen pred par mesici hlasal Airbus vetsi zakazky nez Boeing a ted podle teto tabulky Boeing vede s +200 letounu? me se to nejak nezda!
Boeing Vs Airbus
Boeing v poctu objednavek vede uz od zacatku roku a svuj naskok postupne zvysuje.
Dalsi prehled objednavek napr.:
http://www.airliners.net/discussions/ge ... #ID2429760
Dalsi prehled objednavek napr.:
http://www.airliners.net/discussions/ge ... #ID2429760
Boeing Vs Airbus
2MS743: US Airways objednaly "pouze" 20 A358, ale o nejakych cinskych objednavkach na 30 A350 jsem nikde nic necetl, akorat Sichuan Airlines ma zajem o A350 a A330, ale neni znam pocet A350, u A330 se mluvi o 3 kusech. Jinak by mela z Ciny prijit pristi tyden objednavka na 70+ A32X....
-
- Kapitán
- Příspěvky: 3029
- Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
- Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
- Bydliště: Olomouc
- Stav: Offline
Boeing Vs Airbus
no je pravda že na www.justplanes.com není každodenní aktualizace. Pokud to někdo chce fakt přesně tak airbus má na svým webu velmi podrobnej xls a přepokládám že bójynk taky
Boeing Vs Airbus
no jo...150+ letadel pro cinu nikdo necekal... hezky to zamavalo s cisly
Boeing Vs Airbus
Stejně mi toto téma připadá tak trochu mimo. Nejlepší letadlo je takové, které nejlépe plní společností určené úkoly. Srovnávat například série A318-21 s B-NG musí být irrelevantní, protože požadavky společností nejsou nějakým " univerzálním " typem splnitelné. Jo, finance a marketing, to už je něco jiného. Umím si představit podstatnou změnu v požadovaných parametrech, pokud něco bude... <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
( zásadní změna ceny nebo výhoda, politika, úplatek,atd. )
Má smysl zde nadefinovat několik standardních tratí a porovnávat, které éro na uvedené trati bude lepší, a nebo porovnáváme obchodnický um jednotlivých výrobců ?
Chcete, aby se některý z výrobců stal Microsoftem letecké dopravy ?
To by byl teda úplný konec.
Buďme rádi, že se Boeing s Airbusem přetahují, odspodu se na ně tlačí Embraer a za každého dalšího výrobce zaplať letecký pámbůh. Osobně bych nebyl rád, aby některý výrobce sám získal dominantní postavení.
( zásadní změna ceny nebo výhoda, politika, úplatek,atd. )
Má smysl zde nadefinovat několik standardních tratí a porovnávat, které éro na uvedené trati bude lepší, a nebo porovnáváme obchodnický um jednotlivých výrobců ?
Chcete, aby se některý z výrobců stal Microsoftem letecké dopravy ?
To by byl teda úplný konec.
Buďme rádi, že se Boeing s Airbusem přetahují, odspodu se na ně tlačí Embraer a za každého dalšího výrobce zaplať letecký pámbůh. Osobně bych nebyl rád, aby některý výrobce sám získal dominantní postavení.
-
- Stav: Offline
Boeing Vs Airbus
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Má smysl zde nadefinovat několik standardních tratí a porovnávat, které éro na uvedené trati bude lepší, a nebo porovnáváme obchodnický um jednotlivých výrobců ?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Co ma zmysel porovnavat je dane kombinacie aircraft+engine medzi sebou a ako sa hodia na typicku misiu, na ktoru ich dana spolocnost planuje pouzit.
Na airliners.net sa povaluje ten slavny report o tom ako NWA vyberali medzi B777+PW engines and A330+PW engines (totiz NWA ma silnu preferenciu pre PW). Tam sa da celkom pekne vidiet ako brali do uvahy typicky mission profile, kolko ludi vozia v ktoru sezonu, kolko carga vozia, kolko by bola CASM pri 3900 mile trip (co je zhruba DTW-AMS), kolko ktora masina stoji, ako brali do uvahy mozny dual mission pre 777 medzi TATL a TPAC, etc. Je to zaujimave citanie, len teraz to akosi nemozem najst... ale skus pohladat.
--Jano
Má smysl zde nadefinovat několik standardních tratí a porovnávat, které éro na uvedené trati bude lepší, a nebo porovnáváme obchodnický um jednotlivých výrobců ?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Co ma zmysel porovnavat je dane kombinacie aircraft+engine medzi sebou a ako sa hodia na typicku misiu, na ktoru ich dana spolocnost planuje pouzit.
Na airliners.net sa povaluje ten slavny report o tom ako NWA vyberali medzi B777+PW engines and A330+PW engines (totiz NWA ma silnu preferenciu pre PW). Tam sa da celkom pekne vidiet ako brali do uvahy typicky mission profile, kolko ludi vozia v ktoru sezonu, kolko carga vozia, kolko by bola CASM pri 3900 mile trip (co je zhruba DTW-AMS), kolko ktora masina stoji, ako brali do uvahy mozny dual mission pre 777 medzi TATL a TPAC, etc. Je to zaujimave citanie, len teraz to akosi nemozem najst... ale skus pohladat.
--Jano
-
- Kapitán
- Příspěvky: 3029
- Registrován: 01. 11. 2004, 11:33
- Oblíbené typy letadel: CRJ900, A320, A346, A350, B757
- Bydliště: Olomouc
- Stav: Offline
Eliadem píše:Dobrý den, studuji VŠE a právě jsem dostala zadán referát na téma "spor Boeing vs. Airbus" v angličtině. Zřejmě půjde hlavně o hospodářský pohled, ale mám prý zjistit i to, která letadla jsou pohodlnější atd. Nevíte někdo o nějakých šikovných odkazech ? Dík moc...
Skoro na všech webech aglicky psaných ekonomických periodik (Economist, Businessweek, Financial Times, Wall Street Journal, Forbes, Fortune) jsou pravidelné akce, kdy se můžeš zadara registrovat třeba na 30 dní a pak číst články z archivu.
Ale bacha na americký týdeníky, ty moc objektivní články nezvládají... Takže bych spíš doporučil Economist a FT
Eliadem píše:Dobrý den, studuji VŠE a právě jsem dostala zadán referát na téma "spor Boeing vs. Airbus" v angličtině. Zřejmě půjde hlavně o hospodářský pohled, ale mám prý zjistit i to, která letadla jsou pohodlnější atd. Nevíte někdo o nějakých šikovných odkazech ? Dík moc...
...jinak si taky můžeš projít toto fórum...tady spor Boeing vs.Airbus probíhá skoro každý týden...