Malaysia Airlines - Boeing 777 - let MH17

[charlie2025]

Nad neklidnými oblastmi, kde se bojuje a přes které vedou letové koridory(Afghánistán, Sýrie, Irák, Kosovo atd...) se lítalo, lítá a bude lítal dál, šance, že někdo sestřelí velké civilní letadlo na správné a pravidelné trase je srovnatelná(i když to teď zní blbě) s tím, že spadne z úplně jiných příčin. Z velkých letadel si pamatuji Iran Air 655, DHL Airbus A300 a 154 v Černém Moři(to bylo vlastně vojenské cvičení, nikoliv žádný konflikt.

Konkretne ohledne Syrie to bude aspon castecne trochu jinak, s Etihadem na MXP-AUH jsme celou Syrii obletavali

http://blogs.wsj.com/middleeast/2013/05 ... on-routes/

[Globik]

Nemyslím si, že kvůli těmto dvěma katastrofám MH zaniknou. Přeci jen se jedná o velkou s poměrně...

PanAm? Nebo ten měl na shodných trasách větší konkurenci, takže nebyl takový problém přejít k jiné aerolince?

[Tony Smoke]

S tim vydelkem beru zpet, blbe jsem si precet jednu zpravu.

Wow, jaze sa pohadame a ty takto s ludskou velkostou priznas chybu?!

Neviem, ci si v ramci azijskej kultury v Malajzii nepovedia, ze treba vediet, kedy dost...

[happyna]

Nemyslím si, že kvůli těmto dvěma katastrofám MH zaniknou. Přeci jen se jedná o velkou s poměrně , možná budou mít půlroku problémy s LF, ale postupně se na to - jako vždycky - zapomene.

http://www.rozhlas.cz/zpravy/svetovaeko ... s--1375463

[RadekFM]

Taky si myslím že to je konec MH. Nebo by si někdo z vás po tomto troufl koupit jejich letenku?

[JackBrno]

Proč ne, máš nějaký rozumný důvod? Oba ty jejich incidenty byly v podstatě mimo kontrolu aerolinky. V obou případech nejspíš lidský faktor, který jen obrovskou shodou okolností zasáhl v krátké době jednu společnost, přitom se to mohlo stát jakékoliv společnosti. Ale celkem chápu, že laikům takové vysvětlení nebude připadat dostatečné a určitě nastavene velký pokles.

[nartym]

Taky si myslím že to je konec MH. Nebo by si někdo z vás po tomto troufl koupit jejich letenku?

Mam MH rad a letenku bych si koupil, verim, ze to nejak ustojej. Je to neuveritelna smula a nahoda, ze se jim tohle stalo, zvlast behem nekolika mesicu.

[prodejce]

Taky si myslím že to je konec MH. Nebo by si někdo z vás po tomto troufl koupit jejich letenku?

Po tom prvním o dost klesly ceny. Po tomhle už fakt nevim.
Jestli můžu, tak český prodejce by poradil přejmenovat a je to.

[vitezslav]

Taky si myslím že to je konec MH. Nebo by si někdo z vás po tomto troufl koupit jejich letenku?

Já klidně, možnost, že na ně padne černý Petr potřetí je 1: 1 000 000. Navíc tohle bylo mimo jejich moc, asi jako když potkáš na dálnici šílence, který jede 200 v protisměru.

[andrewM]

Nad neklidnými oblastmi, kde se bojuje a přes které vedou letové koridory(Afghánistán, Sýrie, Irák, Kosovo atd...) se lítalo, lítá a bude lítal dál, šance, že někdo sestřelí velké civilní letadlo na správné a pravidelné trase je srovnatelná(i když to teď zní blbě) s tím, že spadne z úplně jiných příčin. Z velkých letadel si pamatuji Iran Air 655, DHL Airbus A300 a 154 v Černém Moři(to bylo vlastně vojenské cvičení, nikoliv žádný konflikt.

V AFG, Iraku ci v Kosovu nejsou k dispozici mobilni zbranove systemu typu BUK ap. A kalachem ani rucnim zbranovym systemem civilni letadlo ve 330 nesundate ani omylem ... proto se tam leta a proto se letalo i nad Doneckem ... ovsem pokud jiz pred 3 tydny avizovala UA administrativa, ze separatiste maji BUK, tak se to melo resit i s ohledem na letecky provoz nad oblasti. A to jak ze strany ukrajinskych autorit, tak ze strany aerolinek. Btw tusite nekdo kudy letel vcera OK Taskent?

[vitezslav]

Oficiální prohlášení MA:

http://www.malaysiaairlines.com/my/en/site/mh17.html

[whiskey]

moj laicky nazor je, ze system samotny vie rozpoznat, na co striela. Ak aj kontakt nevysiela spravne IFF, tak system ciel rozpozna pomocou NCTR (dostupne uz minimalne napr. v F-16 s radarmi APG-68, mozno dokonca aj APG-65, a vo vychodnom bloku rozpracovavane napr. na Vysokej skole vojenskej v Liptovskom Mikulasi na systemoch SM52/12 v 80.rokoch). Osobne si myslim, ze to bola chyba obsluhy (ci uz triggerhappiness alebo len neskusenost alebo kombinacia), a ze keby vedeli, ze to je malajsky airliner, tak strielat nebudu.

[vitezslav]

moj laicky nazor je, ze system samotny vie rozpoznat, na co striela. Ak aj kontakt nevysiela spravne IFF, tak system ciel rozpozna pomocou NCTR (dostupne uz minimalne napr. v F-16 s radarmi APG-68, mozno dokonca aj APG-65, a vo vychodnom bloku rozpracovavane napr. na Vysokej skole vojenskej v Liptovskom Mikulasi na systemoch SM52/12 v 80.rokoch). Osobne si myslim, ze to bola chyba obsluhy (ci uz triggerhappiness alebo len neskusenost alebo kombinacia), a ze keby vedeli, ze to je malajsky airliner, tak strielat nebudu.

Tak to nás uklidnilo, že jste to v Liptovskom Mikulasi rozpracovali

[JackBrno]

No všude se píše, že ten systém nedokáže identifikovat letadlo. Tomu bych i věřil vzhledem době vzniku systému. Nejspíš se předpokládá, že identifikaci provádí velitelství a obsluze systému předá už jen souřadnice cíle. V tomto případě fungovali nezávisle a pokud to byli separatisté, stříleli po všem létajícím, protože vlastní letectvo nemají a mohli předpokládat, že každé letadlo je ukrajinské = vhodný cíl. V podstatě je ani nemuselo napadnout, že se tam běžně pohybují civilní letadla.

[MEA]

vitezslav, super ze si sa prejavil ako nacionalisticky hnup... ak nieco vynajdu v kralupach alebo usti, tiez to mame zosmiesnovat? kolko mas, 15?...