Boeing 737 vs. Airbus A320

[Smurfx]

U mě určitě vítězí A320. Mnohem, ale mnohem tišší, modernější a prostornější interiér

[Janek2b]

Já letěl a320 jen jednou,takže nemohu soudit. Zvenčí je to moc pěkné letadlo. Bohužel jsem letěl a320 společnosti freebird kterej byl oprejskanej a ne moc udržovanej. ČSA by bodlo víc.

[petr87]

Zdravím, možná je to hloupý dotaz, ale chtěl jsem se zeptat, proč je u boeingu 737-400 mezi 10(11) okýnkem větší mezera než mezi ostatními? Je tam jedno okýnko, které má po obou stanách více místa než ty ostatní okna, Čím to je?

[Globik]

Zdravím, možná je to hloupý dotaz, ale chtěl jsem se zeptat, proč je u boeingu 737-400 mezi 10(11) okýnkem větší mezera než mezi ostatními? Je tam jedno okýnko, které má po obou stanách více místa než ty ostatní okna, Čím to je?

Vede tam klimatizace. Byl jsem pěkně nasraný, když jsem tam seděl a viděl prd!

[vitezslav]

Globík: Jo jo, taky mě to jednou postihlo... Vybojoval jsem si okno a nic neviděl . Mám dojem, že podobně nepopulární místo je i u -700, tuším 6. nebo 8.řada vlevo.
A pak nouzáky na A321, to je úplná tragedie, jen malinký průhled, kterým není vidět nic.

[FlightDetent]

A pak nouzáky na A321, to je úplná tragedie, jen malinký průhled, kterým není vidět nic.

A plus 80 cm více místa na nohy, že?

[petr87]

Takže jaké místo je v 737-400 nejvýhodnější?

[vitezslav]

FlightDetent: Já to místo dostal nevyžádaně a klidně bych těch 80cm za okénko vyměnil. U dvouhodinového letu je to stejně jedno.

Petr87: Nejvýhodnější k čemu - k focení, koukání ven, pohodlí nebo chození na záchod??

[Pavel]

Takže jaké místo je v 737-400 nejvýhodnější?

Dvě křesla v nulté řadě,ale ta jsou vždy už 100% obsazena

[Tom Air]

Mému srdci je podstatně blíž Boeing. Mám dotaz na znalce A320 - několikrát se mi v tomhle typu letadla stalo, že jsem z podpalubí před startem slyšel hodně divné zvuky, přípomínající štěkání (Air France). Nejsem sám, kdo něco takového zažil, naposledy se mě na to ptala neteř, která letěla s A320 Air Malta. Můžete mi někdo říct, jaké zařízení tyhle zvláštní zvuky vyluzuje?

[Malvolio]

Mému srdci je podstatně blíž Boeing. Mám dotaz na znalce A320 - několikrát se mi v tomhle typu letadla stalo, že jsem z podpalubí před startem slyšel hodně divné zvuky, přípomínající štěkání (Air France). Nejsem sám, kdo něco takového zažil, naposledy se mě na to ptala neteř, která letěla s A320 Air Malta. Můžete mi někdo říct, jaké zařízení tyhle zvláštní zvuky vyluzuje?

PCU. Už se to tu řešilo několikrát, stačí prohledat fórum, někde to bylo pěkně vysvětleno...

[FlightDetent]

PTU. Zjednodusene se jedna o zalozni hydraulicke cerpadlo. V beznem provozu je neustale vypnuto, ale pri spousteni druheho z motoru je naschval spusteno aby se overila jeho funkce. Skutecne to jakoby steka a je to dobre slyset v kabine, nejvice nad podvozkovou sachtou, v ktere je umisteno. Tuto funkci maji vsechny Airbusy 32S.

[Tom Air]

PTU. Zjednodusene se jedna o zalozni hydraulicke cerpadlo. V beznem provozu je neustale vypnuto, ale pri spousteni druheho z motoru je naschval spusteno aby se overila jeho funkce. Skutecne to jakoby steka a je to dobre slyset v kabine, nejvice nad podvozkovou sachtou, v ktere je umisteno. Tuto funkci maji vsechny Airbusy 32S.

Jasan, chápu, dík!

[Smurfx]

PTU. Zjednodusene se jedna o zalozni hydraulicke cerpadlo. V beznem provozu je neustale vypnuto, ale pri spousteni druheho z motoru je naschval spusteno aby se overila jeho funkce. Skutecne to jakoby steka a je to dobre slyset v kabine, nejvice nad podvozkovou sachtou, v ktere je umisteno. Tuto funkci maji vsechny Airbusy 32S.

Na airliners.net jsem myslím četl, že A32x vyrobené v roce 2009 už mají jiný typ čerpadla, které již není slyšet. Zatím sem takto novým A neměl čest letět, takže to nemohu potvrdit...

[whiskey]

PTU. Zjednodusene se jedna o zalozni hydraulicke cerpadlo. V beznem provozu je neustale vypnuto, ale pri spousteni druheho z motoru je naschval spusteno aby se overila jeho funkce. Skutecne to jakoby steka a je to dobre slyset v kabine, nejvice nad podvozkovou sachtou, v ktere je umisteno. Tuto funkci maji vsechny Airbusy 32S.

Myslel som si, ze to je cisto Airbus feature. Ale sedel som raz v cumaku 744 od luftwaffe vo FRA a pred odletom sa presne take pazvuky niekde pod nohami ozvali. Len sme sa nechapavo na seba pozreli so spolucestujucim, ktory okamzite zareagoval "is this an Airbus??". Je mozne, ze podobne to ma riesene aj 744?