Havárie A320 Germanwings v Alpách

[janko]

Nikto si nic nevsimol, zaujimave: http://www.bild.de/news/inland/flug-4u9 ... .bild.html

A tu je pre mna velmi zaujimava posledna veta v tomto clanku.
http://zpravy.idnes.cz/kopilot-germanwi ... ntent=top6

[gr09]

Nechci prerusovat vodotrysky nesmyslu, snad jen, ze vysla predbezna zprava:

http://www.bea.aero/docspa/2015/d-px150 ... 324.en.pdf

[JackBrno]

Nikto si nic nevsimol, zaujimave: http://www.bild.de/news/inland/flug-4u9 ... .bild.html

A tu je pre mna velmi zaujimava posledna veta v tomto clanku.
http://zpravy.idnes.cz/kopilot-germanwi ... ntent=top6

Bild (něco jako německý Blesk) dělá z komára velblouda. Celý ten "nácvik" spočívá v tom, že už během finálního klesání na přistání na chvíli otočil voličem cílové výšky na autopilotu na nulu a zpět. Vliv na průběh letu nebyl žádný, protože letadlo už klesalo, takže se dráha letu nijak neměnila, jen hýbal s cílovou výškou klesání. Taky je pitomost označení "návcik", protože zkušený pilot si opravdu nepotřebuje cvičit otáčení voličem výšky na MCP, se kterým kroutí během každého letu několikrát, na tom není co cvičit. Nejspíš se jen rozmýšlel, jestli to udělá nebo ne, jestli vůbec bude mít odvahu to nastavit. Jinak k tomu článku na idnes, na té větě není nic zajímavého, protože když to bude chtít udělat, tak to udělá, i kdyby ho sledovali stokrát. Deprese se dá snadno utajit, do hlavy mu nikdo neuvidí. Takže žádná reálná změna nenastane, pořád to bude o tom, kdo si vylosuje letenku s magorem, který se zrovna rozhodne spáchat sebevraždu. Možná ale budou před letem koukat pilotovi do krku, jak by sis přál

[janko]

http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/u ... 05601.html

Nebude to porusovanie osobnych prav a slobody?

[JackBrno]

Hlavně to nic nevyřeší...

[janko]

http://www.welt.de/print/welt_kompakt/v ... mpakt.html

Odrazu vsetcia vsetko vedeli, ale nikto nikomu nic nepovedal. Lekarske tajomstvo v praxi.

[JackBrno]

Ano, lékař nemůže bez souhlasu pacienta bonzovat zaměstnavateli. A je to tak v pořádku. Některé věci prostě jsou na zodpovědnosti pilota, s tím se budeš muset smířit.

[janko]

To, ze francuzsky prokurator oznacil Lubitza za neschopneho lietania nie je prekvapenim, ani to, ze zvazuju podat trestne oznamenie na Lufthansu.
Kedze uz na zaciatku vyslo najovo, ze nasli Lubitzovu praceneschopenku na den ked letel, bolo by pre mna zaujimave sa dozvediet odkedy bol vypisany na marodku, pretoze toto sa nedostalo do novin.
Zaroven ci v dokumentoch ktore nasli u neho, boli aj dalsie dokazy o tom, ci mal v minulosti pre akukolvek nemoc vypisanu praceneschopenku.
Lebo z toho by sa dalo dost vela dozvediet o jeho vztahu ako zamestnanca ku Germanwings a naopak.

[janko]

Aby ten Lubitz neupadol celkom do zabudnutia. Nemecky minister dopravy navrhuje od roku 2016 prijat zakonnu normu na neohlasene kontroly nemeckych pilotov ohladom pouzivania alkoholu, drog a medikamentov.
Uvidime co sa mu podari.

[JackBrno]

Tak pokud ty kontroly budou probíhat namátkově při nástupu do zaměstnání, proč ne. Já bych dokonce byl pro to, aby každý člen posádky při nástupu do letadla musel dýchnout do testeru. To je zdržení půl minuty. Ale řekl bych, že na to není potřeba zvláštní norma. Každý zaměstnavatel na to má právo.

[jane]

Je to tak, u ČSA mohl na brífink před letem přijít kdokoliv z pověřených osob a dát dýchnout komukoliv z posádky. Testy na drogy a medikamenty je jiná, to nevím, jak by chtěli bez odběru krve dělat.

[JackBrno]

Dnes už právě není problém ani test na drogy. Jednoduché a rychlé testery mají k dispozici policejní hlídky kontrolující řidiče. Tuším to zjišťují ze slin, takže by si posádka při nástupu do služby trochu zaslintala a bylo by jasno

[janko]

Pri porovnavani verejne pristupnych informacii o Lubitzovych manieroch sa daju zistit zaujimave veci.
To, ze mal v den letu vypisane praceneschopenky je zname od zaciatku, aj ked verejnost nevie od akeho lekara. Podla zamestnavatela mal platne lekarske prehliadky, platne 1 rok. Ak sa pozrieme co sa v Nemecku deje s praceneschopenkami, tak nie je div, ze Lubitz, ale aj hocikto iny si moze s nimi robit co uzna za vhodne. System im umoznuje, ze nielen zamestnavatelovi, ale aj zdravotnej poistovni odovzdava praceneschopenku pacient sam.
Ak ich pacient neodovzda a nastupi do prace ako Lubitz, nic sa nedeje a ani poistovna nic nezaregistruje. A to je podstatny rozdiel v systeme preukazovania praceneschopnosti ako na Slovensku a aj v Cechach.
Lubitz mohol chodit od lekara k lekarovi ako na hodiny klaviru a fertig.
Ak to mal Lubitz tak dokonale premyslene, ze po ukonceni praceneschopnosti sa prisiel dat vypisat k lekarovi do prace, tak vsetko bolo v poriadku. Nikto nic nevedel.
Uvidim, co ponuknu vysetrovatelia a zase sa bude dat na niecom zabavat.

[JackBrno]

janko, plácáš blbosti. V česku nosí neschopenku zaměstnavateli zase jen zaměstnanec. Pokud ji hodí do koše, tak se zaměstnavatel vůbec nedozví, že je zaměstnanec nemocný. A mimochodem, tobě jako obvykle unikl základní princip neschopenky. Neschopenka neslouží k tomu, aby doktor zaměstnavateli zaslal výstrahu o tom, že je zaměstnanec nemocný, ale k tomu, aby se zaměstnanec mohl omluvit z práce. Ale pozor, vystavená neschopenka neznamená, že zaměstnanec nesmí pracovat! Je jeho svobodná vůle, jestli půjde do práce nebo ne. A stejně tak u nás můžu chodit od doktora k doktorovi a nikomu po tom nic není, ani zaměstnavateli!

[Globik]

janko, plácáš blbosti.

Hlavně, jaký je rozdíl v tom, když půjdu k lékaři a neschopenku vyhodím a nikomu nic neřeknu a když k lékaři vůbec nepůjdu? Žádný. Tedy žádný systém nezaručí zaměstnavateli ani společnosti, že do práce nenastoupí nemocný člověk. Toto se tu již mnohokrát jasně probíralo a nevím, proč se k tomu nějaký troll zase vrací. Jediná možnost je zamknout skříň s krmením.