Fórum Airways.cz

Globik píše: ↑

27. 04. 2021, 23:03

Tak dnes se asi zbláznil Flightaware.
Např. MGE300 z Honolulu na Guam, který podle FR24 už letí už směrem na západ, je na Flightaware východním směrem nad ostrovem Molokai,
SWA1053 (SAN-HNL), který už dle FR24 přistál, podle Flightaware stále letí východním směrem a už opustil Oahu.

Tak ty stroje na Flightaware stále letí východním směrem, to cargo je už nad Maui. Pak se na něco spolehni, když spotuješ

ahoj, dotaz:

co znamenají ty červený čísla "7700" a "7600"? Děkuji za info

squawk kody

Code 7600


Code 7600 is the code for a loss of radio. If a pilot's radio goes out during a fight, they can enter 7600 into the transponder. Then they should proceed to their intended airport following a standard landing plan. Pilots should be extra careful and on alert for other aircraft around them in the sky.


Code 7700


This is the code for a general emergency. 7700 can be entered into the transponder for a variety of reasons, and some of the most common include medical emergencies, engine failure, problems with pressurization or landing gear, issues with flight control, and more. Entering 7700 into a transponder alerts all air traffic controllers in the area, so all available air traffic controllers can be ready to help should they be able to in an emergency situation.

díky