Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH17

[andrewM]

Ale je to možné. Letadlo to sice nebylo první, ale vypadá to, že ten systém neměli dřív k dispozici a neřešili, co létá tak vysoko. Samozřejmě úmysl není vyloučen, ale moc tomu nevěřím. Muselo by jim být jasné, že si tím obrátí veřejné mínění proti sobě.

To je otazka, protoze ten posledni An26 mel jit dolu z 6 500 metru. Nicmene kdyz jsme u tech konspiraci ... ten holandan nasdilel pred odletem zjevne dokumentacni fotku (upatlane sklo, zjevne fotka z mobilu), na ktere je ale letadlo, ktere bylo v te dobe nekde v Asii ... premyslim nad tim, proc by sdilel fotku, ktera je neaktualni (treba z predchoziho letu nebo nekde z netu), kdyz muze vyfotit to, co stoji pred nim ...

[RadekFM]

Ví někdo proč letěl jinou trasou než obvykle?

[andrewM]

Ví někdo proč letěl jinou trasou než obvykle?

Bourka. Btw hned za nim letel Singapore Airlines z Kodane do Singapuru a kousek jizneji dalsi A380 stejne spolecnosti.

[dejavu]

Netusite nekdo jak to bude se zverejnenim komunikace s letadlem? Tu maji urcite k dispozici uz ted.

Jaká komunikace? Myslíš, že když letadlo zasáhne raketa, tak že posádka má čas s někým komunikovat? Obecně v kritických situacích napřed řeší problém a pak komunikují. Když se letadlo ve vzduchu rozpadá, tak jim stejně nikdo na zemi nepomůže, takže není žádný důvod komunikovat. Moc se díváš na americké filmy, kde piloti padajícího letadla křičí do vysílačky, že padají Komunikacd byla standardní a pak letadlo zmizelo z radaru a ticho.

Pokud je to video reálné, tak to hned dolů nešlo a ani se to hned nerozpadlo...
http://wiadomosci.dziennik.pl/swiat/art ... lines.html

[doat]

Ale je to možné. Letadlo to sice nebylo první, ale vypadá to, že ten systém neměli dřív k dispozici a neřešili, co létá tak vysoko. Samozřejmě úmysl není vyloučen, ale moc tomu nevěřím. Muselo by jim být jasné, že si tím obrátí veřejné mínění proti sobě.

To je otazka, protoze ten posledni An26 mel jit dolu z 6 500 metru. Nicmene kdyz jsme u tech konspiraci ... ten holandan nasdilel pred odletem zjevne dokumentacni fotku (upatlane sklo, zjevne fotka z mobilu), na ktere je ale letadlo, ktere bylo v te dobe nekde v Asii ... premyslim nad tim, proc by sdilel fotku, ktera je neaktualni (treba z predchoziho letu nebo nekde z netu), kdyz muze vyfotit to, co stoji pred nim ...

Podle čeho tvrdíš že na té fotce není 9M-MRD na Schipholu dne 17/7/2014?

[TVSČSA]

Docela by me zajímalo ,jak si povedou malajští občané se ztratou dvou ,, triple 7" za 360 mil.$ a 500 mrtvych pasazeru.

[Airbus380]

Netusite nekdo jak to bude se zverejnenim komunikace s letadlem? Tu maji urcite k dispozici uz ted.

Jaká komunikace? Myslíš, že když letadlo zasáhne raketa, tak že posádka má čas s někým komunikovat? Obecně v kritických situacích napřed řeší problém a pak komunikují. Když se letadlo ve vzduchu rozpadá, tak jim stejně nikdo na zemi nepomůže, takže není žádný důvod komunikovat. Moc se díváš na americké filmy, kde piloti padajícího letadla křičí do vysílačky, že padají Komunikacd byla standardní a pak letadlo zmizelo z radaru a ticho.

Pokud je to video reálné, tak to hned dolů nešlo a ani se to hned nerozpadlo...
http://wiadomosci.dziennik.pl/swiat/art ... lines.html

To video reálné asi je, ale zcela jednoznačně na něm není padající 777, nýbrž An-26. Dle počasí soudím, že video pochází z jiného dne.

[JackBrno]

Docela by me zajímalo ,jak si povedou malajští občané se ztratou dvou ,, triple 7" za 360 mil.$ a 500 mrtvych pasazeru.

Na co se vlastně ptáš? Letadla i cestující jsou samozřejmě pojištěni.

[dejavu]

To video reálné asi je, ale zcela jednoznačně na něm není padající 777, nýbrž An-26. Dle počasí soudím, že video pochází z jiného dne.

Pravdu máš, je to tak... Teď jsem na to koukal na notebooku.

[flyingblue]

Docela by me zajímalo ,jak si povedou malajští občané se ztratou dvou ,, triple 7" za 360 mil.$ a 500 mrtvych pasazeru.

Na co se vlastně ptáš? Letadla i cestující jsou samozřejmě pojištěni.

Ovsem nikoliv v oblasti reputace ...

[Lingus]

Taky nechápu otázku "jak si povedou malajští občané...". Běžný malajský občan si nejspíš povede stejně jako doposud. Ne tak ten, kdo v těch letadlech měl příbuzné, kamarády atd. Ale to se pak můžeme bavit i o nizozemských, čínských a dalších občanech. Otázka nedává smysl. Jak si povedou Malaysia airlines je věc jiná. Letadla jsou samozřejmě pojištěna, ale renomé společnosti šlo do kopru, v tomto případě navíc ne její vinou. V případě MH370 těžko říct..

[JackBrno]

Ovsem nikoliv v oblasti reputace ...

Jj, ta se bohužel pojistit nedá. Nicméně na občany to mít vliv nebude, pokud nepočítám těch pár, co jsou zaměstnáni u letecké společnosti a možná o práci přijdou.

[Zdenek]

Ovsem nikoliv v oblasti reputace ...

Zde by mohla fungovat státní pomoc a to že za pád ani jedné 777 aerolinka nemůže.

[flyingblue]

Ovsem nikoliv v oblasti reputace ...

Zde by mohla fungovat státní pomoc a to že za pád ani jedné 777 aerolinka nemůže.

Statni pomoc reputaci nepomaha. Pochopte, MH nebudou celit nejakemu sezonnimu odlivu klientu, ale dlouhodobe krizi duvery.

Muzeme si rikat, ze je to nespravedlive, muze se nam to nelibit, ale to je tak vsechno, co s tim muzeme delat.

[JackBrno]

Na druhou stranu, třeba takové Air France měli několik nehod způsobených prokazatelně přímo vinou aerolinky a vesele si létají dál. Osobně bych rozhodně raději koupil letenku u MH, než AF.