Tu 214s

Varel Frystensky · Příspěvek od **Varel Frystensky** » 13. 01. 2005, 06:50

Ve Flight International z 17 srpna lonskeho roku je zminka ze Slovak Airline podepsaly predbeznou smlouvu s KAPO (rozumej vyrobni zavod Tupoleva v Kazani)na dve Tu 214s za 60 mil. dollaru. Nema nekdo konkretnejsi info?

Swansong · Příspěvek od **Swansong** » 27. 02. 2005, 09:10

To je hloupost. Jenom Iran ma zajem.

dider · Příspěvek od **dider** » 27. 02. 2005, 09:53

Taky mi to prijde jako blbost.Ale jinak tomu letadlu fandim a osobne ma stve ze zatim to v Rusku s let. prumyslem vypada blede.TU-214,IL-96,AN-70(Ukraina) mi prijdou jako docela vyspele letadla.Ale tam hra hodne urcite politika,kdovi jak to je.Prislo mi zvlastni ze Ted pri setkani Busha a Putina v BTS,priletel Putin v IL-62,nic proti tomu letadlu nemam,ale Ruskeho prezidenta bych cekal na TU-214 nebo IL-96.Proste je to taky soucast reprezentace.

Swansong · Příspěvek od **Swansong** » 27. 02. 2005, 10:01

Tady je novy Tu 204-300.

http://www.vladavia.ru/avia_eng/news_main097.php3

http://www.vladavia.ru/avia/news_main110.php3

http://www.tupolev.ru/Russian/Show.asp?SectionID=154

http://www.tupolev.ru/Russian/Show.asp? ... 154&Page=2

http://www.tupolev.ru/Russian/Show.asp? ... 154&Page=3

Foxx · Příspěvek od **Foxx** » 27. 02. 2005, 17:38

Opravdu krásnej letoun, mám pro něj taky menší srdeční slabost. Jenom doufám že jeho prodejní úspěchy budou lepší než u starších sester :-)

Koosi · Příspěvek od **Koosi** » 28. 02. 2005, 07:14

Foxx, to taky doufám. Je to pěkné letadlo...

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 01. 03. 2005, 20:18

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Opravdu krásnej letoun, mám pro něj taky menší srdeční slabost. Jenom doufám že jeho prodejní úspěchy budou lepší než u starších sester :-)

Myslím si, že starší sestry ( Tu 154/ 154 M a TU 134 ) se prodávali lépe ( ve více kusech ) než TU 204/ 214.
Víte, že tento typ letadla létá u TNT jako nákladní? Mimoto ani u ČSA by mi tohle letadlo nevadilo. Ale to u nich asi nikdy létat nebude.

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 01. 03. 2005, 20:19

Myslím si, že starší sestry ( Tu 154/ 154 M a TU 134 ) se prodávali lépe ( ve více kusech ) než TU 204/ 214.
Víte, že tento typ letadla létá u TNT jako nákladní? Mimoto ani u ČSA by mi tohle letadlo nevadilo. Ale to u nich asi nikdy létat nebude.

Koosi · Příspěvek od **Koosi** » 01. 03. 2005, 21:27

Thomas.cz, taky by mi to letadlo u ČSA nevadilo.

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 01. 03. 2005, 21:41

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Thomas.cz, taky by mi to letadlo u ČSA nevadilo.

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>
Bohužel ho tam nikdy neuvidíme. Byť si troufám říci je srovnatelné s konkurnecí...

Foxx · Příspěvek od **Foxx** » 01. 03. 2005, 21:53

Jeho strarší sestry jsem myslel Tu-204-100 -120 -200 , ty se moc dobře neprodávaj , bohužel, někde mám i produktlisty a ....

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 01. 03. 2005, 22:30

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>
Jeho strarší sestry jsem myslel Tu-204-100 -120 -200 , ty se moc dobře neprodávaj , bohužel, někde mám i produktlisty a ....

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Varel Frystensky · Příspěvek od **Varel Frystensky** » 02. 03. 2005, 03:21

Dle meho to jde v Rusku do kopru. TNT sice leta s 2mi Tu 214s, ale Aviastar planuje na rok 2005 vyrobu pouhych trech TU-204-100 na ruskej trh. Dale jsou jeste v majacku 3 kusy Tu 204s do Ciny pro North West Airlines, ale to asi neni uplne 100% i kdyz si myslim ze jim to nakonec dodaj. O Tu 214s ani vidu ani slechu. A to je v Rusku hlad po letadlech, jenze v tehle cislech to proste nedokazou vyrobit levnejc nez za zapadni ceny. On celej pajsl uz je ze zapadu a kdyz to takhle lepej tak asi i dalsi materialy pochazej od zapadnich vyrobcu. Nekdo tady rikal ze se jim Tu 214s libi, tak jen dodam at si na internetu najdou fotky ze vnitr. Brr, design ze 70let.

Swansong · Příspěvek od **Swansong** » 02. 03. 2005, 06:30

1) Rusko nikdy nemelo komercni uspesna civilni letadla. To je fakt. Diky kommunistum <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

2) Ted' vidime asi agonie.

3) Ruske Transaero (melo let do Karlovych Var) koupi 10 Tu214.

Swansong · Příspěvek od **Swansong** » 02. 03. 2005, 06:54

<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> Nekdo tady rikal ze se jim Tu 214s libi, tak jen dodam at si na internetu najdou fotky ze vnitr. Brr, design ze 70let. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Vazeny pane Frystensky. Souhlasim a nesouhlasim s vasim nazorem. Na starsich kusu Tu 204/214 vnitr. design je spatny. Ale na novych kusu je v pohode.
Tady je ten rozdil:
1)stary http://www.planes.cz/foto1.asp?mode=det ... S&jazyk=cz

2)novy
<BLOCKQUOTE id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Tady je novy Tu 204-300.

http://www.vladavia.ru/avia_eng/news_main097.php3

http://www.vladavia.ru/avia/news_main110.php3

http://www.tupolev.ru/Russian/Show.asp?SectionID=154

http://www.tupolev.ru/Russian/Show.asp? ... 154&Page=2

http://www.tupolev.ru/Russian/Show.asp? ... 154&Page=3
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote>

Tu 204 a 214 skoro jedno letadlo. Lisi se jenom delka trupu a t.d.
Tu 204 - Aviastar (Uljanovsk)
Tu 214 - KAPO (Kazan')